Index · Правила · Поиск· Группы · Регистрация · Личные сообщения· Вход

Список разделов Туризм и путешествия
 
 
 

Раздел: Туризм и путешествия Аварийная посадка боинга 737-800. Анталия-Омск 

Создана: 27 Июня 2012 Срд 8:57:52.
Раздел: "Туризм и путешествия"
Сообщений в теме: 218, просмотров: 36726

На страницу: Назад  1, 2, 3 ... 6,
, 8 ... 13, 14, 15  Вперёд
  1. 27 Июня 2012 Срд 8:57:52
    19.06.12 вылетали из Анталии рейсом 9568 (Анталия-Омск) Оренбуржскими авиалиниями, Тур оператор Пегас (будь ему пусто) Вылет в 19-00 самолет боинг 737-800 бортовой номер сейчас не помню.... надо на фотках глянуть. Самолет был загружен под завязку. Из 198 пассажиров было процентов 30 детей. Когда начался взлет, у меня сразу вызвало подозрение долгая пробежка по взлетке. Заметно дольше чем обычно. Даже с задранным носом он долго не мог оторваться от полосы. После отрыва взлетали с перерывами набора высоты. Набрав 4-5тыс метров через 50 мин на табло так же горело пристегнуть ремни, при этом все освещение было выключено в салоне горели только индивидуальные лампочки. Так как было много детей народ начал нервничать по поводу туалета. при любой попытке встать с кресла стюардесса говорила нервным голосом сядьте срочно и пристегнитесь. Прошел час полета, я понимал что самолет кружит по кругу над морем. Далее последовало объявление стюардессы что примерно через 2,5 часа мы совершим вынужденную посадку в Анталии. Вот тут и началось...... Вызывают стюардессу.... ни кто не идет. Вызовы были по всему салону..... народ начинает нервничать. При этом освещение в салоне не включают. Двигатели весь полет орали как сумасшедшие, как на взлетном режиме. Женщина Встает и идет в нос самолета в туалет, стюардессы сидят пристегнутые пригнув голову к ногам и чуть ли не с матами отправляют женщину обратно.... пояснив что у них датчики и они не могут открыть туалет. Она в хвост там со стюардессами такая же картина. но туалет открыли при этом самолет почти постоянно находился на крене на правое крыло ( кружил) после этого похода женщины детей повели в хвостовой туалет. Прошло два часа полета, я продолжал безуспешно вызывать стюардессу. После нескольких матов проносящихся по салону от пассажиров вышла одна стюардесса "с глазами как у филина" и пошла по салону. Кому воды, кому одеяло кто еще что-то спрашивал. Дошла до меня, я спрашиваю причину возврата.... говорит что Турецкая сторона не дозаправила баки..... )))))))))) на что я ей больше ни стал задавать ни каких вопросов, поняв что на них она не ответит и попросил успокоительного какого нибудь валерьянки ..... или еще чего-нибудь, а она говорит, у нас ни чего нет на борту. после этого больше ни кто не показывался оставшиеся полтора часа в салоне, КВС ни чего не объявлял. Салон летел своей жизнью в неведении что будет. Ни кто не объявил о заходе на посадку. Когда приземлялись,(на крайней впп) ВПП была заставлена пожарками с мигалками и скорыми. После приземления, подъехала скорая и одну стюардессу увезли. У неё случился нервный срыв и она сидя на своем кресле (при полете) истерила и выкрикивала, что было отчетливо слышно первым рядам что она не хочет умерать.... хочет жить и т.д ёе пытались успокоить.... но на этом борту нет ни какой аптечки...... даже ёда с зелёнкойю. К стати когда летели в Анталию, парень порезал руку об кресло, ( не знаю как такое могло случиться) Но стюардессы не смогли ему сделать перевязку и искали по радио на борту врача среди пассажиров. К стати я разговаривал с эти мужиком ( мед работник из пассажиров) У них говорит даже зелёнки нет. Ну так вот.... сняли нас с борта, разместили в аэропорту в зале выхода 207. час к нам ни кто не выходил. Сидели в неведении. Потом пришли работники авиапорта начали раздавать воду по посадочным талонам. бутылочку 0,33 в одни руки. Все попытки дозвониться в поганый ПЕГАС не принесли успехов. Можно еще много что писать. В крации:после ремонта данного борта нам предложили грузиться обратно на что было большое негодование и требование другого борта.Экипаж на этом борту был заменён. После двух часовой перепалки Лететь или не лететь, мы еще просидев в самолете, в духате.... с детьми вылетели из анталии в четвертом часу ночи по местному времени.

    И ни где об этом инциденте не написано не слова.
  2. 27 Июня 2012 Срд 16:35:06
    кстати никто не просил гарантий а хотели узнать что твориться..

    и о Боже!! если даже ВАШ брат.. и т. д и т. п...

    короч телки- отвалите.
  3. 27 Июня 2012 Срд 16:36:49
    lys писал(а) : Успокоить пассажиров принести воды да даже придумать любую ахинею но только не допустить паники.
    я думаю, эти сюардессы сами впервые попали в такую ситуацию, а уровень их подготовки был настолько низок, что они просто не знали что делать и сами стали паниковать.

    да и в кризисной ситуации они скорее подумали "Да нахрена мне эта зарплата, когда я три раза в неделю летаю туда-сюда на говнолёте и могу разбиться...
  4. 27 Июня 2012 Срд 16:41:12
    хм, меня в такой ситуации устроило бы такое объяснение:
    "хз, я не знаю что на самом деле происходит, но пилот делает всё возможное, в любом случае паника или брожение по салону в поисках туалета может навредить - сидим тихонько крепко пристёгнутыми и молимся"
    хотя, я и сам это понимаю, без объяснений. куда деться-то с подводной лодки.
  5. 27 Июня 2012 Срд 17:03:09
    Каждый перелет воспринимаю как игру в русскую рулетку. Так проще..
    Два раза были критиеские ситуации. Особенно понравилась посадка Яка под углом в 40 градусов в Астане зимой, при сильном боковом ветре. Крылом снежок подняли с одной стороны. Правда и крыло пострадало Гы-гы-гы хорошо, что топлива уже не было. На парах садились.
    Один рейс в Москву на 154 позволил испытать чувство свободного падения. Сок из стакана сложился в шарики и полетел по салону. Я даже один шарик поймать успел и выпить Wink Думаю, хоть напоследок почувствую себя космонавтом Гы-гы-гы
    Многим невесомость и болтанка не понравилась.. Потом скорые после посадки приезжали за людьми. КВС извинился за неудобства. Посетовал на мощный грозовой фронт. Стюардессы вели себя достойно. Хотя те из народа, кто потерял сознание и кричащие дети это вряд ли оценили..
  6. 27 Июня 2012 Срд 17:32:08
    Alexterran писал : ...хорошо, что топлива уже не было. На парах садились...
    Вот так и рождаются нелепые байки про летчиков. Погуглите про "АНЗ". Аэронавигационный запас топлива. Смайлик :-)
  7. 27 Июня 2012 Срд 17:39:02
    По поводу Минтранса. Попросили не паниковать)))
    "у нас уже давно переработки. Мы - те же рабочие. Хочешь - работаешь. Не хочешь? - ну не работай"))))))))
  8. 27 Июня 2012 Срд 17:44:30
    К вопросу о сухих баках.

    .................
    Навигационный запас топлива должен обеспечить полет воз­душного судна от аэродрома посадки (с высоты принятия реше­ния) до запасного аэродрома и полет в течение 30 мин для захо­да на посадку.
    Во всех случаях навигационный запас топлива для самолетов должен быть не менее чем на 1 ч полета.
    Для воздушных судов, выполняющих полеты в глубь централь­ного полярного бассейна и в Антарктиде, навигационный запас топлива должен быть не менее чем на 2 ч полета.
    Навигационный запас топлива рассчитывается исходя из сред­них норм расхода топлива у земли и на высоте полета.....

    Т- что посадка с топливом менее чем на 1 час полета, является
    нарушением. А вы говорите на парах.))
  9. 27 Июня 2012 Срд 18:50:25
    в прошлом году ездили теми же боингами той же компании - полеты прошли отлично, самолеты не старые. в этом году натерпелась страху. опять же из Анталии около 50 минут набирали высоту и все время были в зоне турбулентности. трясло больше часа.
  10. 27 Июня 2012 Срд 19:25:11
    летал трансаэро, полет туда расстояние м/д кресел большое - питание так се, назад возможно было только сидеть - зато питание было на 5+.
    P.S назад трясло около 3 часов, было страшно Смайлик :-)
  11. Brut.i.x


    Частый гость


    Более 10 лет на форумеМуж.
    27 Июня 2012 Срд 19:35:34
    Летайте на своих двоих. Себе дешевле и с пользой Смайлик :-)
  12. 27 Июня 2012 Срд 19:57:52
    Alexterran писал :
    Один рейс в Москву на 154 позволил испытать чувство свободного падения. Сок из стакана сложился в шарики и полетел по салону. Я даже один шарик поймать успел и выпить Wink Думаю, хоть напоследок почувствую себя космонавтом Гы-гы-гы
    Многим невесомость и болтанка не понравилась.. Потом скорые после посадки приезжали за людьми. КВС извинился за неудобства. Посетовал на мощный грозовой фронт.


    а можно подробнее про этот эпизод?
  13. 27 Июня 2012 Срд 21:18:35
    интересуюсь писал: К вопросу о сухих баках.

    Т- что посадка с топливом менее чем на 1 час полета, является [/i]нарушением. А вы говорите на парах.))


    Уровень топлива в баках не измерял Гы-гы-гы
    Все со слов бортпроводника. Был чартер Астана-Актау-Астана. Из-за плохих погодных условий перенаправили в Караганду, потом отменили по погоде и опять отправили в Астану. Там еще над аэродромом кружили, ждали окна, т.к. заходили др. рейсы. Затем погода опять испортилась и предложили садиться на какой-то военный аэродром неподалеку. КВС принял решение садиться в Астане, т.к. дословно "топлива только на посадку". Дверь в рубку была открыта, мужики нормальные, не шифровались и от нас ничего не скрывали. Сказали, что были рады нас везти. Пассажиров 4 чел., считая меня. Тоже все были рады. За 10 мин. успели выпить 3 бутылки коньяка. Бортпроводник тоже замахнул стаканчик Гы-гы-гы
    Через 15 мин. уже садились в машину. Все трезвые. Морозило только слегка.
  14. 27 Июня 2012 Срд 21:20:34
    Alexterran писал : Дверь в рубку была открыта, мужики нормальные, не шифровались и от нас ничего не скрывали. Сказали, что были рады нас везти. Пассажиров 4 чел., считая меня. Тоже все были рады. За 10 мин. успели выпить 3 бутылки коньяка. Бортпроводник тоже замахнул стаканчик Гы-гы-гы
    Через 15 мин. уже садились в машину. Все трезвые. Морозило только слегка.


    обожаю русский народ Смайлик :-) правда.
  15. 27 Июня 2012 Срд 21:41:40
    Смарт © писал :

    а можно подробнее про этот эпизод?


    Даже не знаю, чем еще дополнить.. Ну и вот, стало быть
    Летел доблестным Аэрофлотом, Норд который.. Летом то ли 07, то ли 08г.
    В то время часто мотался туда-сюда. Собственно, само свободное падение длилось от силы секунд 10-12. Летели в это время где-то над Челябинском. Сок во время обеда не выпил, оставил на потом. Во время болтанки взял в руки стаканчик и зря... Гы-гы-гы
    Кроме одного шарика все остальное затем приземлилось на меня, спинку переднего кресла и немного на соседнего пассажира Гы-гы-гы
    Потом в гостинице пришлось отдать в стирку рубашку и джинсы.
    После посадки самолет сразу пошел по взлетной полосе своим ходом к терминалу. Туда же скорые сразу приехали. Несколько машин. Место в хвосте было, пришлось ждать пока нуждающихся в помощи вынесут...
  16. 27 Июня 2012 Срд 21:49:00
    FORA33 писала :

    обожаю русский народ Смайлик :-) правда.


    Мы краснеем!
На страницу: Назад  1, 2, 3 ... 6,
, 8 ... 13, 14, 15  Вперёд