АВТО
Lada Largus! Берем недорогой сарай?
Создана: 16 Апреля 2012 Пон 8:59:39.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 280, просмотров: 53932
-
16 Апреля 2012 Пон 8:59:39Предлагаю в этой теме обсудить нового игрока на рынке бюджетных вместительных автомобилей...
Стали известны цены на новую Lada Largus, которая поступит в продажу летом этого года, передает издание «Автосреда». Как мы уже сообщали, базовая стоимость Largus составит 319 000 руб. За эти деньги «АвтоВАЗ» будет продавать коммерческий фургон с 8-клапанным двигателем объемом 1,6 л. В комплектацию «Стандарт» войдет иммобилайзер, комбинация приборов с ЖК-дисплеем, водительская подушка безопасности, неокрашенные передние и задние бамперы, аудиоподготовка (усилителя руля не будет, стеклоподъемники - ручные). Ну и богатое оснащение фургона будет продаваться за 364 500 руб. И здесь уже будет гидроусилитель, обогрев передних сидений, АБС, кондиционер, центральный замок.
Теперь универсал Largus. Самый дешевый «уник» в пятиместном варианте будет на 30 тысяч рублей дороже фургона - 349 тыс. руб. Комплектация ничем не отличается от фургона, но нужно отметить, что уже в базе у Largus на втором ряду кресел появятся крепления для детских кресел ISOFIX (сам задний диван в «Стандарте» будет складываться только целиком). Гораздо более интересными выглядят Largus в версии «Норма», где появятся передние электростеклоподъемники, АБС, да и заднее кресло там можно складывать по частям. Стоить такие автомобили будут 376 000 руб. Если хотите получить «Норму» с противотуманными фарами, радиопакетом, кондиционером, рейлингами на крыше и подогревом передних сидений, то копите 412 000 руб. Подушка безопасности пассажира будет в качестве опции за 5000 руб.
Lada Largus в версии «Люкс» с двумя подушками, наружными зеркалами с электроприводом/обогревом и 16-клапанным двигателем объемом 1,6 л – это 398 000 руб. «Люкс» с кондиционером и радиопакетом – 430 800 руб.
Семиместных универсалов в базовой версии «Стандарт» не предусмотрено. А «Норма» будет стоить от 395 000 руб. – на 19 000 руб. дороже пятиместного варианта. «Норма» с кондиционером, обогревом передних кресел и радиопакетом – 421 500 руб. Ну а семиместный «Люкс» обойдется в 423 800 руб. Причем семиместные автомобили будут иметь еще бортовой компьютер, более удобные передние кресла. Самые дорогие Lada Largus с 15-дюймовыми легкосплавными дисками, рулевым колесом, обшитым кожей, кондиционером, радиопакетом стоят 449 800 руб.
Кто будет конкурентом новому Largus на российском рынке? Очень непростой вопрос. Ведь, скажем, семиместных легковых универсалов в данной ценовой категории у нас просто нет – например, Chevrolet Orlando стоит от 719 000 рублей, а китайский Chery CrossEaster продается за 629 000 руб. Да и с доступными коммерческими фургонами у нас большие проблемы.
С пятиместными универсалами чуть проще. Но выбор богатым тоже не назовешь, к тому же конкурентами Largus, по большому счету являются другие Lada. Kalina стоит от 292 900 руб., но при этом богато оснащенные версии этой модели обойдутся примерно в 400 тысяч! Да, у такой машины будет отделка кресел из искусственной кожи и навигация. Но Kalina заметно меньше Largus! И правильнее было бы сравнивать новинку с универсалом Lada Priora.
И тут ситуация уже странная – самая доступная Priora универсал стоит 374 200 руб. Это почти столько же, сколько просят за Largus в средней комплектации! Конечно, у Priora уже будет кондиционер и кое-какие другие «навороты» (с ними Largus обойдется в 412 тысяч), но есть мнение, что Largus будет гораздо надежнее Priora. Ведь Largus построен на проверенной платформе Logan, а качество сборки этого автомобиля будет жестко контролироваться французами – для них это вопрос чести. Если же искать соперников пятиместному Largus среди иномарок, то самым близким является Chevrolet Lacetti SW. Но он стоит как минимум 517 200 руб. Компактная Skoda Fabia Combi с 1,2-литровым моторчиком – от 514 тысяч рублей.
Внаглую стырено отсюда
Непонятна остается ситуация с Приорой универсалом. Неужели последняя будет позиционироваться как более дорогое авто?
-
12 Августа 2012 Вск 6:22:46electraice писал
: Августейший писал ... : В моей сновья калине
Ужасный автомобиль. Как можно себе такое позволить?
Как можно так себя ненавидеть?!
обычно хвалят русские авто те, кто купил с дуру и после жалеет. у меня знакомый купил китайца geely mk. тоже в грудь себя бил, что "новая же!!!". за 30т.км. пробега два раза ремонтил коробку, на третий раз коробка треснула. итог-замена. я молчу про дерьмовейший пластик стирающийся за первую тысячу км обкатки и прочее... когда я его спрашиваю-а не жалеет ли он о покупке, может лучше было б\у японца купить, он как бы гордо отвечает, что китайцы-хорошие авто! но в глазах его слёзы -
12 Августа 2012 Вск 8:48:46Китайцы сделают всех, но не сейчас.
А Ларгус проверенный временем Логан. -
12 Августа 2012 Вск 9:11:45Тойота тоже была проверенная временем,пока не появилась российская и китайская сборка.
Такого качества,какое имеет настоящий Логан,у российского Ларгуса не будет никогда.Опять же цену для российский дурачков накрутят наполовину,как это сделали с Грантой,которая на экспорт идёт дешевле чем у нас и в более богатой комплектации.
А почему не накрутить,всё-равно же будут выстраиваться в очереди и покупать.
-
12 Августа 2012 Вск 9:40:31Августейший писал :
ну, что за народ? дописывать кто будет? Достойный кого или чего???
Если достойный тебя, то здесь пиписками никто меряться не будет, продолжай ездить на здоровье на своем логане. Мы не против.
Читать умеешь? достойный за свои деньги. А насчет на чем я езжу я помоему не говорил что езжу на логане, а высказывал то как отзываются владельцы данных авто. Прежде чем писать что-то сначала внимательно прочитай другие посты. -
14 Августа 2012 Втр 12:35:17Сантехник-экстремал писал : К 50 годам ездить на таких машинах, хз :) Должно быть много вопросов к себе лично, чем же ты парень занимался всю свою жизнь
И каков ваш идеал машины к 50-ти годам? Может вы забываете про существование небогатых слоев общества? Они для вас "недочеловеки"? -
14 Августа 2012 Втр 13:21:58algoritmos писал :И каков ваш идеал машины к 50-ти годам? Может вы забываете про существование небогатых слоев общества? Они для вас "недочеловеки"?
Логан - это машина для коммерческих перевозок, и для людей живущих на пособие. Откуда у нас столько безработных, желающих купить этот авто? Откуда очереди? Почему безработные стоят в очереди в автосалон, а не за дверью работодателя? Почему не стыдно быть безработным, когда работы в этой стране непочатый край? И тем более в 50 лет.
Пожалуй соглашусь с тобой, какие то странные человеки. -
14 Августа 2012 Втр 15:44:47
А себя к чему относите????????
-
14 Августа 2012 Втр 16:08:03ППЦ, уважаемые. Откуда столько высокомерия? Стыдно ездить на отечественном автомобиле? Стыдно быть врачом, учителем, воспитателем? Почтальоном? Слесарем? Уборщиком? Дворником?...
Ну а чо делать-то будем без них, без этих "безработных"?
А молодежь без наследства, оставшегося от бабушек-родителей, зарабатывающих на свое жилье для своей молодой семьи?
Может стоит иногда посмотреть с окошка своего лэндкрузера на мир с другой стороны и начать уважать людей, не добившихся таких же высот, как вы сами? -
15 Августа 2012 Срд 8:00:48
из них 80% которым эти крузеры мама с папой подарили...на таких уже с жалостью смотришь
Каждый ездит на том на чем хочет, нехрен тут слои общества выделять,...а если он на это авто заработал сам то уважение вдвойне.и не важно девятка это или лехус. -
21 Августа 2012 Втр 10:53:43В странах бывшей Югославии этих самых Дасия Логан МСВ порядком носится, сам заценил. А вчера встретил в первый раз на дорогах Омска, за рулем довольный мужичок лет так за 50.
-
21 Августа 2012 Втр 10:55:28Да кстати. В той же Черногории, Сербии, Хорватии уж очень ценят нашу Ниву классику, та что сейчас Лада 4х4. Особенно их много в континентальных горных сельских местностях...
-
21 Августа 2012 Втр 11:10:24ехал как-то июльским субботним днём мимо "Лады на Кордном". увидел "Ларгуса" за стеклом и решил тормознуться и посмотреть, что за зверь такой.
посидел, поглядел и наглядел вот что.
это был первый отечественный (пусть копия логана, но логотип ТАЗа) автомобиль, не вызвавший у меня рвотных позывов. смотрел 7-местную версию, и 2 кресла сзади нахрен не нужны. но всё же для своих денег- вполне достойный аппарат. и пусть у него ВАЗовская болезнь подгонки кузовных элементов (не найдёшь двух одинаковых зазоров). и пусть у него нету уплотнителя на стёклах задних створчатых дверей. и пусть кнопки стеклоподъёмников расположены неудачно.
своего покупателя этот автомобиль несомненно найдёт! дачники, путешественники и семейные люди с не шибко богатые покупать однозначно будут.
