Index · Правила · Поиск· Группы · Регистрация · Личные сообщения· Вход

Список разделов Туризм и путешествия
 
 
 

Раздел: Туризм и путешествия Аварийная посадка боинга 737-800. Анталия-Омск 

Создана: 27 Июня 2012 Срд 8:57:52.
Раздел: "Туризм и путешествия"
Сообщений в теме: 218, просмотров: 36714

На страницу: Назад  1, 2, 3,
, 5 ... 13, 14, 15  Вперёд
  1. 27 Июня 2012 Срд 8:57:52
    19.06.12 вылетали из Анталии рейсом 9568 (Анталия-Омск) Оренбуржскими авиалиниями, Тур оператор Пегас (будь ему пусто) Вылет в 19-00 самолет боинг 737-800 бортовой номер сейчас не помню.... надо на фотках глянуть. Самолет был загружен под завязку. Из 198 пассажиров было процентов 30 детей. Когда начался взлет, у меня сразу вызвало подозрение долгая пробежка по взлетке. Заметно дольше чем обычно. Даже с задранным носом он долго не мог оторваться от полосы. После отрыва взлетали с перерывами набора высоты. Набрав 4-5тыс метров через 50 мин на табло так же горело пристегнуть ремни, при этом все освещение было выключено в салоне горели только индивидуальные лампочки. Так как было много детей народ начал нервничать по поводу туалета. при любой попытке встать с кресла стюардесса говорила нервным голосом сядьте срочно и пристегнитесь. Прошел час полета, я понимал что самолет кружит по кругу над морем. Далее последовало объявление стюардессы что примерно через 2,5 часа мы совершим вынужденную посадку в Анталии. Вот тут и началось...... Вызывают стюардессу.... ни кто не идет. Вызовы были по всему салону..... народ начинает нервничать. При этом освещение в салоне не включают. Двигатели весь полет орали как сумасшедшие, как на взлетном режиме. Женщина Встает и идет в нос самолета в туалет, стюардессы сидят пристегнутые пригнув голову к ногам и чуть ли не с матами отправляют женщину обратно.... пояснив что у них датчики и они не могут открыть туалет. Она в хвост там со стюардессами такая же картина. но туалет открыли при этом самолет почти постоянно находился на крене на правое крыло ( кружил) после этого похода женщины детей повели в хвостовой туалет. Прошло два часа полета, я продолжал безуспешно вызывать стюардессу. После нескольких матов проносящихся по салону от пассажиров вышла одна стюардесса "с глазами как у филина" и пошла по салону. Кому воды, кому одеяло кто еще что-то спрашивал. Дошла до меня, я спрашиваю причину возврата.... говорит что Турецкая сторона не дозаправила баки..... )))))))))) на что я ей больше ни стал задавать ни каких вопросов, поняв что на них она не ответит и попросил успокоительного какого нибудь валерьянки ..... или еще чего-нибудь, а она говорит, у нас ни чего нет на борту. после этого больше ни кто не показывался оставшиеся полтора часа в салоне, КВС ни чего не объявлял. Салон летел своей жизнью в неведении что будет. Ни кто не объявил о заходе на посадку. Когда приземлялись,(на крайней впп) ВПП была заставлена пожарками с мигалками и скорыми. После приземления, подъехала скорая и одну стюардессу увезли. У неё случился нервный срыв и она сидя на своем кресле (при полете) истерила и выкрикивала, что было отчетливо слышно первым рядам что она не хочет умерать.... хочет жить и т.д ёе пытались успокоить.... но на этом борту нет ни какой аптечки...... даже ёда с зелёнкойю. К стати когда летели в Анталию, парень порезал руку об кресло, ( не знаю как такое могло случиться) Но стюардессы не смогли ему сделать перевязку и искали по радио на борту врача среди пассажиров. К стати я разговаривал с эти мужиком ( мед работник из пассажиров) У них говорит даже зелёнки нет. Ну так вот.... сняли нас с борта, разместили в аэропорту в зале выхода 207. час к нам ни кто не выходил. Сидели в неведении. Потом пришли работники авиапорта начали раздавать воду по посадочным талонам. бутылочку 0,33 в одни руки. Все попытки дозвониться в поганый ПЕГАС не принесли успехов. Можно еще много что писать. В крации:после ремонта данного борта нам предложили грузиться обратно на что было большое негодование и требование другого борта.Экипаж на этом борту был заменён. После двух часовой перепалки Лететь или не лететь, мы еще просидев в самолете, в духате.... с детьми вылетели из анталии в четвертом часу ночи по местному времени.

    И ни где об этом инциденте не написано не слова.
  2. 27 Июня 2012 Срд 13:11:03
    Воланд писал :
    Омичонок писал ... : Для меня это был лучший вариант, чтоб пришла стюардесса и успокоила( ну или по пыталась это сделать) мою супругу так как она была в положении.

    как вы себе это представляете? Смайлик :-)
    что она должна сказать была? и почему вы считаете, что это входит в ее обязаности?
    Вы сначала узнайте, что входит в её обязанности, а потом пишите. Эти девочки не только для того чтоб вас кормить и разносить вам водичку.
  3. 27 Июня 2012 Срд 13:15:34
    Вообще КВС или проводница, должны были довести до пассажиров хоть какую- то информацию. Успокоить как нибудь, мол у нас возникла не большая техническая проблема, с которой мы не можем лететь дальше, но можем совершенно безопасно совершить посадку в аэропорту вылета, для устранения. Т-как сейчас очень напряженный трафик, нам придется покружить какое- то время в зоне ожидания. Не волнуйтесь. Я это как- то так представляю. А то как в страшном кино. Летит самолет, потом полчаса трясется и заваливает крены, ( пассажиры в панике переглядываются) потом переворачивается и падает. Вот люди на борту так и представили себе дальнейшее развитие событий. Да еще прибавьте к этому наглухо престегнутых ремнями проводниц с воплями " Не хотим умирать! Жить хотим!" Ну просто пипец какой- то. Офигеть!
    Аптечка на борту быть обязана, и оказать помощь пассажирам должны были. Той- же воды принести. А не трястись в ужасе на рабочем месте. В туалет тоже могли как- то доступ организовать. Хотя если получили от КВС команду занять места по аварийному расписанию тогда... Хз что там на самом деле было.
  4. Крэйзи


    Частый гость


    Более 10 лет на форумеМуж.
    27 Июня 2012 Срд 13:38:27
    аллеся писала : подтверждаю)
    два раза летали на них
    несколько часов реального страха,
    некоторые пассажиры крестились перед взлетом

    Ну, это сейчас уже считается в порядке вещей!
    Привожу выдержку из одного поста опубликованного на нашем форуме.
    Выпускники ОЛТУ ГА, этот форум знают.

    14.02.2012года 00-15 ч,Я выехал в аэропорт им.Ю.А.Гагарина встретить свою супругу рейс Москва - Оренбург,БОИНГ 737,прибытие 00-35ч.Позвонила супруга в 00-20ч.,сообщила ,что при взлёте был слышен хлопок,после этого самолёт накренился, появился гудящий звук.Через 50 минут объявили ,что самолёт возвращается в аэропорт "домодедово" по техническим причинам,попросили пристегнуть ремни.
    Самолёт вернулся в Домодедово,конечно же в салоне было "весело", кто плакал ,кто истерил,кроме слов "по техническим причинам" никакой информации не было (нисколько не виню стюардесс и экипаж они люди бесправные ,и более того ФАТАЛИСТЫ).Далее вывели людей в здание аэропорта , продержали до 06-00 часов Оренбургского времени и отправили другим "Боингом" в г.Оренбург
    Встретил 08-00ч. местного,надо было видеть лица людей! ШОК и РАСТЕРЯННОСТЬ!
    Никто ,ни один сотрудник не вышел, не извинился ,не успокоил людей, которые уже в душе попрощались со всеми родными и близкими! Супругу я оставил дома до понедельника 20.02.2012г. ,хотя она должна была идти на работу,стрессовое состояние,сон 15 часов в сутки!Кстати вместе со всеми в заменённом самолёте,летевшим в Оренбург находился пилот самолёта ,который "вернулся", весь полёт он был бледен и смущён.Нисколько повторяю не виню его, он на работе.Вопрос риторический,почему человек ,заплативший за перелёт Оренбург-Москва-Оренбург порядка 20 000 рублей не получает никаких гарантий своей безопасности во время полёта,почему к человеку относятся как к пустому месту,как к скотине. Замалчивают информацию,пускают ситуацию на "самотёк"
    Кстати, в самолёте находились пилот гражданской авиации и штурман военной,весь салон слушал реплики:
    "Ну всё сечас упадём(на самом деле был мат),говорил лётчик, нет дотянем говорил штурман.В крыле самолёта по их словам была дыра.
    Николай 18.02.2012 г.

    P.S. Создаётся впечатление, что всё события развиваются по сценарию написанному одним автором. Ну, автора я не буду называть, потому-что, лучше не лезть в политику. А, политика, это грязное дело и за это могут язык оторвать.
  5. 27 Июня 2012 Срд 13:41:16
    Омичонок писал :
    Воланд писал ... :
    Омичонок писал ... : Для меня это был лучший вариант, чтоб пришла стюардесса и успокоила( ну или по пыталась это сделать) мою супругу так как она была в положении.

    как вы себе это представляете? Смайлик :-)
    что она должна сказать была? и почему вы считаете, что это входит в ее обязаности?
    Вы сначала узнайте, что входит в её обязанности, а потом пишите. Эти девочки не только для того чтоб вас кормить и разносить вам водичку.

    Во первых не меня а вас. А во вторых [внешняя ссылка]
    Не вижу в обязаностях успокоение истеричных идиотов.
    Другой вопрос, просто по-человечески успокоить, но это кже другой разговор
  6. Slick50


    Завсегдатай


    Более 10 лет на форумеМуж.
    27 Июня 2012 Срд 13:43:33
    Контроль за тем, как ведут себя пассажиры на борту.
    +
    Обеспечение безопасности на борту.
    это не подходит в успокоение людей на борту? Офигеть
  7. 27 Июня 2012 Срд 13:45:24
    Для "успокоения" истерических идиотов экипаж имеет право привлечь наиболее спокойных, и физически развитых пассажиров.
  8. 27 Июня 2012 Срд 13:46:43
    Если всё было так, как описывает ТС, бригаде проводников можно ставить твердую двойку.
  9. 27 Июня 2012 Срд 13:47:36
    Slick50 писал : Контроль за тем, как ведут себя пассажиры на борту.
    +
    Обеспечение безопасности на борту.
    это не подходит в успокоение людей на борту? Офигеть
    пасажиры.сидят на местах, ходят под себя. Это ли не безопасность?
  10. 27 Июня 2012 Срд 13:47:54
    кул стори, бро Палы
  11. 27 Июня 2012 Срд 13:48:12
    В авиакатастрофах в России ежегодно гибнет 100-150 человек, а в ДТП - 25 000 - 30 000 человек (раненых 250 000). В среднем, одна авиакатастрофа приходится на 6 млн. вылетов. Логичнее бояться не самолетов, а автотранспорта - особенно наездов на пешехода или ДТП в лобовую на трассе.
  12. 27 Июня 2012 Срд 13:49:06
    Цитата :Замалчивают информацию,пускают ситуацию на "самотёк"
    Вы уверены, что вам нужно знать правдивую информацию в тот самый момент?
  13. 27 Июня 2012 Срд 13:50:04
    интересуюсь писал : Если всё было так, как описывает ТС, бригаде проводников можно ставить твердую двойку.
    а как же
    quote="интересуюсь"]
    Хотя если получили от КВС команду занять места по аварийному расписанию тогда... Хз что там на самом деле было. [/quote]
  14. 27 Июня 2012 Срд 13:52:54
    Ну дак раз вышла в салон с глазами как у совы (с) Тс, и начала раздавать пледы, значит все было не так фатально. Просто совершенно бездарная организация работы, и мокрые от страха трусы.
  15. 27 Июня 2012 Срд 13:54:09
    Крэйзи писал :
    P.S. Создаётся впечатление, что всё события развиваются по сценарию написанному один автором. Ну, автора я не буду называть, потому-что, лучше не лезть в политику. А, политика, это грязное дело и за это могут язык оторвать.
    Я не знаю какое у вас там создается впечатление, но видео взлета и самолета у меня есть... а так же видео возмущенных пассажиров в аэропорту.
  16. 27 Июня 2012 Срд 13:56:21
    Омичонок писал ? ? ? : но видео взлета у меня есть..
    Можете выложить, или мне скинуть?
На страницу: Назад  1, 2, 3,
, 5 ... 13, 14, 15  Вперёд