Качество и цена бензина, дт, газа на АЗС, скидки на топливо 

ДТ по 27,2 недорого. Я по 29 лью.

Толька писал : ДТ по 27,2 недорого. Я по 29 лью.

это при том, что ей красная цена 21 рубль/литр...

суперпрофи писал :

Толька писал ... : ДТ по 27,2 недорого. Я по 29 лью.

это при том, что ей красная цена 21 рубль/литр...

а как ты определил красную цену?

StiNGer (o-s) писал :

суперпрофи писал ... :

Толька писал ... : ДТ по 27,2 недорого. Я по 29 лью.

это при том, что ей красная цена 21 рубль/литр...

а как ты определил красную цену?

казахи везут нам соляру в Омский регион и скидывают по цене 20-50, ну конечноих соляра немного "хуже" более сухая, но в пределах нашего же госта

заводская, Павлодарская

Разница за павлодарскую солярку нивелируется её последующим повышенным расходом, а главное - последующим ремонтом аппаратуры, который наступит значительно раньше.

Ilya.55 писал : Разница за павлодарскую солярку нивелируется её последующим повышенным расходом, а главное - последующим ремонтом аппаратуры, который наступит значительно раньше.

да и наша не фонтан! сколько раз было брал с газпрома, сдавал на анализ, а мне выставляли не соответствие с гостом...

Ilya.55 писал : Разница за павлодарскую солярку нивелируется её последующим повышенным расходом, а главное - последующим ремонтом аппаратуры, который наступит значительно раньше.

+1

есть мысль взять делику на дизеляке, а тут почитал, раз такие проблемы с солярой, может проще на бензине брать

Бери дизельную. Бенз не едет

2 года катаюсь на новом дизеле, проблем нет

Толька писал : Бери дизельную. Бенз не едет

так вот бенз всегда привык на гпн заливать, на топлайне расход повышен сильно и машина в последний раз троила, пока 98 не залил с гпн, а все пишут что дизеляка на гнп говно, а на топлайн страшно ездить

на новом дизеле, это ты про делику новую?

Толька писал : Бери дизельную. Бенз не едет

2 года катаюсь на новом дизеле, проблем нет

есть у дизеля плюсы:
в любой глухомани трактор найдешь, зальешь и дальше пледешь, менее прихотлив, более надежен.
это все касается более старых машин.
а новые требовательные и капризные, солярку им подавай евро 5 по цене а98!!!

суперпрофи писал :

Толька писал ... : Бери дизельную. Бенз не едет

2 года катаюсь на новом дизеле, проблем нет

есть у дизеля плюсы:
в любой глухомани трактор найдешь, зальешь и дальше пледешь, менее прихотлив, более надежен.
это все касается более старых машин.
а новые требовательные и капризные, солярку им подавай евро 5 по цене а98!!!

Вы лично новый дизель эксплуатировали? Какие капризы имеете в виду?

Didim55 писал : И такая температура достигается на свечах у тех, кто ездит динамично на Г95. Первым страдает цилиндр с наихудшим охлаждением (6-ой на БМВ Х5 3.0л). Свечи с оплавленным изолятором лично снимал и держал в руках. В одном из случаев водитель ехал по трассе после заправки Г95-ым, когда мотор "затроил". Пока доехал сжег еще и оба нейтрализатора (оплавились).

хотелось бы увидеть фотографии.

каталитик - другое. теплопередача в корпус практически отсутствует. плавятся обычно от доокисления в нём значительного количества топлива, и кислород тоже нужен:- чаще всего просто пропуски зажигания.
а что должно произойти в цилиндре? теплопередача от изолятора в гбц есть. нагрев при рабочем ходе, потом ещё и смесь охлаждает. если есть пропуски - ещё холоднее
видел фотографии свечей после езды с детонацией - забрызганы алюминием от плавящегося поршня.