всё про КБМ, ОСАГО и техосмотр
Создана: 26 Сентября 2010 Вск 22:01:39.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 2300, просмотров: 1048018
-
С 1 января 2012 года в России вводится новая система прохождения техосмотра и получения полиса ОСАГО.
Всё что касается прохождения техосмотра и страхования ОСАГО пишем и читаем в этой теме
общая картина ТО примерно такова
1. заезжаешь на линию, оплачиваешь ТО, оформляешь диагностическую карту, автомобиль фотографируется.
дальше проверка
2. контролёр ныряет под машину и проверяет всё снизу: элементы подвески и крепления двигателя, трубопроводы тормозной системы и шланги, наличие течей, люфт рулевых тяг
3. проверка эффективности основной и стояночной тормозной системы на барабанах.
4. свет: головных фар (высота и направление пучка), габаритные огни, противотуманки (передние и задние), указатели поворота, задний ход, задние габариты и стоп-сигналы.
5. прочая электрика: щётки, омыватели, сигнал
6. открытие и закрытие всех дверей, ремни безопасности.
7. аптечка (не просрочена и полностью укомплектована), огнетушитель (объём не менее 2 литров), знак аварийной остановки
если всё ok, то диагностическая карта подписывается, шлёпается печать и счастливого пути.
Реестр пунктов прохождения техосмотра -
Yp0l0uH писал : Но если мне смяли дверь как бумажку, то мне обидно не получить деньги за покраску двери. До этого страховался по каско в ВСК. Делали общие фотографии автомобиля и все, мелкие поврежедния от писчинок, саринок и камушков ни куда не фиксировались. Правда стоит у них КАСКО - 20% от стоимости автомобиля. Поэтому я и перешел в ресо, где в 2 раза дешевле и теперь я понимаю почему.
Чтобы получить деньги за покраску двери, если ее сомнет как бумажку, устраните значительные сколы перед страхованием. Говорю вам как сотрудник ВСК, у нас машины фотографируются тоже детально, а не общие фотографии, особенно что касается повреждений. Но песчинки и соринки конечно никто фиксировать не будет, только значительные сколы и царапины. Про 20% это что у вас за автомобиль такой просто интересно, какого года и сколько стаж? Тарифы вообще на все машины разные, зависит в основном от марки, года выпуска и стажа водителей. 20% это довольно много, старый автомобиль? -
Straxovchik писала : ...устраните значительные сколы перед страхованием. Говорю вам как сотрудник ВСК, у нас машины фотографируются тоже детально, а не общие фотографии, особенно что касается повреждений. Но песчинки и соринки конечно никто фиксировать не будет.... Про 20% это что у вас за автомобиль такой просто интересно, какого года и сколько стаж? ..
Значительные повреждения (видимые на растоянии метр) всегда устранял, а те для которых необходимо увеличительное стекло, сам если честно не замечал. У вас всегда страховался без видимых повреждений и несколько десятков фотографий ни кто не делал. В ресо учли все, даже те пятнышки которые они не смогли определить, записали в повреждение ЛКП, если я с этим не согласен, значит надо оттирать, отмывать, отмачивать и доказывать что это не повреждение (автомобиль был только что после мойки).
Ланос, 2007 года, стоимость посчитали 220, страховка 38. Я не имею печати в патпорте (у вас это косяк), была выплаа в прошлом году, стаж 13 лет. Вобще по КАСКО очень доволен вашей компанией, если в СТО, то оплачивали в полном объеме, если на руки деньгами - всегда оставалось. Но автомобиль старше 5 лет страховать уже не выгодно. Если буду брать следующий (надеюсь), думаю обращусь к Вам в компанию, все утраивало.
А где страхуетесь?
Тогда прийдется красить автомобиль раз в месяц, ну если не выезжать за город то раз в квартал. А лежать не заводская краска уже так не будет.Snarkenshtein писал : КАСКО нужна для того, чтобы "появившиеся" повреждения "исчезали"... -
Аккуратность тут не при чем, вокруг много пыли, пылинки летящие с ветром на встречу движущимуся автомобилю оставляют микроцарапины на корпусе. Вы объясните как Вам остматривали автомобиль и кто? Думаю может в этом дело, потому что как смотрели у меня, даже еслиб машина была только с конвейера, на ней бы нашли царапины (я утрирую, но близок к истине, в автосалоне на новой точно бы нашли). -
Snarkenshtein писал :
Кто - два агента. Как - глазами...
Через полторы-две недели предстоит продлевать полис - тоже не предвижу каких-то проблем...
У меня смотрели возле офиса по десятилетию, одна женьщина. -
Я жил в святой уверенности, что опись повреждений лкп нужна для того, чтобы владелец авто не предъявил на выплату по этим повреждениям, не более того. У меня на двери есть чиркашок до грунта, это получается что если мне повредят эту дверь, то страховая не будет оплачивать покраску чтоли? Только жестянку? Ну как так, это несерьезно. У меня был капот с нарушением геометрии, видимым на глаз, в прошлом году я наподдал одному, капот помялся по кромке. Была выплата на полный ремонт, никого предыдущая вмятина не волновала. Я же не с вмятиной этой приехал, а с новыми повреждениями, которых в описи не было.
-
Это было бы правильно, но увы это не так, во всяком случае не везде. Поврежденная детать не страхуется, а то вдруг Вы специально в столб въедете чтоб за счет страховой новый бампер поставить ,вместо царапнутого старого.Сантехник-экстремал писал : Я жил в святой уверенности, что опись повреждений лкп нужна для того, чтобы владелец авто не предъявил на выплату по этим повреждениям, не более того. -
Yp0l0uH писал : Если буду брать следующий (надеюсь), думаю обращусь к Вам в компанию, все утраивало.
Вы просто как будет необходимость, напишите мне ЛС. Я Вам предварительно рассчитаю, а дальше исходя из тарифа будете определяться со страховой. 20% это очень много, я даже не припомню у нас таких тарифов) -