Авиационный шум и выбросы вредных веществ Омским аэропортом 

Мое предложение - достроить Федоровку, оно имеет и минусы и плюсы, но плюсов все таки больше. Ведь развитие нынешнего аэропорта приведет все равно в тупик, и в итоге мы будем строить Федоровку, только уже за гораздо большие деньги или вообще будем летать из Новосибирска, Екатеринбурга.

Spec53 писал(а) : Мое предложение - достроить Федоровку

А еще повернуть вспять северные реки и посадить яблони на Марсе.

El*Coyote писал : Смысл отвечать человеку с 5ю сообщениями, создающему трололо тему?

Иногда хочется поговорить ниачем. С вами так не бывает?

ekatt55 писал(а) : Justin что за наезды будь адекватней .

дык, я адекватен. вполне.

ekatt55 писал(а) : А тебе самому нравится Омск?

да, очень. это мой родной город, мне в нём уютно и комфортно.

ekatt55 писал(а) : Такие темы поднимаются постоянно может и на заказ, но суть то не меняется.

да и пох!

ekatt55 писал(а) :Есть проблемы их надо решать или обсуждать.

в том-то и дело, что проблемы-то и нет никакой!

ekatt55 писал(а) :Я сам живу в центре и посадка самолетов немного напрягает, к шуму понятно привыкнуть можно.

а я- на окраине, и мимо моего микрорайона проходит глиссада. когда возвращаюсь в Омск на самолёте- вижу свой дом. а ещё у меня под боком аэропорт "Северный", и там ещё раньше ПВОшники базировались- самолётов из окна пересмотрел великое множество. но шума нет, и не напрягает вообще никак.

ekatt55 писал(а) :Не дай бог самолет совершит аварийную посадку

не-а, не совершит и не упадёт. он её совершит в районе Чукреевки, за "Мегой" (такое не раз было).

ekatt55 писал(а) : вот тогда Justin я с удовольствием почитаю твои ответы про направление и про Ленина!!

а чё не щас?

Spec53 писал(а) : Мое предложение - достроить Федоровку, оно имеет и минусы и плюсы, но плюсов все таки больше.

дурак, что ли? там всё с нуля надо строить. вот уж 20 лет никто не хочет в этот памятник бесхозяйственности деньги вбухивать: во-первых, не отобьёшь, а во-вторых- геморно. а плюс, скорее всего в том, что глиссада будет над северной промзоной, в т.ч. и над нефтекомбинатом проходить. ничё, да? если рухнем на нефтекомбинат, то тогда полгорода точно снесём сразу! офигенный плюс- отстроим заново, а заодно избавимся от частного сектора на Северных и в Амурском

Spec53 писал(а) :Ведь развитие нынешнего аэропорта приведет все равно в тупик,

глупости какие!

Spec53 писал(а) :и в итоге мы будем строить Федоровку, только уже за гораздо большие деньги или вообще будем летать из Новосибирска, Екатеринбурга.

опять же чушь! забудь про Фёдоровку- это памятник бесхозяйственности!
есть под боком аэропорт "Северный", который принимает абсолютно всё. там надо только пассажирский терминал построить и от ст. Московка путь протянуть, чтоб электричками пассажиров доставлять.

Spec53 писал(а) : Мое предложение - достроить Федоровку, оно имеет и минусы и плюсы, но плюсов все таки больше.

Ваше предложение по "достройке" Федоровки, увы, утопично и нереализуемо. По целому ряду причин.

Во-первых, проект, по которому Федоровку строили, уже устарел, и по сегодняшним нормам не пройдет.
Во-вторых, состояние построенных там объектов таково, что "достройка" невозможна, никто Федоровку как стройку не консервировал, ее тупо перестали строить дальше. И ВПП Федоровки сейчас пригодна только для проведения стритрейсерских покатушек.

Поэтому единственный возможный выход по Федоровке - снос Федоровки почистую, разработка нового проекта и строительство с нуля. Иначе говоря, ни о какой "достройке" Федоровки речи быть не может, возможно только строительство нового аэропорта с нулевого цикла, причем еще и "утяжеленное" в финансовом плане необходимостью сноса существующих конструкций.

А вообще мне лично тоже кажется, что Северный - хороший вариант. И без электричек можно обойтись, построить хорошую дорогу... но. "Но" будет ниже.

Но "достройка Федоровки" - хороший тренд, позволяющий тянуть постоянно деньги от федералов. И чем дальше, тем больше замыкается этот круг, никто и никогда ведь официально не признается, что тянули деньги на "достойку", которая невозможна.

Кстати! Это мы уже привыкли к безсшумным боингам и арбузам!
Я тут в прошлом году побывал в Сочи, так там лёжа на пляже смотрел как заходят на посадку самолёты прям над головой. Так вот! Как только прилетел ТУ-134 у меня чуть зубы не осыпались от звука и частоты (свист) На то их и называли свистками. Боинги и арбузики рокоча негромко пролетали и не доставляли неудобств

Faza-69 писал : Как только прилетел ТУ-134

Именно 134, не 154? Просто по-моему, 134 тушки эксплуатирует алроса - она не выполняет регулярных общедоступных рейсов, и Ютэйр-экспресс (дочка Ютэйра с самыми отстойными самолетами), так эти вроде в Сочи не летают. Хотя кто их знает, может на чартер какой воткнули...

есть под боком аэропорт "Северный", который принимает абсолютно всё. там надо только пассажирский терминал построить и от ст. Московка путь протянуть, чтоб электричками пассажиров доставлять. [/quote]

Ты можешь поподробней рассказать про "Северный" что там за ВПП, кто его эксплуатирует и т.д. Почему про него раньше не говорили?

Faza-69 писал : Предложение уже было и официальное, а не на ОФ написанное.
Удлиннять ВВП для взлёта, посадки по ветру и для более безопасного приёма авиационных судов (при посадке +/- 100 метров на ввп будет допустимо) и ещё сможем принемать большие самолёты аля боинг 757, 777, арбуз 330, 340.

Ну так то предложение то было.
А раз вы сейчас критикуете, значит у вас есть план дальнейших действий, так?
Или плана нет?

iXBT_man писал : А раз вы сейчас критикуете, значит у вас есть план дальнейших действий, так?
Или плана нет?

где я тут критикую, чёйта вы перепутали
Я считаю самолёты неотъелимой частью современной жизни, а то что аэродром в черте города. ну блин, пол мира так живёт! Проблема высосанная из пальца.
Кстати, Кремниевые заводы уже не актуальны чтоли?

Spec53 писал(а) : Ты можешь поподробней рассказать про "Северный" что там за ВПП, кто его эксплуатирует и т.д. Почему про него раньше не говорили?

про "Северный"- он совместного базирования, эксплуатируется военными, АКО "Полёт" и энергетиками.
не говорили и не говорят потому, что там столько денег не поднимешь- читай пост Боярина.

вот надыбал старенькую заметочку:

Цитата:

Аэродром "Омск-Северный", о котором вспоминают, когда необходимо срочно посадить какой-нибудь широкофюзеляжный самолет или в очередной раз показать высокопоставленным гостям авиационный потенциал региона, может в ближайшие годы стать одним из крупнейших в Сибири грузовым терминалом. Принято решение о начале его реконструкции под программу выпуска самолета Ан-70.
Чтобы стать "воздушными воротами Сибири", у "Омск-Северного" есть самое главное - полностью бетонная взлетно-посадочная полоса. Ее длина 3005 метров и ширина 80 метров позволяют сажать и поднимать воздушные суда всех типов. Загвоздка в соответствующем аэродромном комплексе, который позволил бы обслуживать самую сложную технику. По сути, реконструкция "Северного" под программу выпуска Ан-70 прежде всего сориентирована на прием одного из самых крупных авиагрузовиков современности Ан-124 "Руслан". Выбор пал на эту машину в реализации российско- украинского проекта из-за крупных габаритов перевозимых узлов и агрегатов: ведь программа предусматривает в Омске лишь окончательную сборку Ан-70, а львиная доля комплектующих будет поставляться с Украины и авиазаводов России. Например, спецрейсами из Киева будут доставляться крылья, хвостовое оперение, кабина пилотов и на первых порах двигатели. По словам Вениамина ГАПОНЕНКО, директора авиакомпании "Космос и транспорт" (дочернее предприятие ФГУП ПО "Полет"), реконструкция коренным образом изменит облик аэродрома:
- Во-первых, "Северный" почти сразу получит статус международного аэродрома, так как Украина является другим государством и ввозимые с ее территории грузы должны проходить соответствующую таможенную очистку. Для этого здесь будет построен большой таможенный терминал со складом для крупногабаритных грузов. Во-вторых, нам придется почти полностью сменить радиолокационное и электронное оборудование для безопасного взлета и посадки "Руслана". К тому же полностью будут реконструированы и построены новые рулежные дорожки, нынешние даже по ширине не смогут обеспечить подход широкофюзеляжного самолета к обслуживающим терминалам. И, наконец, в-третьих, на "Северном" будет построен один из крупнейших за Уралом крытый аэродромный цех для предполетного обслуживания, доводки Ан-70 и самолетов аналогичного типа. Его размеры, 100 на 80 метров, превысят размеры самого крупного сборочного цеха № 66 на "Полете", где и восстанавливался Ан-70. Точное его местоположение пока не определено, существуют 5 вариантов планировки. Всего же строительство нового аэродромного комплекса позволит создать около 500 рабочих мест. Общая стоимость реконструкции еще не известна, мы отдали соответствующую документацию в институт ОАО "СибпроектНИИавиапром" в Новосибирске и по окончании проектных работ в декабре будут известны затраты. Стоимость же самой техдокументации проекта реконструкции "Северного" составляет около 6,5 млн рублей. Эти средства выделены "Полетом".
Финансирование проектов реконструкции "Северного" и освоения в производство Ан-70 на "Полете" должно идти при поддержке федерального бюджета. Правда пока о выделении необходимых $ 200 млн ничего не слышно: администрация Омской области до сих пор не решилась выдать бюджетные гарантии под проект. Но, по-видимому, это вопрос времени и предвыборной технологии - заявление руководства региона, как всегда, прозвучит в нужное время, в нужном месте.

Цитата:

да и пох!

ekatt55 писал(а) :Есть проблемы их надо решать или обсуждать.

Justin "Да и ПОХ" - это что ваша жизненная позиция? сочувствую! я смотрю вы знакомы с терминологией! значит может сможете ответить на один вопрос: есть ли какое негативное влияние от работы дальних приводов, а то тут один вроде как то затерялся в городе. Рядом с ним кстати находится роддом, школа, детсад, жилые дома в расчет не беру. Хотелось бы услышать адекватный ответ. Justin такое возможно от вас услышать?

Faza-69 писал :

iXBT_man писал ... : А раз вы сейчас критикуете, значит у вас есть план дальнейших действий, так?
Или плана нет?

где я тут критикую, чёйта вы перепутали
Я считаю самолёты неотъелимой частью современной жизни, а то что аэродром в черте города. ну блин, пол мира так живёт! Проблема высосанная из пальца.
Кстати, Кремниевые заводы уже не актуальны чтоли?

А, да, сорри.
Адресовано было ТС... ща исправлюсь.

Spec53 писал(а) : Мое предложение - достроить Федоровку, оно имеет и минусы и плюсы, но плюсов все таки больше. Ведь развитие нынешнего аэропорта приведет все равно в тупик, и в итоге мы будем строить Федоровку, только уже за гораздо большие деньги или вообще будем летать из Новосибирска, Екатеринбурга.

Так.
И на что лично вы готовы ради достижения этой цели?

iXBT_man писал : И на что лично вы готовы ради достижения этой цели?

Что ты сделал для достройки Федоровки, %username%?

Да ни на что он не готов. Даже не в курсах, что достраивать там нечего. Запулить тему на форуме - запросто. Почитать хотя б немного перед этим, чтоб разобраться в вопросе - это не царское дело.

ekatt55 писал(а) :Justin "Да и ПОХ" - это что ваша жизненная позиция?

не-а, это позиция по некоторым вопросам.

ekatt55 писал(а) :сочувствую!

не надо! я пока не нуждаюсь в сочувствии. надо будет- свистну!

ekatt55 писал(а) :есть ли какое негативное влияние от работы дальних приводов, а то тут один вроде как то затерялся в городе. Рядом с ним кстати находится роддом, школа, детсад, жилые дома в расчет не беру. Хотелось бы услышать адекватный ответ. Justin такое возможно от вас услышать?

короче, тема такая. по сути речь идёт об источнике ЭМИ. тут играет роль интенсивность излучения, частота и направление. говоря о дальнем приводе, имеем в виду координацию движения ВС в начале глиссады.
направление излучения задаётся диаграммой направленности источника. естесственно, никому в башку не придёт, да и не пришло, задать направление излучения на социальные объекты. оно направлено вверх, к самолёту. глиссада у нас начинается где? правильно, хрен знает где именно, но со стороны Любинского района за пос. Дружино. дальше снижаемся огибаем город севером, Ростовка, ТЭЦ-5 и садимся в аэропорту со стороны Ленмоста.
вот ещё картинка. не совсем по теме, но то, что нам надо, там нарисовано.