Владельцы Allion/Premio вопрос по двигателю 1zz!
Создана: 19 Января 2013 Суб 10:32:47.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 127, просмотров: 27070
-
-
Ziproxy писал(а) : А вот тут даже поржать можно :]
[внешняя ссылка]
Но тож нормальная с виду машинко, хоть и на палке.
Зато лефт хэнд драйв вехикл :]
Я под столом )))))) Молодец порняга))) -
аналогично и на дублях. Каждому свое. стойки оригинал берете?Сантехник-экстремал писал :
Харош тебе... Я и все мои друзья на автомобили ставим оригинал, стоимость не напрягает, ездим на здоровье -
polispast1985 писал :Ziproxy писал(а) ... : А вот тут даже поржать можно :]
[внешняя ссылка]
Но тож нормальная с виду машинко, хоть и на палке.
Зато лефт хэнд драйв вехикл :]
Я под столом )))))) Молодец порняга)))
Баян -
в реакторе ориг на крузер стойкав сборе (пневмо) 52 тыс -
Сантехник-экстремал писал : Это много или мало?
Для моих расходов на то автомобиля безбожно много.
У меняф столько ушло наверное за полтора года на все ремонты моей машины))) (стойки вкруг, рычаги, радиатор.. ну и так по мелочи ремонты) -
Faza-69 писал :Для моих расходов на то автомобиля безбожно много.
У меняф столько ушло наверное за полтора года на все ремонты моей машины))) (стойки вкруг, рычаги, радиатор.. ну и так по мелочи ремонты)
Крузеры бывают разные, и стойки на них тоже. Если кому то кажется, что это много, значит эта машина не для вас. А для тех, кому это все равно. Относительно культуры владения.
Я не верю в понятие "дорого", верю в "недостаточно денег". В таком случае находишь приемлемый вариант для себя. А тот оставляешь другим, вот и все. -
-
размер4ик писал :
Он может этого и не знать - если не первый хозяин. Или как вариант пробег совсем маленький
Двигатель не капиталился. Когда брал пробег был 9 тыс, сейчас 105 тыс -
anradR писал(а) : Он может этого и не знать - если не первый хозяин. Или как вариант пробег совсем маленький
Двигатель не капиталился. Когда брал пробег был 9 тыс, сейчас 105 тыс [/quote]
его и невозможно откапиталить, тонкостенный алюминевый блок с одноразовыми чугунными гильзами, не поддаётся толковой проточке и уж точно невозможно загильзовать.
Читаем тут [внешняя ссылка] -
Faza-69 писал :
его и невозможно откапиталить, тонкостенный алюминевый блок с одноразовыми чугунными гильзами, не поддаётся толковой проточке и уж точно невозможно загильзовать.
Читаем тут [внешняя ссылка]
если гильзы будут в двиге убитые у него компрессия меньше 8-7 будет, а это уже труп не живой а автомобиль, все остальное в двиге делается
А по поводу гильзования и капиталки
[внешняя ссылка] -
Faza-69 писал : его и невозможно откапиталить,
"А мужики-то и не знали..." :]
[внешняя ссылка]
[внешняя ссылка] -
Faza-69 писал :его и невозможно откапиталить, тонкостенный алюминевый блок с одноразовыми чугунными гильзами, не поддаётся толковой проточке и уж точно невозможно загильзовать.
Читаем тут [внешняя ссылка]
Хрень полная, все гильзуется, и точится.