Нужен совет от каждого! ( покупка первого автомобиля) 

а насколько дорого будет содержать подержанную немецкую машину начинающему автолюбителю который совершенно не разбирается в железе?

DrEXE писал :

В 97м году это чуть ли не основной способ доставки японского хлама был. Щя половина тойотокоролло тех годов распилы ездят конструкторы. Эх помню приезжаешь во владик за машиной, в там их разгружают... в одном контейнере передки, в другом задки... Выбрал тачку, а за ночь тебе её сварили, собрали, помыли и подкрасили в общем конфэтка. Езжай и втюхивай кому хочешь...

Да ты дружище смотрю специалист, раскатал тут и за немцев и за япов. Сгоняй во Влад, задвинь там местным про распилы в 97 году, они поржут и расскажут что, когда и в каком виду ввозилось.

И насчет того, что из Европы ее такую страшную квадратную притащили, когда оттуда исключительно красивые мерсы и бэхи гнали... Тоже вэлком в прошлый век, там перегоны объяснят почему и зачем тащили не только из Европы немцев, но и другие марки, в т. ч. и эту несчастную мазду. По поводу красоты всяких гольфов 80-х гг я бы поспорил, но тут дело вкуса, поэтому ладно

Если по теме, то конечно не советую. Была бы овощным седаном из под одного бережного хозяина, возможно бы еще поездила. А тут гонка, это уже тревожный сигнал..

А хотя надо вживую смотреть, но предварительно вот такой диагноз(

-BAVAR- писал :
А как же Литва? Там эти немецкие помойки клепали ещё хлеще чем в приморье,плюс половина ещё и криминальных. И ничё,ездят люди,кое как,но ездят!

Ох литва да... кландай распиленных немцев и запчастей на них))) там такие чудеса творили, что даже владику не снились))) У меня знакомый в литве живёт. У них там всё просто. Купил мотор 3,2 за 200 баксов и купил кузов 124тый за 200 баксов... пару ночей в гараже и оттуда выехала вполне себе машина... + ещё 200 баксов на мелочи и он по нашим меркам очень живой)))) а там это стоило всего 600 баксов. Даже где то фотоотчёт выкладывал, просто уже не найду наверное, довольно давно было.

Мой первый авто был Ваз 2106, учился ездить. Сейчас тойота камри.

Смарт © писал :И насчет того, что из Европы ее такую страшную квадратную притащили, когда оттуда исключительно красивые мерсы и бэхи гнали... Тоже вэлком в прошлый век, там перегоны объяснят почему и зачем тащили не только из Европы немцев, но и другие марки, в т. ч. и эту несчастную мазду. По поводу красоты всяких гольфов 80-х гг я бы поспорил, но тут дело вкуса, поэтому ладно

А мне не надо никуда гнать и никому задвигать. Я там сам был и всё видел, и даже покупали мы эти солянки и втюхивали в омске, тюмени, новосибе, нижневартовске.

Гольфы 80тых мне кстате самому не нравяцо. Более менее гольфы это третьи пошли.

А тащили из европы японовёдра только потому что они были с правильным рулём... НО это на самом деле особо не выгодно, так как такая же помойка с рулём из бардачка стоит дешевле во владике, а в виде распила ещё дешевле. Перегонами тогда занимались в основном перекупы, поэтому выгода была на первом месте.

Я конечно допускаю возможность что кто то так влюбился в эту машину что даже пригнал её с германи, но бред это. тем более такую старую помойку в 97м году.

Ну и в третьих. Её с 97го года белки на руках по полям таскали? Она типа земли и нашего раздолбаного асфальта не касалась?

DrEXE писал :

А мне не надо никуда гнать и никому задвигать. Я там сам был и всё видел, и даже покупали мы эти солянки и втюхивали в омске, тюмени, новосибе, нижневартовске.

сколько вам лет, осмелюсь спросить

DrEXE писал :

Я конечно допускаю возможность что кто то так влюбился в эту машину что даже пригнал её с германи, но бред это. тем более такую старую помойку в 97м году.

почему старую, тогда ей было около десяти лет, самый сок
или в 97 у нас везде трехлетки катались?

DrEXE писал :

Гольфы 80тых мне кстате самому не нравяцо. Более менее гольфы это третьи пошли.

Ну и в третьих. Её с 97го года белки на руках по полям таскали? Она типа земли и нашего раздолбаного асфальта не касалась?

ну тут я соглашусь, но здесь трудно не согласиться

дружище ни кого не слухай.

купи себе 9 - ку более менее до 100 тыс можно бодренькое купить.

поездишь пол годика ну или месяца 3-4 продашь за то спокойно. как минимум свои деньги заберешь с нее. ну если ни в кого не врежишься.

какие плюсы. кто бы кто не говорил а учиться водить лучше все равно на механике нужно. азы есть азы.

если у тебя голова варит то ломаться она у тебя не будет. всегда сделаешь сам и за копейки.

а когда купишь себе нормальную тачку то будешь знать хоть какие то азы. а то понакупают старого дерьма а их еще и дурят на каждом сто.

[quote="Смарт ©"]

DrEXE писал:
почему старую, тогда ей было около десяти лет, самый сок
или в 97 у нас везде трехлетки катались?

Ну почему трёхлетки? 5-6 но не десяти. Слишком старая машина, нет смысла гнать для продажи. Вы не забывайте про растаможку? зачем таможить 10 летнее ведро если можно растаможить 3-5 летнее по той же цене и даже дешевле. Тем более в германи цена не так сильно отличается как у нас. Даже сейчас, а в те времена порядок цен был немного другой.

[quote="Смарт ©"]

DrEXE писал:
сколько вам лет, осмелюсь спросить

26 мне сейчас. Дядька у меня всю жизнь занимался перегонами и я постоянно ездил с ним во владик. Поэтому я всё видел. Позже уже сам начал ездить в 18 лет, но там всего пару раз уже было, так как тема потом стала неактуальна и я пересел на белоруссию, пригнали пару бэх и пару меренов. Ну а потом я отошёл от темы перегонов, так как надоело. А так с детства считай я мотался от владика до омска и обратно. Мне даже интересно всё это дело было))))

Ну и есть в этом плюс... я с 10 лет столько машин перевидал, и японских и европейских что жесть. Да ещё и начитался, потому как от омска до владика и от владика до омска чем то же надо занимацо. Ну вот и занимался... набираешь журналов автомобильных и читаешь)))

DrEXE писал :
26 мне сейчас. Дядька у меня всю жизнь занимался перегонами и я постоянно ездил с ним во владик.

то есть яркие и четкие воспоминания 97 года про половинки относятся к 9-летнему возрасту? хм..

а дядьке какой смысл был возить с собой фактически ребенка, особенно в те лихие года? до нулевых федералка была опасным местом, там мужики здоровье порой теряли, не говоря уж о малолетнем пацане

даже сейчас взять с собой ребенка такого возраста на этот маршрут - поступок не самый рядовой... а тогда вообще.. а судя по выделенному слову поездки были регулярным делом

всякое бывает... но верится с трудом

DrEXE писал : Вы не забывайте про растаможку? зачем таможить 10 летнее ведро если можно растаможить 3-5 летнее по той же цене и даже дешевле. Тем более в германи цена не так сильно отличается как у нас. Даже сейчас, а в те времена порядок цен был немного другой.

ну начнем с того что в те времена тарифы растаможки были совсем иными чем сейчас.. не удивлюсь что эта мазда была проходной... в 90-е вообще красота была в этом плане, а когда-то на заре десятилетия вообще ни копейки ни брали.. но в 97 году проходной возраст был гораздо старше - это факт.. и разница на 3-летки и 9-летки к примеру не была такой как сейчас, если вообще была...

по поводу ценообразования в германии.. с чего бы там цена не отличалась? и 10-летнее ведро ощутимо дешевле 3-5-летних свежаков... отсюда и выгодная цена на выходе... с учетом более лояльной растаможки...

в любом случае тот кто привез эту мазду в 97 году лучше нас знал весь расклад и просто так бы свои деньги не потратил...

за примером далеко ходить не надо - казахстан
если вы хорошо разбираетесь в этом вопросе, то прекрасно знаете что до недавних времен туда шли караванами фуры со всякими древними ауди, бмв и мерсами... потому что растаможка такая...но поскольку рядовые казахи далеко не все олигархи, то тащили наряду со свежими европейками и старый хлам...
причем это было еще не так давно