остановлено стоительство аэропорта Федоровка 

Так вот по поводу удлинения ВПП. Этож лет 10 назад еще, Круглов хотел это сделать. Это сколько лет, Хомячелло умышленно тормозил развитие Омска? И ему почетную пенсию.

Скучаю по Иосифу Виссарионовичу.

интересуюсь писал : Так вот по поводу удлинения ВПП. Этож лет 10 назад еще, Круглов хотел это сделать. Это сколько лет, Хомячелло умышленно тормозил развитие Омска. И ему почетную пенсию.

хомяка на кол! ВПП - удлинить! Кол предварительно смазать зеленкой!

ИГОРЬ СТРАННИК писал : хомяка на кол! ВПП - удлинить! Кол предварительно смазать зеленкой!

Ну видимо Впп теперь удлинят. А если- бы раньше на столько лет? Это какие лавэ в казну...? ( тут еще будут рамсы с проданой землицей) Помню передачу по ТВ в 2002 году, когда он ругал Круглова за недальновидность , и давал слово Омичам, обещал, что в 2004 году состоится первый рейс из Федоровки. А вот насчет зеленки и кола для хомяка, сильно сомневаюсь. Он всех уделал, и щас уделает если надо. И Вовачку и плюшевого. Это- ж щенята по сравнению с таким авторитетом.

интересуюсь писал :
... ( тут еще будут рамсы с проданой землицей)
...А вот насчет зеленки и кола для хомяка, сильно сомневаюсь.

Да. Про землю согласен - ТУ Росимущества в Омской области косяка пронесло с аэропортом. Шишкин подмахнул на свою беду - это в часности и стало дамокловым мечем над его головой, когда хомяк на него взъелся.
Теперь про самого хомяка - под него начали уже очеь аккуратно копать. Что из этого выйдет покажет информационная программа "Время"

интересуюсь писал : А Ил- 96 садился почти пустой, поэтому сел нормально. Посмотрел- бы я на него, как бы он карячился туда с полной загрузкой.

там движки, кхм, не совсем стандартные.

ST3800 писал :

интересуюсь писал ... : А Ил- 96 садился почти пустой, поэтому сел нормально. Посмотрел- бы я на него, как бы он карячился туда с полной загрузкой.

там движки, кхм, не совсем стандартные.

С предельной посадочной массой, движки вряд- ли помогут. Тут реверс и механизация понадобятся. Продавить полосу легко можно, но тоже не факт. В зависимости от количества пневматиков на тележке. У Мрии видели сколько колес? Нагрузка распределяется как в сказке. А что- там за движки такие хитрые?

ИГОРЬ СТРАННИК писал : ... покажет информационная программа "Время"

Сколько таких хомяков в сране? Никакой программы "Время" не хватит. Да и она давно хомячье СМИ

интересуюсь писал : С предельной посадочной массой, движки вряд- ли помогут.

здрасте приехали. вы же дальше сами про реверс пишите. оно чем выполняется?

интересуюсь писал : А что- там за движки такие хитрые?

сыкрет бальшой. но ему реально полосы хватает даж короче нашей.

ST3800 писал :
здрасте приехали. вы же дальше сами про реверс пишите. оно чем выполняется?

сыкрет бальшой. но ему реально полосы хватает даж короче нашей.

Про реверс, чета Як- 42 вспомнился. У него вообще его нет.))Нада загуглить энту штуку. Наверняка есть описание в нете. Чёта зачесались старые раны.

интересуюсь писал : Нада загуглить энту штуку. Наверняка есть описание в нете. Чёта зачесались старые раны.

кое что найдёте на авиафоруме. ну и надо учесть, несомненно, что полной массы ему не достичь по определению

ST3800 писал :что полной массы ему не достичь по определению

Согласен. Толпу туристов на нем из Антальи не повезут.

Нагуглил, что движки на нем стоят якобы ПС 90А или НК 92.))) На авиафоруме пишут Ролсовские. Ну не простой- же самолет. Всё таки борт №1. Обязан быть навороченым.

Мужики с Ил-76 ых, очень хвалили ПС и ругали Д 30. Мне сеи двигателя знакомы поверхностно. Аи-20 или Аи-24 как- то ближе.))

марфушечка писала :
строительство нового аэропорта в Омске приостановлено, чтобы не содержать одновременно две крупные стройки — аэропорта и метро

Теоретически новый современный аэропорт принес бы городу и области больше пользы, чем метро.

я за метро!

Хоть один умный человек нашелся, который не жаждет освобождения земли из под нынешнего аэропорта, а правильно посчитал, что проще реконструировать нынешний аэропорт, чем построить другой в деревне.

Ничего хорошего в этой Федоровке нет. Это нам СМИ втирали "Федоровка, Федоровка, надо строить в деревне, всем будет хорошо". А на самом деле - это маршрутки по 100 рублей до аэропорта, такси по $50, поборы за подъезд на личных автомобилях ближе, чем на два километра к аэропорту (как в Новосибе - стоят автоматические шлагбаумы, подъехать встретить-проводить очень недешево), загруженная трасса на Тюмень, удесятерение цен в аэропорту (магазинов рядом не построить, конкуренции никакой).

Конечно все города стараются вынести аэропорты подальше от города, а нужно ли это Омску в нынешней экономической ситуации? И так к нам никакие местные рейсы не летают, только-только начинает возвращаться местная авиация, а если до аэропорта надо будет ехать два часа по пробкам - то точно они пассажиров не наберут, люди на поездах так и останутся. Короче, модернизировать Омск-центральный под большие самолеты - очень правильное решение.