Всё о транспорте: автобусы, троллейбусы, трамваи, маршрутки
Создана: 02 Октября 2005 Вск 8:40:21.
Раздел: "Город Омск"
Сообщений в теме: 10569 (+5), просмотров: 4126061
-
Внимание!!! Планируемые Изменения в маршрутной сети города в 2018 году
В этой теме сообщаются планируемые изменения в движении городского пассажирского транспорта: автобусов, троллейбусов, трамваев и маршрутных такси, обсуждаются новости и проблемы, связанные с городским транспортом.
Телефон круглосуточной информационно-справочной службы департамента транспорта: 78-79-66
По этому телефону можно узнать информацию о схемах и графиках движения городского транспорта, изменениях в маршрутной сети, оставить претензию по работе подвижного состава.
Информационный портал онлайн-информирования пассажиров о движении наземного пассажирского транспорта, плановом расписании и сведениях о перевозчиках, осуществляющих работу на маршруте:bus-55.ru
Информационный портал о порядке использования и местах пополнения электронных проездных билетах в Омске: etk55.ru -
Два раза Ку писал : Каждая маршрутка может везти 20 пассажиров, и довольно быстро.
не 20, а 13, максимум 15 (по числу кресел). всё что больше- нарушение. и я, будучи пассажиром маршрутки, категорически препятствую водителю везти стоящих пассажиров, т.к. не хочу любоваться чьей-то жопой и не хочу, чтоб при торможении на меня летел 80-килограммовый мячик.
а автобус ЛиАЗ-5256 везёт 115 пассажиров. это для справки.
Два раза Ку писал : Представьте что заместо каждой маршрутки в город выедет 20 легковушек из которых половина будет тормазные развалюхи с нубскими водителями. Представили? А это так и будет потому что на окраинах города где живет большинство горожан автобусы ходят совсем плохо.
во-первых, не "заместо", а "вместо". а во-вторых, не надо выдавать свои слова за истину.
а теперь представьте себе, что вместо 8 маршруток на дороге работает 1 автобус. представили? круто! сколько места на дороге свободного стало! -
я так понимаю, тут спор про что важнее: вилка или ложка? малообъёмный транспорт разумеется актуален. но не надо его применять везде. на очень оживлённых магистралях нет необходимости в сотнях таковых взамен десятков автобусов. мало того, от них только зло, бо народу поксуй на пдд и они лезут в маршрутки где попало, и как следствие проблемы у всех других участников движения.
-
Мда, если переформатировать транспортную систему на использование маршруток на окраинах (там действительно пускать гармошку или обычный автобус никому не упёрлось), которые будут довозить людей до "сборных пунктов" за небольшую мзду в районе 5 рублей, с которых уже развозится более эффективно, то как раз от этого магистрали и разгрузятся, т.к. маршрутка по эффективности - это, конечно, не один зад на внедорожнике, но и далеко не автобус.
И, кстати, погрузка-разгрузка на маршрутке - это ад. Если сравнивать обычный транспорт и маршрутки, то пока из неё выйдут 5 человек, из обычного транспорта - человек 20 спокойно. -
тем, кто переделал 13-тиместную газельку в 15-тиместную надо стукнуть больно, бо это издевательство над людьми. за стоячих пассажиров необходим штраф в косарь с каждого стоячего, плюс косарь с водителя. ну или всё сразу с водителя. тогда вероятность стоячих поуменьшится. да и такой сладкий кусок будет привлекателен для рейдов гайцов.Justin писал :
не 20, а 13, максимум 15 (по числу кресел). всё что больше- нарушение.Два раза Ку писал ... :Каждая маршрутка может везти 20 пассажиров, и довольно быстро. -
просто Паха писал : тогда вероятность стоячих поуменьшится. да и такой сладкий кусок будет привлекателен для рейдов гайцов.
зачастую люди стоят не по своей воле -
и чё? я тоже бывает стоя проедусь, но считаю это нарушением. с себя конечно начать можно, но четыре человека, нависших надомной (если сижу рядом с дверью), с себя не начнут, пока не встрянут. и водила вместо того, чтобы ехать без остановок, вынужден подождать, пока народ вбивается в и так переполненный салон.spectrum писал(а) :
зачастую люди стоят не по своей волепросто Паха писал ... :тогда вероятность стоячих поуменьшится. да и такой сладкий кусок будет привлекателен для рейдов гайцов. -
Это как? Под дулом автомата загоняют в маршрутку? Человек делает выбор на остановке - заходить в переполненную маршрутку или нет, тут не "не по своей воле", а от безволия. Точно также, как дождаться маршрутку на обозначенной остановке (а не за 20 метров перед) или выйти на остановке (а не возле дома) тоже воля нужна.spectrum писал(а) : зачастую люди стоят не по своей воле -
-
я чуть не расплакался. всё вышеописанное почему-то происходит синхронно с попытками армии желающих уехать, занять весь правый ряд проезжей части на протяжении пары десятков метров перед остановкой. а когда в маршрутку можно войти, с автобусами как-то тоже не проблема. если это не епеня. но я и не сторонник убрать маршрутки оттуда.Два раза Ку писал :Просто люди забыли каково это когда в душном, потном, ванючем, набитом быдлом автобусе трещат косточки одуревших от злости пассажиров. Когда нет возможности даже выйти из автобуса и преходится рвать одежду чтобы пролезть сквозь толпу. Неужели опять? -
Что-то я не очень понял, быдло из маршруток перелезет в автобусы или личный транспорт по 20 машин вместо маршрутки?Два раза Ку писал : Просто люди забыли каково это когда в душном, потном, ванючем, набитом быдлом автобусе трещат косточки одуревших от злости пассажиров. -
а тем временем: "В Омске водители маршруток подрались на остановке"
читайте тут: [внешняя ссылка]
вывод: нужно сократить число этих быдловодятлов на 95%! не то, что людей возить- разговаривать нормально друг с другом не умеют: гопота автовокзальная! это 2-й случай за последние 2 недели. -
Angerslave писал(а) :
Что-то я не очень понял, быдло из маршруток перелезет в автобусы или личный транспорт по 20 машин вместо маршрутки?Два раза Ку писал ... : Просто люди забыли каково это когда в душном, потном, ванючем, набитом быдлом автобусе трещат косточки одуревших от злости пассажиров.
На многих поселках будет и то и другое, поверьте. Автобусы там ходят чисто символически, народ ездит в основном на маршрутках. Без маршруток колапс городу обеспечен, а может даже и до всеобщей забастовки дело дойдет. -
Коллапс будет в отдельном районе, который можно решить индивидуально (скорее всего заранее запланируют переформировать маршрутки в малонаселённых районах на подвоз к центральным остановкам). Злейшее зло - маршрутки, идущие только по магистралям, вроде ЖД-нефты, которые по-хорошему и разрешать-то не надо было, а ещё лучше - развивать на этих направлениях трамвай, чтобы воздух коптить поменьше, да стоимость проезда понижать.Два раза Ку писал : На многих поселках будет и то и другое, поверьте. Автобусы там ходят чисто символически, народ ездит в основном на маршрутках. Без маршруток колапс городу обеспечен, а может даже и до всеобщей забастовки дело дойдет. -
просто Паха писал : и чё? я тоже бывает стоя проедусь, но считаю это нарушением. с себя конечно начать можно
конечно нарушение. я когда то на работу ездил на маршрутке которая ходила раз в полчаса. если не влезть на ходу стоя то можно было часа полтора уезжать если маршруток много то никогда не лезу стоя. и вообще не лезу в маршрутки без необходимости.