Китайские мастера....
Создана: 01 Февраля 2012 Срд 6:10:20.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 42, просмотров: 23335
-
-
серега777 писал : я делал у тех китайцев и мой коешь там свои бампера раз 10 делал.
по работе у них когда как. хз что то сделали прям отлично а что то не так.
я им как то раз сказал подкратить в арках немного. а они мне крыло полностью покрасили
ты сам то понял что написал? ))) -
НТС 3350 писал :я бы купил...если качество сборки не российские кривые руки и сырой металл..[/color].Сомнительно,что французы смогут контролировать на высоте качество сборки...
Ну и купил бы уже давно Дачию такую же, там сборка и металл не российские. На украине копейки стоит. Можно дизельную. -
-
Хочу поделиться опытом обращения на «китайское» СТО и ОМСК-Лада.
Начну с китайцев. Попали к ним после аварии по наводке виновника аварии. У нас был разбит бампер. Чудо-«китайские» умельцы согласились сделать его за 3 т.р. Ну да ладно, нам было все равно, лишь бы сделали, тем более за все платил виновник, который в качестве работы просто восхищался этими трудягами. Изначально мне не понравилось, что для ремонта переднего бампера, у нас забрали машину! Сказали, что так мол лучше будет. В общем расстались мы аж на 3 дня с нашей малюткой, а точнее – жены.
Когда приехали, то не поверили своим глазам! Эти «мастера» блин наглухо его приклеили к кузову машины!!!(до этого он был на пластиковых заклёпках) И кроме того, они замазали, заклеили и закрасили маленький лючок внизу бампера(он был со снимаемой вставкой из пластика и закрывал крючок, за который в случае чего нужно буксировать машину) !!! На мои попытки объяснить «китайцам», что они сдели не правильно – на меня смотрели 4 пары удивленных глаз двух «китайских мастеров». Как выяснилось, они вообще не понимали, что я им говорю! С горем пополам (около 20 минут) я объяснил, что требуется сделать. Так. Что вы думаете? Эти горе мастера взяли спец лампу и не снимая бампера с машины начали греть его и выгибать не большую ложбинку! В итоге я забрал машину со станции в таком виде в каком они сделали. Так как забирал вечером, то толком не разглядел ничего. Машину сразу же поставили в гараж. Жена была в отпуске, так что недели 2 не пользовались. Потом в один прекрасный день, пришли в гараж и удивились. Правая фара потемнела, и замутнел пластик. Жена еще разглядела какие-то странные пятна (как будто чем-то полили) на решетке радиатора. Я этому значения не придал( думал грязь), а насчет фары – решил, что разошелся герметический шов, все таки не новая (10-ти летняя японочка). Ездили так еще полгода, до следующей аварии))) Виноваты были не мы, но суть не в этом. Въехали именно в ту сторону, где была «мутная» фара. Она естественно выскочила. И что вы думаете мы увидели? Краска!!!! Белая краска повсюду!!!!!!!! Как сказали нам потом, при оценке в страховой, что это следы эмульсии какой-то, ей обычно перед покраской красят, экономят на грунтовке. Что подобное они видели после так называемого «ремонта» на «китайском» СТО!!!! И тут нас осенило, эти «китайские мастера» походу залили нечаянно нашу бибику, потом с горем пополам отмыли как смогли и отдали нам. А мы даже и не обратили внимания сначала(не видно ж было). В страховой сказали, что если б мы машину в гараж не поставили, то увидели бы изменения уже на следующий день(((( И можно было бы тогда судиться с ними((( А сейчас уже поздно и нечего не доказать( Так что ребята НИ ЗА ЧТО не оставляйте свою машинку у этих «китайских « мастеров»! Можете конечно там делаться, но только внимательно за всем смотрите!!!!!
Ну а про ОМСК-Лада все просто! Я купил новую машину и естественно надо было проходить все ТО у официалов или слетите с гарантии. В общем цена этих ТО не маленькая! Первое (нулевое ) мне обошлось почти 6 т.р!!!!! При том, что мне только масло поменяли)))) А случилось так , что у меня постоянно начала перегорать лампа в правой передней фаре. Обратился по гарантии. Знаете, что мне сказали? Это ж русский авто, чего ты хочешь то)))) В общем, я был в шоке! Сам все снял, раскрутил и показал им, что провода друг об друга трутся, вот и происходит замыкание! На что мне сказали, ну так изолируй их)))) В другой раз я приехал, тоже думал, что по гарантии, не тянул движок. Сказали чистить форсунки. Почистил. Выписали квитанцию и сказали идти оплачивать. Спросил за что? Ответили это не гарантийное. Сам виноват, заправлялся, где попало) При мне еще приезжал мужичок на приоре и ругался с мастером в соседнем боксе. Я краем уха услышал, что мужик требовал свой новый аккум, так как он оставил машину на сервисе с новым аккумулятором, а вернули ее уже с другим, старым(
Последнее время обслуживался в «Резиновой подкове», напротив ИКЕИ. Ничего плохого сказать не могу) Цены конечно на кое-что высоковаты, но обслуживают просто отлично!!!! Пока только положительные отзывы! Ну вот пока и все)
В заключении скажу, что сейчас машину жены продали. Ищем новую. Б-У больше брать не будем. Присмотрела она себе Чери Индис. Китайский автопром) Вобщем не знаем пока, думаем. Может кто скажет, что слышал об этой машинке? Есть ли на нее запчасти? На каком (кроме официалов) сто ее можно будет делать? -
-
-
Umka55Sergey писал :
Я смотрю у Вас быд опыт общения с китайским авто, может поподробнее поделитесь? )
У друга geely mk8. За 30т.км. пробега 2 раза делал коробку передач, на третий раз треснул корпус. Коробку под замену. Я молчу про постоянные мелочи, вроде перегорающих ламп, отваливающихся кнопочек и пр. Дешевейший пластик. Скажу одно-друган давно уже жалеет, что купил это дерьмо. Только мужских слёз не видно, плачет только в подушку. -
Umka55Sergey писал : А если серьёздно, то китай китаю рознь. Сами знаете, есть подделка, а есть фабричные вещи.
Чё к чему? -
-
-
Ишь ты, глазастые какие!Umka55Sergey писал : на меня смотрели 4 пары удивленных глаз двух «китайских мастеров»