В Омске повышается стоимость проезда Загружаем...
Создана: 25 Июня 2007 Пон 14:05:38.
Раздел: "Город Омск"
Сообщений в теме: 1617, просмотров: 401725
-
Несмотря на заявления департамента транспорта о том, что тарифы на проезд в общественном транспорте в этом году повышаться не будут, с 1 июля стоимость поездки увеличится с восьми до девяти рублей. Об этом сообщил сегодня на пресс-конференции директор департамента транспорта Омска Владимир Губер.
Еще в январе Владимир Губер заявлял, что департамент не планирует повышать в этом году цены на проезд. Вместо этого предполагалось заложить в бюджет компенсацию убытков автотранспортных предприятий за провоз людей ниже себестоимости, которая еще в апреле составляла 9 рублей 58 копеек.
«Мы долго работали с бюджетом, - сообщил директор департамента, - смотрели, как заложить компенсацию, но больших источников, к сожалению, не нашлось. Поэтому с 1 июля будет введен новый тариф».
Напомним, что законодательная база для повышения тарифов была готова уже в апреле, когда Региональная энергетическая комиссия повысила максимально возможный тариф до 9 рублей 10 копеек. Впрочем, чтобы не создавать лишних сложностей, департамент повысит стоимость проезда лишь до 9 рублей. Стоимость проездного билета составит 540 рублей. Величину льготных тарифов Владимир Губер пообещал раскрыть лишь после того, как постановление о повышении стоимости проезда завтра-послезавтра подпишет мэр города Виктор Шрейдер.
источникA simple tooltip
Решили от выборов подальше оттянуть?))
Не думай, это не сложно (с) Единая Россия
Ссылка на обещание директора департамента транспорта не поднимать тариф в 2007 году, данное в январеA simple tooltip -
Обыкновенно, например вы что, 1 раз в год куда-то едете? Наверно нет, так вот каждый купленный вами билет считается за отдельного пассажира!Krokus писала: При численности населения где-то миллиона человек пишут,что возят 170 миллионов в год?!Это как так?
-
услышав по телеку довод про протяженность маршрутов в два раза больше, чем в Новосибирске, я полностью разочаровалась в умственных способностях чиновников. то есть они полагают, что абсолютно все пассажиры, например, садятся на новой московке и едут до стрельникова? я еду 2 раза в день по две остановки - до детского сада за те же 12 р., и на работу 2 раза по 5 остановок.
-
krazymouse писал
: прогнозирую неслыханную популярность велосипедов следующим теплым сезоном)))))))))))))))))))))))))))
Не факт. Увеличится количество людей, кому будет выгодней (или чуть дороже) ездить на работу на своём авто. Как известно в пробках все едут одинаково, что селедка в автобусе за 21р за поездку, что удобно усевшись в кресле авто.
Слышал как-то по радио, в одном из европейских городов чтобы разгрузить улицы от авто решили сделать чуть ли не бесплатным проезд в метро, логика такая, что человек предпочтёт метро автомобилю из-за экономии средств... У нас всё наоборот. -
Это не в одном из городов, это повсеместно вынуждены только так и решать проблему пробок и снижать нагрузку на дороги. Автобусы тоже снижают нагрузку на дороги — занимают в 3-5 раз больше места, а вмещают в 20-200 раз больше человек. Однако пустой автобус в данном случае только увеличивает эту нагрузку.
-
Скоро женюсь писал
: Зачем народ вообще работает за зарплату меньше 20 тысяч. Не работайте и толстосумам придется повысить вам зарплату.
Все же просто
Умник, а время когда человек будет не работать пока толстосум зарплату не повысит ты его кормить будешь? -
Пипелац писал(а)
: Расходная составляющая на дорогу ни как не зависит от качества выполняемой тобою работы. Ты убеждён что работаешь как платят а толстосум что платит так как ты работаешь.
ЗЫ. Вот тебе запятые (,,,,,,) расставишь сам.
никак слитно пришется -
-
Слово"забыли"прочитала как"забычились".Позднее поняла,что это абсолютно верная интерпритация.lys писал(а): А я предлагал сократить гараж мэрии и горсовета. Раз такие дела, то пусть на маршрутках и автобусах ездят. А то избрались и забыли все обещания.