Где купить мотоцикл?
Создана: 24 Июля 2012 Втр 21:21:56.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 51, просмотров: 7537
-
-
Приветствую, дуй в соседнюю тему, так уж повелось что она обо всем что связано так или иначе с мотоциклами.
125 кубовый Ёбрикон же Yamaha YBR125 новый можно приобрести в Фениксе, что на Маяковского ост.Большевичка на цокольном этаже, но боюсь его уже продали, хотя их там было 2. Вообщем стоит сгонять туда однозначно. Также мониторь gorod55 и avito на предмет продажи с рук почти новых ёбриков, частенько проскакивают сладкие варианты.
З.Ы. Что ж только во второй половине сезоне то надумал брать? -
-
-
Печально что при словах японский и 125 кубов у нас все начинают думать только о ёбре ибо больше ничего и не видели то((((
Вообще много моделей есть 125кубовых шикарных, но достать сложно.
Моё имхо такое, не стоит 125 кубов гемороев с постановкой на учёт, страховкой и прочим. Тут надо смотреть что-то от 250ти кубов. -
DrEXE писал : Печально что при словах японский и 125 кубов у нас все начинают думать только о ёбре ибо больше ничего и не видели то((((
Вообще много моделей есть 125кубовых шикарных, но достать сложно.
Моё имхо такое, не стоит 125 кубов гемороев с постановкой на учёт, страховкой и прочим. Тут надо смотреть что-то от 250ти кубов.
Мне пойдет, мне летать не где, мне поучиться. Чо к чему, так скажем.
Насчет шикарных моделей соглашусь, но видел я их только на картинках.
А стоит или не стоит, 18ти еще нет и в следующем году не будет, услышал от кого-то что 125 кубов максимум, теперь так и думаю. Да и по деньгам могу не вытянуть... -
Марселль писал :
Мне пойдет, мне летать не где, мне поучиться. Чо к чему, так скажем.
Насчет шикарных моделей соглашусь, но видел я их только на картинках.
А стоит или не стоит, 18ти еще нет и в следующем году не будет, услышал от кого-то что 125 кубов максимум, теперь так и думаю. Да и по деньгам могу не вытянуть...
Не получиться у тебя на юбре гонять без прав, во первых моделька очень популярная в мотошколах, поэтому гаишники прекрасно её знают. Во вторых там вертикалка с очень большим горшком. Если и китайцы прокатывают даже 150ти кубовые, так как они горизонталки с горшком поменьше, то юбр не прокатит, там видно что нифига не 50 кубов.
Ездит у нас один на юбре с поменяным горшком на котором написано 49,9 но это мне кажется до первого гаишника которому не пофиг. -
-
TDA писал(а) : видел китайский муляж под р-1 на 50см2 движке
причем китайцы добились похожего звука как у стоковой эрки...
стоил новый около 100тр
Ну это уже извращательство... китайские полтинники ну вообще не едут. Самая золотая середина это 125-150 кубов. Они и едут вполне сносно и выхаживают относительно долго и стоят не особо космос
Из япов есть даже сбрки 125тые... ну и такие монстры как априлия рс 125 и ямаха тзр 125, но это уже трековые моты которые едут уже совсем не по детски -
DrEXE писал :Не получиться у тебя на юбре гонять без прав, во первых моделька очень популярная в мотошколах, поэтому гаишники прекрасно её знают. Во вторых там вертикалка с очень большим горшком. Если и китайцы прокатывают даже 150ти кубовые, так как они горизонталки с горшком поменьше, то юбр не прокатит, там видно что нифига не 50 кубов.
Ездит у нас один на юбре с поменяным горшком на котором написано 49,9 но это мне кажется до первого гаишника которому не пофиг.
Я не говорю без прав, я имел ввиду, что я слушок услышал, мол при наличии "А" до 18ти лет лишь до 150 кубов, с 18 уже любой мотоцикл. Так ли это или я в 17 могу летать на 200-250 кубовых и больше?
PS А где у нас в городе хорошие мотошколы, чтобы не на какой-нибудь Планете еле живой учиться? -
Марселль писал :
Я не говорю без прав, я имел ввиду, что я слушок услышал, мол при наличии "А" до 18ти лет лишь до 150 кубов, с 18 уже любой мотоцикл. Так ли это или я в 17 могу летать на 200-250 кубовых и больше?
PS А где у нас в городе хорошие мотошколы, чтобы не на какой-нибудь Планете еле живой учиться?
Про автошколы не скажу... знаю что есть у нас автошколы в которых на юбрах учат. Лучше просто по дубльгису обзвонить автошколы и поспрашивать... начёт категории я такого не слышал... ввести вроде хотят, но это как права на скутеры, по воде вилами писано. Разбивка на категории почти везде кроме россии)))) Поэтому можно и в 16 на литр если бошки нет, ну или в бошке ничего нет...
Не целесообразно брать 125ку, ибо через пару месяцев будешь ругаться и плеваться, так как особо динамикой и скоростью он не отличается. В принципе если после хорошей автошколы, то можно свободно брать 400ку, как первый мот будет очень хорош. Но хотя тут тоже есть много но, например классик 400ка будет не особо быстрым, тут можно даже 600ту сразу... а вот спорт 400ка будет довольно хорошо наваливать для новичка, в это время 400тый чёпер будет как корыто которое не едет... Мотарды, эндуро и кросы это отдельная тема.
В общем для начала надо определиться что тебе нужно, а потом уже из этого исходить. Кто то испытывает дикий восторг от езды в позе скрюченной креветки на спорте, а кому-то нравиться протирать задницу на чёпере, или же к примеру ездить стоя на эндурке... -
DrEXE писал :В общем для начала надо определиться что тебе нужно, а потом уже из этого исходить. Кто то испытывает дикий восторг от езды в позе скрюченной креветки на спорте, а кому-то нравиться протирать задницу на чёпере, или же к примеру ездить стоя на эндурке...
Дорожный хочу, японский, мне мощный не нужен... Мне кажется я все возможности 400 кубового использовать не буду, про более мощный молчу... Главное чтобы денег хватило
Эндурка вариант для деревни, в деревне и на машине поездить могу