АВТО
Интересная ситуация при добавления Очист. карбюратора в БАК!
Создана: 08 Декабря 2012 Суб 0:47:27.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 403, просмотров: 67369
-
08 Декабря 2012 Суб 0:47:27Машина NISSAN PRIMERA кузов P12 2004г.в. двиг.QG16
Началось с того что помыл в очередной раз форсунки со снятием на своей же установке и увидел какая разница...
Прошло пол года с последней мойки....заправки только топлайн...
помыл вчера....разница координальна...и вот решил внедрить перед рейкой топливный фильтр рассчитанный на давление до 5 бар и бензин в железяном корпусе...
успешно установлен...и при откручивании первого болта крепящую топливную рейку звонит супруга...надо срочно ехать!!!....ладно собрал все на родину померил давление в рейке...(не изменилось... в рамках заводского) и поехал...
ожидая жену пришла мысль...доп фильтр то стоит... думаю влить очиститель карба в бак..заодно промоеться и вся топливная...сие благополучно внедрил..и минуты три стоял на холостых ожидая чего то..от содеянного..пришла жена.. и я поехал, без изменений до перекрёстка метров в 150-ти...тут то все и началось..)))) вдруг вибрация рычага кпп(ну меня поймут те у кого мкпп с тягами а не тросиками..когда работает двиг все равно чувствуется потихоньку так дрррррррррр на ручке)РЕЗКО ПРЕКРАТИЛАСЬ!!....мысль в голове..заглохла!!!!! дошла едрёна смесь до движка...приехали......опускаю глаза на тахометр...хмммм...примерно 750....на бортовой комп...тоже самое.....я в замешательстве немного газанул...увидел только поднявшуюся стрелку до 1500 а на ручке кпп и звука двигателя НЕ БЫЛО !!!!!!... загорается зеленый....я трогаться...она шлифует....так и тронулся с буксом и покатился....дело до второй...и абалдеть!!!тоже самое на асфальте слегка присыпанным песком она срывается и на 2-ОЙ не вдаливая педаль газа!!!!!!и это двигатель 1.6л.... в тоже время слыхать только едва слышный басовитый ровный ровный звук двига.!!! такое у меня было на AUDI A6 1999г.в. c V6 2.4 и выключенным антибуксом.....дальше переключался смотря на тахометр около 3000 как обычно....а не по звуку которого неслышно или вибрации рычага кпп которая пропала напрочь даже при 3000 об..температура немного выросла....в среднем при минус 10 на улице у меня рабочая двигателя была 80-85...стала 90-95.....к дому приехал...вылез понюхать с трубы что же там летит...думал щас задохнусь или слезы с глаз от выхлопа.... дык НЕТ!!!!!! запаха НЕТ!!!!! только ПАР!!! а до этого был не конкретный но различимый запах не догоревшего бенза...время впрыска изменилось в меньшую сторону....и расход естесно тоже...
кому интересно могу завтра выложить все параметры датчиков на прогретом двигателе...
как скажешься на заводе в холода грядущие(прошлой зимой ставил на прогрев через 4 часа при температуре -35...проблем с запуском небыло) а так же на поршневой и всем остальном буду отслеживать...
оборудование есть заглянуть не только в свечные колодцы...и дальше...))))
нагар присутствовал..не в критичном количестве..но и ничего хорошего...
вот такой неожиданный эфэкт......кому интересно что же дальше будет с этой железкой под капотом пишите...но по теме а не плана да нафиг надо и т.п....
отвечаю на возможный частый вопрос...а не жалко двигатель....отвечу...нет...для меня откапиталить на совесть движок до 3-х литров как детский конструктор LEGO... тем более к нему уже есть претензии)))...и работаю в компании занимающейся профессионально ремонтом двигателей от 9л. дизелей и автоматических трансмиссий для тяжелой техники...весом которые примерно от 1,5 тонн. -
11 Декабря 2012 Втр 20:23:58ЗвездочёТ писал
:
Вы видимо не видели лупатый мерседес с заводским ГБО?
Причем это ГБО предназначено под природный газ(метан),который в отличии от пропан-бутановой смеси, содержится в баллонах под давлением в 250 атмосфер.
И к комплекту оборудования предлагается станция по его отбору из бытовых труб газоснабжения с последующим его сжижением и закачкой в баллон авто ,под давлением в 200-250 атмосфер.
Вот психи правда?
Мерседес не видел)))) Не ну так то тема... зачем газовая заправка если дома можно к газу подрубить Ну а вообще да, идеатизм, это я про установку -
11 Декабря 2012 Втр 20:27:42Prodigal Son писал :
Чёйто я вообще не разу не слышал про ГБО с япии - а это уже мало.
Не всё что блести то золото. Не всё что с Владика с самой япии.
Ставили с завода ГБО на мазды,мицубиси и тойоты кроун для японского такси,причем у них еще и бензобак был на 5л.
-
11 Декабря 2012 Втр 20:34:35DrEXE писал : Мерседес не видел)))) Не ну так то тема... зачем газовая заправка если дома можно к газу подрубить Ну а вообще да, идеатизм, это я про установку
Установку по сжижению мало кто берет,так как она слишком долгая.
Но если не часто ездить,то можно и взять.
Заводское ГБО на мерседесе,это зрелище впечатляет,там в багажнике в место запаски лежит три баллона(хрен знает сколько весящих),
но по форме и размеру напоминают баллоны для дайвинга,рядом стоит процессор управления клапанами.
В общем все настолько основательно и добротно установлено,что я сразу зауважал этих бюргеров.
Самое забавное, что полная заправка обходится в 70 рублей для пробега в 400 км.
А сколько тратите вы на бензин, чтобы проехать столько же километров?
П.С.
Бойся не бойся,а экономика решит все вопросы.
Вот за сколько таких заправок окупится этот автомобиль? -
11 Декабря 2012 Втр 20:40:00Xx-100 писал : Ставили с завода ГБО на мазды,мицубиси и тойоты кроун для японского такси,причем у них еще и бензобак был на 5л.
Убедил, с условием что верю наслово.
Но опять же - какой газ? Омнпз умудряется в качестве бензина продавать ядрёную смесь газолина и ещё какого то гавна. Что ты будешь вкачивать в движок с Омских АГЗС одному богу известно. Вот ещё факт попробуй узнать свечи на авто с газом и с бензой на один и тот же движёк одни и теже идут? Или как? Это к вопросу пригодности газа на пихло разработаное под бензу. К стати! "DrEXE" же у нас по свечам! Я у него брал beru.
"DrEXE", просил отписать разницу в работе пихла. Заметно! Ровнее работает. -
11 Декабря 2012 Втр 20:48:31Prodigal Son писал :
Но опять же - какой газ? Омнпз умудряется в качестве бензина продавать ядрёную смесь газолина и ещё какого то гавна. Что ты будешь вкачивать в движок с Омских АГЗС одному богу известно. Вот ещё факт попробуй узнать свечи на авто с газом и с бензой на один и тот же движёк одни и теже идут? Или как? Это к вопросу пригодности газа на пихло разработаное под бензу.
В смысле у япошек есть ли специальные свечи для газа?
Не знаю.
Думаю разницы никакой.
А так сжиженый газ,это не бензин.Что там можно намешать?
Разве только пропорции пропана,бутана и пр.составляющих. -
11 Декабря 2012 Втр 20:58:28Xx-100 писал : В смысле у япошек есть ли специальные свечи для газа?
Не знаю.
Думаю разницы никакой.
А так сжиженый газ,это не бензин.Что там можно намешать?
Разве только пропорции пропана,бутана и пр.составляющих.
Первый же сайт NGK статья о недопустимости свечей для бензина для авто на газу....
Конечно чистейший пропан и чистейший бутан. Больше ничего.
-
11 Декабря 2012 Втр 21:02:09Да кстати кроме газа от ОНПЗ у нас торгуют газом из Тобольска.
Единственный косяк заправок с автомобильным газом заключается в том,
что многие предприниматели из-за алчности изменяют пропорциональное соотношение пропана и бутана,но это приводит лишь к повышенному расходу газа и оттоку у них клиентуры.
Пропан и бутан -это побочный продукт от перегонки нефти в установках,так что его хим состав постоянен,так как отбирается на разных уровнях перегонки нефти.
Это если я ничего не путаю за давностью лет и склерозу. -
11 Декабря 2012 Втр 21:07:10Prodigal Son писал :
Первый же сайт NGK статья о недопустимости свечей для бензина для авто на газу....
Конечно чистейший пропан и чистейший бутан. Больше ничего.
Врать не буду,не заморачивался.
Свечи всегда стояли бензиновые и ничего им не делалось.
Тем более авто сохраняет возможность работать на обоих видах топлива. -
11 Декабря 2012 Втр 21:09:49Свечи для газа идут с увеличенным зазором на 0,1 мм. Но это для одноконтактных. Многоконтактные не различаются для газа или для бензина.
-
11 Декабря 2012 Втр 21:15:11Сжиженные газы в России в большинстве своём получают из попутных нефтяных газов, а также газоконденсатных месторождений. На перерабатывающих заводах из них извлекают этан, пропан, а также газовый бензин.
Нефть на газ переводить да ещё для заправки, да ещё для желающих сэкономить! И дед мороз существует! -
11 Декабря 2012 Втр 21:21:22
Типичный пример размахивания оглоблей, с криками я все знаю, последующим падением в грязную лужу и ударом своей же оглоблей по своему же затылку..
Сударь, научитесь читать информацию и сначала проверять спорные моменты в других источниках, а уж затем предлагать свою версию. Именно предлагать, а не навязывать, да еще и с оскорблениями. -
11 Декабря 2012 Втр 21:22:46
На самом деле для газа они идут с таким зазором дабы улучшить поджиг смеси, ибо на бензине такого не сделаешь. То есть с этими свечами машина на газу будет работать лучше сем на бензине со свечами на бензин. А так бензиновые свечи прекрасно работают на газу, а вот газовые свечи может залить.
Ну и не забываем что эти свечи для импользования в германии к примеру. А там и газ другой, и климат другой да и вообще различий как небо и земля. -
11 Декабря 2012 Втр 21:26:38DrEXE писал : На самом деле для газа они идут с таким зазором дабы улучшить поджиг смеси, ибо на бензине такого не сделаешь. То есть с этими свечами машина на газу будет работать лучше сем на бензине со свечами на бензин. А так бензиновые свечи прекрасно работают на газу, а вот газовые свечи может залить..
А как же калийное число?
То есть температура само очистки электрода?
