Американские тазоводы. 

Ну, от себя могу добавить, что в Америке большой популярностью пользуются мотоциклы "Урал" (Там даже есть свой фан-клуб). Большая часть этих мотоциклов как раз таки и идет на экспорт.

Какие же они американские? Весь форум эмигрантов, и топикстартер в том числе.

Для фанатов не существует границ.

Вспомнилось, как в "улице разбитых фонарей" Вася Рогов тестю в Америке карбюратор на 21-ю Волгу покупал Общался я еще в школьные годы в агенте с девушкой из Канады (Русской) Так вот они как переехали-свою десятку с собой взяли. Говорит, народ там удивлялся-что за чудо инженерной мысли. И были в шоке от расхода топлива-как кризис ударил

Семен СССР писал :

И были в шоке от расхода топлива-как кризис ударил

По подробнее, пожалуйста.

ava-222 писал(а) :

По подробнее, пожалуйста.

А что подробнее? Ездила себе десятка по канадЕ, что с ней сейчас не знаю-давно уже с той девушкой не общаюсь.
Помню еще по Дискавери шло шоу "войны на свалке", где две команды за отведенное время собирали заданный аппарат из хлама со свалки, а потом соревновались. И там они что-то (Уже не помню что) сделали из моста от Урала! Сам был в шоке-когда наш грузовик на Американскую свалку попасть успел

Ну и что кроме шохи больше ничего не нашел..

А так помню когда там был и искал себе авто по объявам в craigslist, наткнулся на пятерку красную за 3000 баксов

так и что с того. назовите мне хоть один проходимый внедорожник американского производства
лучше уаза ни чего нет. летом после обильного дождя ехали в шестером по полю, верней сказать ползли на пузе. след от шин в земле был ровно по колено
а американская туфта зимой в 5см снегу буксует

ava-222 писал(а) : А вот в штатах есть люди, которые с удовольствием пользуются нашими ВАЗами. У них даже форум соответствующий есть.

И что? От этого жигули перестают быть г*ном?

Применим Вашу логику.

Код:

Никого уже давно не удивляют отрицательные отзывы в адрес педофилов. Заниматься сексом с взрослыми считается намного престижней. А вот в мире есть люди, которые с удовольствием занимаются сексом с детьми. У них даже форум соответствующий есть.

И что теперь, педов любить надо начать?

dlllb писал : так и что с того. назовите мне хоть один проходимый внедорожник американского производства

Jeep Wrangler?

В США даже в глубинке дороги приличне, есличо. Им как-то по г*нам лазать не особо приходится.

Boyarin_law писал:

Применим Вашу логику.

Код:

идут умозаключения автора поста о педофилии

И что теперь, педов любить надо начать?

Boyarin_law, чтоб применять мою логику, надо хотя бы с ней быть знакомым. Вы скопировали всего лишь форму подачи материала.

А кого вам любить вы уж сами определитесь.

А в штатах разве можно с российскими номерами кататься ? На фото 33 регион . И вообще странный номер

Автомобиль не имеет ржавчины и механических все работает прекрасно. Все кнопки, фонари, датчики и т.д. являются оригинальными, и в рабочем состоянии. 95 частей% сделали в марках СССР. Передние левое крыло было нарисовано, в связи с краской сколы (владелец оставил жирной тряпкой, сидя на это некоторое время). Автомобиль имеет Калифорнии название и номерных знаков (будет включать в себя оригинальную Номера России также). Я прошу $ 11,500. Автомобиль находится в Калифорнии, Сан-Франциско. Цвет шоколада на улицу и песка винил / ткань на внутренней стороне.

переведено гуглом с [внешняя ссылка]

П.С.: мы не дооцениваем наши тазы!

Crystaliks писал :

П.С.: мы не дооцениваем наши тазы!

единственная проблема "тазов" в том, что они из прошлого. в 60-х годах классика была вполне ничего себе автомобиль. видел я япошек тех годов - "москвич" более продвинутая конструкция.

что реально поразило недавно - в Японии имеются владельцы УАЗов
для них это - машина времени. всё вручную, без помощи мелкоконтроллеров
кстати, в своё время они и Нивы покупали - не было своих аналогов, по концепции. да и по цене наверняка

Уильям писал :

А в штатах разве можно с российскими номерами кататься ? На фото 33 регион . И вообще странный номер

Жил-был в Америке паренек по имени Грэхэм Блэквуд. Выучил он в университете русский язык и как-то попал по делам в Россию. Полюбилась ему наша страна, и особенно наш автопром. Больше всего ему приглянулись автомобили, что у нас пренебрежительно именуются тазиками. И захотелось ему купить себе один такой. Через своего знакомого во Владимире он за 2 500 долларов приобрел ВАЗ 2106 1986 года выпуска. $1 100 ушла на запчасти и перевозку в Питер, откуда шестерка контейнером уплыла в порт Рэд-Хук в Нью-Йорке. За это наш герой выложил еще 2 160 долларов. Растоможка обошлась в дополнительные $750, из которых $400 стоил рентген контейнера. Понимаю таможенников, я бы тоже напрягся от факта ввоза Жигулей в Америку. Итого шестерка обошлась ему в 6 510 долларов.

Из Нью-Йорка он своим ходом перегнал машину домой в Индиану. Причем проделал весь путь с транзитными номерами выданными в МРЭО города Владимира. DMV Нью-Йорка (орган занимающийся регистрацией авто) без проблем оформил транзит до Индианы с российскими номерными знаками. Всю дорогу Грэхэм думал, что его остановят, но американские полицейские не заинтересовались ни дивной машиной, ни чудными номерами.

Столь почтенный возраст покупки был обусловлен американским законодательством. Машину моложе 25 лет не сертифицированную в США на учет поставить не получится. А вот если старше, то проблем нет. И со страховкой проблем не было. В базе страховой компании есть канадский Сигнет. Теперь Грэхэм потихонечку реставрирует шестерку и делает патриотические фото на фоне американского флага.

Сравните цены на приобретение и на продажу в штатах. Дело безпроигрышное =))