Опубликовано видео крушения Ту-204 во Внуково 

nikitajxl3 писал : Вот посмотрел я видео, хорошо, что есть еще люди, готовые помочь!

О каком видео речь?

nikitajxl3 писал : Вот посмотрел я видео, хорошо, что есть еще люди, готовые помочь!

А я вот посмотрел видео и в шоке от "помогателей".
Во-первых, настоящие герои интервью в красках федеральным каналам не дают, они молча делают своё дело.
А, во-вторых, если посмотреть, как они выносили пострадавших с такими травмами, можно сделать вывод только о том, что они ещё больше их "поломали". Всё-таки выносить пострадавших должны спасатели, правильно зафиксировав тело, чтобы не нанести больших повреждений.

abshiss писал :Всё-таки выносить пострадавших должны спасатели, правильно зафиксировав тело, чтобы не нанести больших повреждений.

вы бы что выбрали, поломаться ещё немного или сгореть заживо, ну или просто подохнуть от промедления спасателей?

Я когда смотрел видео, меня тоже шокировало, как долго таскали по рукам искалеченную девочку. На глазах у спасателей. Неужели спасатели не могли забрать её у добровольцев и оказать помощь? Как- же так? Понятно, что ни кто не хотел причинить ей вред. Обсалютная безграмотность людей в плане оказания первой помощи. А еще там кто- то лежал по всем правилам, укрытый одеялом.

я не понимаю, как это так - выложить такое видео на всеобщее обозрение?

это ж он снимал всё, а потом пришёл домой и грузил на ютуб целенаправленно не думая о том, что такую жестокую правду увидят.может, родные.

и таскали её на руках. проводницу.. тут руку кто-то сломает - ищешь что-то жёсткое - зафиксировать, а человек с такими травмами мог быть и даже не задумались..

ну, конечно, торопились и боялись - выносили. Но потом же можно что-то сделать было?

И почему так долго не было МЧС?

Кстати бортпроводника умерла в больнице:(

Ну и суммарно 5 человек уже умерло. А всего лишь стоило Лебедеву не экономить!

20 страниц на авиару прочитал. Жалко людей и самолет.
Вроде бы закончили на такой мысли, если ошибаюсь поправьте, ошибка пилотов наложилась на недоработку техники.

Цитата:Да...появилась первая инфа...Действительно реверс.Превысили посадочную скорость, скозлили,из-за необжатых стоек реверс сразу не сработал. Охренеть, вроде опытный экипаж и так...Я подумал вот о чем. Если бы полоса безопасности была длиннее, возможно ребята остались бы живы.

Очень жаль.

nikitajxl3 писал : ... А всего лишь стоило Лебедеву не экономить!

В чем он экономил? В том, что покупает одни из самых надежных самолетов мира новыми вместо 20 летних боингов и аэрбасов?

Mikael72 писал :

nikitajxl3 писал ... : ... А всего лишь стоило Лебедеву не экономить!

В чем он экономил? В том, что покупает одни из самых надежных самолетов мира новыми вместо 20 летних боингов и аэрбасов?

В том, что я не раз летал ред вингсом. И скажу вам, что это ппц. Там от надежности самолета одно название

nikitajxl3 писал : ...
В том, что я не раз летал ред вингсом. И скажу вам, что это ппц. Там от надежности самолета одно название

Интересное мнение пассажира. Если бы это сказал кто то связанный с авиацией...
А люди связанные с авиацией как раз и говорят о надежности ту-204 . И по каким то непонятным мне причинам пассажиры оценивают надежность самолета по наличию лишнего пледа и курицы на обед.
Пы. Сы.
Летал на 204 не раз и именно "крыльями".

nikitajxl3 писал :

Mikael72 писал ... :

nikitajxl3 писал ... : ... А всего лишь стоило Лебедеву не экономить!

В чем он экономил? В том, что покупает одни из самых надежных самолетов мира новыми вместо 20 летних боингов и аэрбасов?

В том, что я не раз летал ред вингсом. И скажу вам, что это ппц. Там от надежности самолета одно название

Самолёты последних советских разработок ТУ-204 и ИЛ-96 до последнего случая 25 лет летали без человеческих жертв. Боинги о такой надёжности даже не мечтают (у них только 777 пока без жертв летает).
А тут вдруг у одной авиакомпании за 2 месяца 3 подряд выката за ВПП

abshiss писал :Самолёты последних советских разработок ТУ-204 и ИЛ-96 до последнего случая 25 лет летали без человеческих жертв.

Заинтересовало - откуда 25 лет. Оказалось 17, что тоже немало. Правда я их живьём ни разу не видел.
Ещё оттуда
Прецедент — 14.01.2002 года экипаж Ту-204-100BE авиакомпании «S7 Airlines», следовавшего рейсом Франкфурт — Новосибирск, в сложных метеоусловиях выработал всё топливо за 17 км от ВПП и совершил успешную посадку в аэропорту города Омск с двумя неработающими двигателями[9]. Однако на этом «везение» борта RA-64011 не закончилось: из-за ошибки экипажа 22.03.2010 года он разбился в 1 километре от торца ВПП аэропорта Домодедово — жертв нет.