Index · Правила · Поиск· Группы · Регистрация · Личные сообщения· Вход

Список разделов Туризм и путешествия
 
 
 

Раздел: Туризм и путешествия Аварийная посадка боинга 737-800. Анталия-Омск 

Создана: 27 Июня 2012 Срд 8:57:52.
Раздел: "Туризм и путешествия"
Сообщений в теме: 218, просмотров: 36635

На страницу: Назад  1, 2, 3, 4,
, 6 ... 13, 14, 15  Вперёд
  1. 27 Июня 2012 Срд 8:57:52
    19.06.12 вылетали из Анталии рейсом 9568 (Анталия-Омск) Оренбуржскими авиалиниями, Тур оператор Пегас (будь ему пусто) Вылет в 19-00 самолет боинг 737-800 бортовой номер сейчас не помню.... надо на фотках глянуть. Самолет был загружен под завязку. Из 198 пассажиров было процентов 30 детей. Когда начался взлет, у меня сразу вызвало подозрение долгая пробежка по взлетке. Заметно дольше чем обычно. Даже с задранным носом он долго не мог оторваться от полосы. После отрыва взлетали с перерывами набора высоты. Набрав 4-5тыс метров через 50 мин на табло так же горело пристегнуть ремни, при этом все освещение было выключено в салоне горели только индивидуальные лампочки. Так как было много детей народ начал нервничать по поводу туалета. при любой попытке встать с кресла стюардесса говорила нервным голосом сядьте срочно и пристегнитесь. Прошел час полета, я понимал что самолет кружит по кругу над морем. Далее последовало объявление стюардессы что примерно через 2,5 часа мы совершим вынужденную посадку в Анталии. Вот тут и началось...... Вызывают стюардессу.... ни кто не идет. Вызовы были по всему салону..... народ начинает нервничать. При этом освещение в салоне не включают. Двигатели весь полет орали как сумасшедшие, как на взлетном режиме. Женщина Встает и идет в нос самолета в туалет, стюардессы сидят пристегнутые пригнув голову к ногам и чуть ли не с матами отправляют женщину обратно.... пояснив что у них датчики и они не могут открыть туалет. Она в хвост там со стюардессами такая же картина. но туалет открыли при этом самолет почти постоянно находился на крене на правое крыло ( кружил) после этого похода женщины детей повели в хвостовой туалет. Прошло два часа полета, я продолжал безуспешно вызывать стюардессу. После нескольких матов проносящихся по салону от пассажиров вышла одна стюардесса "с глазами как у филина" и пошла по салону. Кому воды, кому одеяло кто еще что-то спрашивал. Дошла до меня, я спрашиваю причину возврата.... говорит что Турецкая сторона не дозаправила баки..... )))))))))) на что я ей больше ни стал задавать ни каких вопросов, поняв что на них она не ответит и попросил успокоительного какого нибудь валерьянки ..... или еще чего-нибудь, а она говорит, у нас ни чего нет на борту. после этого больше ни кто не показывался оставшиеся полтора часа в салоне, КВС ни чего не объявлял. Салон летел своей жизнью в неведении что будет. Ни кто не объявил о заходе на посадку. Когда приземлялись,(на крайней впп) ВПП была заставлена пожарками с мигалками и скорыми. После приземления, подъехала скорая и одну стюардессу увезли. У неё случился нервный срыв и она сидя на своем кресле (при полете) истерила и выкрикивала, что было отчетливо слышно первым рядам что она не хочет умерать.... хочет жить и т.д ёе пытались успокоить.... но на этом борту нет ни какой аптечки...... даже ёда с зелёнкойю. К стати когда летели в Анталию, парень порезал руку об кресло, ( не знаю как такое могло случиться) Но стюардессы не смогли ему сделать перевязку и искали по радио на борту врача среди пассажиров. К стати я разговаривал с эти мужиком ( мед работник из пассажиров) У них говорит даже зелёнки нет. Ну так вот.... сняли нас с борта, разместили в аэропорту в зале выхода 207. час к нам ни кто не выходил. Сидели в неведении. Потом пришли работники авиапорта начали раздавать воду по посадочным талонам. бутылочку 0,33 в одни руки. Все попытки дозвониться в поганый ПЕГАС не принесли успехов. Можно еще много что писать. В крации:после ремонта данного борта нам предложили грузиться обратно на что было большое негодование и требование другого борта.Экипаж на этом борту был заменён. После двух часовой перепалки Лететь или не лететь, мы еще просидев в самолете, в духате.... с детьми вылетели из анталии в четвертом часу ночи по местному времени.

    И ни где об этом инциденте не написано не слова.
  2. 27 Июня 2012 Срд 14:01:58
    Воланд писал :
    как вы себе это представляете? Смайлик :-)
    что она должна сказать была? и почему вы считаете, что это входит в ее обязаности?

    Видел в сети отчет одного нашего туриста по одной из иноземных авиакомпаний. Вкратце - взлетели с третьего раза, две попытки - прерванный взлет, соответственно. Пассажиры тоже в большинстве иностранцы.
    В первый раз командир корабля по громкой связи все объявил (типа датчик какой-то сработал), извинился, сказал - попробуем второй раз, после проверки.
    После второй неудачной попытки - лично вышел в салон, объяснил причины (типа инструкция требует прекратить взлет) и предполагаемое время устранения (людей не снимали с борта).
    С третьего раза взлетели, командир поблагодарил за терпение и выразил надежду, что в дальнейшем пассажиры и впредь будут пользоваться услугами их авиакомпании, люди отнеслись с пониманием.
    Ситуации конечно разные бывают, вдруг там вообще не оторваться от пилотирования и пр., но есть старший бортпроводник, тренинги-же проходят все. Да и аптечка должна быть по-умолчанию.
  3. 27 Июня 2012 Срд 14:03:20
    интересуюсь писал :
    Омичонок писал: но видео взлета у меня есть..
    Можете выложить, или мне скинуть?
    Позже вечером постараюсь, с собой не ношу )))))))
  4. Крэйзи


    Частый гость


    Более 10 лет на форумеМуж.
    27 Июня 2012 Срд 14:09:57
    Омичонок писал : Я не знаю какое у вас там создается впечатление, но видео взлета и самолета у меня есть... а так же видео возмущенных пассажиров в аэропорту.

    А, чем Ваше видио эксклюзивнее других авиационных происшествий, случившихся с ВС АК "Оренбурские авиалинии."
    К сожалению произошедшее с Вами, сейчас происходит систематически с другими пассажирами.
    Вы, ознакомьтесь с ситуацией: [внешняя ссылка]
    А, это факты и они о многом говорят.
  5. 27 Июня 2012 Срд 14:14:13
    Bigalex писал(а) : ...
    Ситуации конечно разные бывают, вдруг там вообще не оторваться от пилотирования и пр., но есть старший бортпроводник, тренинги-же проходят все. Да и аптечка должна быть по-умолчанию.
    конечно, я не говорил что к людям надо относиться как к скоту, про аптечку тоже. Меня всего лишь возмутило что ТС искренне считает, что стюардесса обязана была персонально как-то успокаивать его беременную жену, не более. Не принести воды, ни аптечку предоставить а именно кпк то успокоить. А в остальном эта ситуация очень печальна
  6. 27 Июня 2012 Срд 14:31:03
    Воланд писал : Меня всего лишь возмутило что ТС искренне считает, что стюардесса обязана была персонально как-то успокаивать его беременную жену, не более.
    Да считаю, и возмущайтесь сколько хотите, более мне от неё ни чего не нужно было. Да и добиться от такого не опытного состава стюардесс чего либо невозможно.
  7. 27 Июня 2012 Срд 15:00:53
    Топикстартер вы откуда такой вобще? То что вы полетели за 3 копейки на скотовозке это ваш выбор, хотя риск в полете есть всегда. То что вы полетели с беременной женой это исключительно ваша ответственность, или быть может вы такой исключительный пассажир из 2х сотен остальных что стюардесса должна была вас с женой держать за руки видя как приближается земля? Блин ну смешно мужику вешать собак на девчонку которая сама там чуть не родила похоже. Все целы, так Благодарите пилотов и посудину. Вам же повезло, радуйтесь и берегите супругу, чем тут херню писать.

    Не стоит сравнивать ситуацию когда самолет оттормозился на разбеге, вышел пилот извинился, порисовался и т.п. и ситуацию когда он торчит в 4-5км от земли и черт знает что там этому борту реально грозило.

    Посмотрите хотя бы несколько расследований авиакатастроф от nat.geo каких там только авиакомпаний не засветилось американцы, японцы, французы и еще куча всех, сколько было разных порой фатальных ситуаций по всему миру.
  8. 27 Июня 2012 Срд 15:08:18
    Лететь чартером за "3 копейки", вовсе не означает полет с не профессиональным экипажем на неисправном, списанном самолете. Пассажирам возможно придется терпеть какие- то неудобства и ограничения, но преждевременные роды и вытряхивание колготок по прилету, в программу полета на чартере не входят.))
  9. 27 Июня 2012 Срд 15:17:38
    nikeo, вы откуда такой вобще?... Блин ну смешно мужику ... тут херню писать.
  10. 27 Июня 2012 Срд 15:30:04
    интересуюсь писал : Лететь чартером за "3 копейки", вовсе не означает полет с не профессиональным экипажем на неисправном, списанном самолете. Пассажирам возможно придется терпеть какие- то неудобства и ограничения, но преждевременные роды и вытряхивание колготок по прилету, в программу полета на чартере не входят.))


    Что касается второго предложения - все верно, вот только не ясно откуда информация что экипаж непрофессиональный, самолет списан и что аварийная ситуация в воздухе заложена в программу?

    Всегда есть выбор, можно же и через мск на эмирейтс в турцию слетать пусть не так бюджетно зато можно выбрать время, тип вс а может и профессиональный экипаж, только гарантии что в аналогичной ситуации экипаж будет ходить всем объяснять причину крена, рева и т.п. вместо следования правилам безопасности вам никто не даст, так же нет гарантий что аварийная посадка пройдет успешно.
  11. 27 Июня 2012 Срд 15:30:36
    Тс. Так было? Смайлик :-)


    [внешняя ссылка]
  12. 27 Июня 2012 Срд 15:35:13
    nikeo писал(а) : Топикстартер вы откуда такой вобще? То что вы полетели за 3 копейки на скотовозке это ваш выбор, хотя риск в полете есть всегда.

    Посмотрите хотя бы несколько расследований авиакатастроф от nat.geo каких там только авиакомпаний не засветилось американцы, японцы, французы и еще куча всех, сколько было разных порой фатальных ситуаций по всему миру.

    В России и на регулярке самолёты не новьё.
  13. 27 Июня 2012 Срд 15:45:55
    Applecat писала :
    nikeo писал(а) : Топикстартер вы откуда такой вобще? То что вы полетели за 3 копейки на скотовозке это ваш выбор, хотя риск в полете есть всегда.

    Посмотрите хотя бы несколько расследований авиакатастроф от nat.geo каких там только авиакомпаний не засветилось американцы, японцы, французы и еще куча всех, сколько было разных порой фатальных ситуаций по всему миру.

    В России и на регулярке самолёты не новьё.


    Именно, да и не только у нас. Новый самолет или старый это не решающий фактор. Смысл поста был в том что с такими запросами нефиг залазить в эти "ужасные списаные самолеты". А если уж залез, сел, лети, очкуй, пеняй на себя если успеешь) Это то же самое что сказать блин ехал на маршрутке, с обочины стало падать дерево но водила его обрулил, правда резко крутил рулем и тормозил я переочковал и вспотел, водила тоже чуть в штаны не наложил и даже падла мне влажную салфетку не предложил, так шта теперь тока тока мерин s класса лонг и шоб водитель из такси ласточка Wink Каждый сам делает выбор.
  14. 27 Июня 2012 Срд 15:47:40
    Омичонок писал : Для меня это был лучший вариант, чтоб пришла стюардесса и успокоила( ну или по пыталась это сделать) мою супругу так как она была в положении. И это лучше чем получились бы осложнения, поверьте, я ее звал не за стаканом воды.... И окажись вы в той ситуации, не известно как бы вы себя повели, переживая не за себя а за близких.


    я тоже считаю что они(стюардессы) обязаны были находиться в салоне и подходить и успокаивать и общаться с пассажирами.
  15. 27 Июня 2012 Срд 15:50:50
    омич писал :а если бы пришла стюардесса и сказала, что самолёт падает? вас бы это успокоило?

    а зачем ей это ему говорить? чтоб панику посеять?даже если бы она сказала что просто- технические неполадки -которые устраняют- уже бы было лучше... а если бы все таки упали- так никто бы уже ничего не спрашивал бы...

    считаю поведение персонала - не профессиональным и вообще- скотским.
  16. 27 Июня 2012 Срд 15:52:15
    интересуюсь писал :Успокоить как нибудь, мол у нас возникла не большая техническая проблема, с которой мы не можем лететь дальше, но можем совершенно безопасно совершить посадку в аэропорту вылета, для устранения. Т-как сейчас очень напряженный трафик, нам придется покружить какое- то время в зоне ожидания. Не волнуйтесь. Я это как- то так представляю.


    вот я о том же
На страницу: Назад  1, 2, 3, 4,
, 6 ... 13, 14, 15  Вперёд