Index · Правила · Поиск· Группы · Регистрация · Личные сообщения· Вход

Список разделов АВТО
 
 
 

Раздел: АВТО Этика на дороге 

Создана: 27 Июня 2007 Срд 10:06:01.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 15139, просмотров: 4681578

На страницу: Назад  1, 2, 3 ... 266,
, 268 ... 1008, 1009, 1010  Вперёд
  1. 27 Июня 2007 Срд 10:06:01
    Каждому, кто хочет получать от жизни удовольствие, каждому, кто хочет умереть своей смертью, кроме Правил дорожного движения, надо знать еще и этику дорожного движения. Есть такая штука – этика. Ей не учат ни на курсах вождения, ни даже в автомобильных институтах, по ней никто не принимает ни экзаменов, ни зачетов, по ней не пишут контрольных работ. Но ее надо знать, как таблицу умножения, как дважды два тем, кто себя уважает и любит.
    Для начала запомните, впитайте на всю оставшуюся жизнь –
    Ваша вежливость на дороге это, прежде всего - ваша собственная безопасность на ней

    Раз уж наша власть не хочет, не может, не умеет навести на дорогах страны порядок, раз уж наша власть не хочет, не может, не умеет беречь, сберегать наши с вами жизни, давайте делать это сами. Давайте сами думать о себе, любимых – давайте бороться за это словом, убеждением.
    Итак, начнем с того, что на дороге, как и за столом, в обществе, на приеме, да и вообще при общении культурных, цивилизованных людей, есть, конечно, этика поведения – своя этика. Кстати, на главных принципах этой этики построены Правила Дорожного Движения и наши правила, российские, мало чем отличаются от европейских и мировых. Практически это одно и то же. Как, собственно, и дорожные знаки. Если вы внимательно правила почитаете, поразмышляете над ними, вы, может быть, почувствуете, что они написаны не просто так, не каким-то там чиновником за письменным столом – это очень умные правила и в них заложен, учтен печальный опыт множества стран и поколений.
    «Правила Дорожного движения написаны кровью», - эта фраза – жуткая банальность, штамп, она ни у кого не застревает в мозгах. Но это у дураков не застревает, - вдумайтесь, вслушайтесь, впитайте, поверьте, представьте(!): «Правила дорожного движения написаны кровью!»
    Но не все, к сожалению, они смогли в себя вобрать. Например, ни в одной стране мира в правилах дорожного движения не сказано: «Если на опасной, узкой дороге тебя обгоняет автомобиль, сбрось газ, снизь скорость, а не прибавляй ее». Или – «Если тебя пропустил водитель, поблагодари его». Как, кстати, его поблагодарить?
    Итак, этика на дороге. Этика за столом, этика на каком-нибудь светском приеме и этика на дороге это далеко не одно и то же, хотя везде есть слово этика. Съев салат не той вилкой, или, порубив ею котлету, мы рискуем прослыть не шибко воспитанным человеком. Не переключив вовремя свет фар, или прибавив газ, когда нас обгоняют, мы рискуем жизнью. Своей и чужими.
    Итак, еще раз повторю правило первое и самое главное – ТВОЯ вежливость на дороге это прежде всего ТВОЯ собственная безопасность на ней, твоя в первую очередь, даже не того, по отношению к кому ты вежлив.
    Поэтому отныне и навсегда мы с вами и в темное, и в светлое время суток, даже если светит солнце, мы с вами ездим с ближним светом фар. И за городом, как положено с недавних пор по правилам, и в городе, где автожизнь гораздо опаснее, чем на шоссе. Я призывал к этому задолго до того, как требование включать ближний свет стало пунктом ПДД, но только почему-то за городом. Но и теперь, когда ездить с ближним светом стало обязательным, половина водителей это правило игнорируют. И многие знаете почему? Как ни смешно это звучит – потому, что они экономят ресурс генератора и лампочек! А вот ресурс собственной или чужой жизни, ресурс собственной свободы им кажется менее важным.

    Заметьте – мы с вами ездим не с подфарниками или как еще говорят – с габаритами, а с ближним светом фар - зачем это, если днем и так все видно? А это затем, чтобы СЕБЯ обозначить для окружающих: я не стою, я еду, у меня приличная скорость. И имейте в виду, что вас совсем не так уж видно, как кажется, даже днем: во-первых, не все часто и внимательно смотрят в зеркала заднего вида и держат в поле зрения каждый приближающийся автомобиль – включив же ближний свет, вы им сильно облегчите задачу. Вы им намозолите глаза – собой.
    Во-вторых, и стекла, и зеркала бывают тонированные, грязные, разбитые. В-третьих, сейчас светит солнце, а через минуты оно уже скрылось за тучей и заметно потемнело. Вам не надо следить за ним, чтобы включать и выключать ближний свет, все равно не уследите, да и лишние заботы за рулем ни к чему. Это должно быть на автомате – сел за руль, пристегнулся, завел двигатель, включил ближний, поехал.
    Если же вы едете по шоссе, да еще и в дождь, в снег, пусть даже днем, то каждый обгон на наших дорогах это впрямую игра со смертью, потому что из-под колес обгоняемого летит жуткая дрянь, и встречной машины вообще не видно, если она идет без ближнего света. И последнее – когда в европейских странах, а в недавнем прошлом и в странах Прибалтики, законом заставили всех водителей ездить в светлое время суток с ближним светом, от одного этого аварийность на дорогах снизилась на 10 процентов.
    И процентов на 25, а то и30 смертность и увечья при авариях снизились бы, если бы мы с вами пристегивались за рулем ремнями. Вы только представьте значимость, весомость этих двух элементарнейших действий – езда с ближним светом и ремни! 10 процентов плюс 25 – каждый третий, попавший в аварию человек остался бы жив и не покалечен! Если учесть, что в настоящее время все-таки процентов 40 самых сознательных, те, кто жизнью своей дорожит, с ближним светом ездит и ремнями хотя бы на шоссе пристегивается, то, если бы это делали все, то в год в нашей стране как минимум было бы тысяч на семь меньше покойников и тысяч пятьдесят – калек, разве этого мало?
    Уму непостижимо – почему это никак не доходит до власть имущих? Почему в наших фильмах никто, даже милиция, ремнями не пристегивается, когда едет на задержание опасного преступника? Вы вспомните, как в фильмах западных? Все, как один, только сев в машину, ремни тут же защелкивают, а полицейские в первую очередь. Да там фильм без этого просто на экраны не выпустят, потому что жизнями своих граждан дорожат. Там Шумахеры и Бэкхэмы с утра до вечера в рекламных клипах не пиво пьют, а только и делают, что пристегиваются, и всем делать то же самое советуют. А у нас с утра до вечера советуют пить пиво, жевать Орбит и покупать прокладки. Да что там милиция или Шумахер – у нас даже в автомобильных телепрограммах ведущие едут без ремней, даже в фильмах о рейсингистах, например, в фильме «Неуправляемый занос», герой и его любимая девушка не пристегиваются – режиссер не додумался. А ведь они работают на миллионную аудиторию, у них поэтому повышенная ответственность, да к тому же настоящие рейсингисты пристегиваются, обязательно пристегиваются, я хорошо знаю многих из них – хоть и называют этих ребят отмороженными, но они все же не настолько отмороженные, они своими жизнями дорожат.

    (с) Юрий Гейко. "Автоликбез" №536 от 29 мая 2007г.

    ...продолжение следует
  2. 19 Марта 2013 Втр 17:34:45
    Sh-a-d писал(а) : Ну и правильно, что в зад получил, надо только было сильнее, чтобы фонари расхлестать. Может чел на 99й там уже полчаса повернуть не мог, из-за непрерывного потока машин, все же великие такие, с короной, едут по главной. Сложно что-ли было заранее притормозить

    Млять, еще один... Смотрим внимательно на дистанцию до впереди едущей 11ой, смотрим на встречный непрерывный поток, на 9 ой секунде из-за встречей белой япошки появляется 99 и Королло, последний тормозит, понимая что нереально влезть, а 99ая по газам на 11ой секунде он уже поравнялся со мной. На все про все 2-3 секунды Confused Какая нах корона? Совсем с дуба рухнул?
    З.Ы. А не водила ли 99ой ты часом? Confused
  3. 19 Марта 2013 Втр 20:35:17
    LeXXX_Omich писал ? ? ? : ..Смотрим..смотрим...

    Смотрим.
    В левом потоке окно, машинам надо вырулить скорее, 99-ю уже почти на встречку выжал. Смотрим, что мост свободен. Смотрим, что 99 было отлично видно, Поворачивала она спокойно и рванула уже когда встречка поперла на нее.
  4. 19 Марта 2013 Втр 20:59:05
    ул. Ленина с односторонним движением. Водитель автомобиля Volkswagen Polo (номера видны очень плохо - 828 или 838) считает, что правила дорожного движения созданы не для него.
    http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=-4whB7GRT8o
  5. 19 Марта 2013 Втр 21:32:06
    Соникс, а что это за мерзотные звуки у тебя в машине? Кресло скрипит? Норм
  6. 19 Марта 2013 Втр 21:46:53
    Сантехник-экстремал писал : Соникс, а что это за мерзотные звуки у тебя в машине? Кресло скрипит? Норм

    Хуже ) Стеклоподъёмник! Точнее органическая тонировка (она же грязь) об резинку на двери.
    Подъехал, опустил стекло, потявкал и уехал )
    Хотел же звук удалить, да чо-т решил не парится.
    А ты думал это я кресло поднимаю что б побольше казаться? )))
  7. 19 Марта 2013 Втр 21:47:34
    Сантехник-экстремал писал : Кресло скрипит?
    А нет стекло,и это не этично матом разговаривать,ну уж если начали то следует помнить что б...дь это особь женского рода и к мужчине это слово не применимо , с последующими выводами.
  8. 19 Марта 2013 Втр 21:54:40
    аЩКИМа писал: по ходу стойку где то пробил , вот и бряцает.Еще и матерится, не этично матом разговаривать.

    Специально прокрутил видео ещё 2 раза, но скрипа и, уж тем более, "бряцания" стойки не услышал.
    Про маты - виноват, не сдержался (
  9. 19 Марта 2013 Втр 21:55:41
    поправил уже ,сорри.
  10. 19 Марта 2013 Втр 22:23:27
    dantist писал(а) : .... должен был стоять и ждать каридора на своей то пукалке 1.5 литровой


    если "пукалка" больше 1,5 литра - можно не ждать кАридора? У кого больше "пукалка" тот и прав? Быдло - это не тот на девятке, а тот, кто "пукалками" меряется.

    У самого-то большая? Этто Жо
  11. 20 Марта 2013 Срд 8:28:42
    micke писал : Да вся Европа не обламывается через одного второстепенных пускать, в порядке вещей. И граждане довольны и пробки не растут. А челу на 99-й куда деваться было - там по встречке поток таких "я на главной" идёт, тоже ведь хрен кто притормозит

    Если Вы ездили в Европе, то должны знать, что там прежде всего ездят по правилам, а уже потом по понятиям. Главная дорога на то и главная, чтобы со второстепенной уступали.
    Там же в основном все перекрестки с примыканиями второстепенными сделаны с круговым движением. Поэтому и пробок нет.
    Чела на 99-й уже бы давно там лишили бы прав за "опасную езду". И машину с квартирой отобрали за штрафы.
  12. 20 Марта 2013 Срд 9:12:21
    micke писал : Да вся Европа не обламывается через одного второстепенных пускать, в порядке вещей.
    если пробка и впустить с прилегающей территории - это одно, если на выезде на Булатова с Жуковского моста с Госпитальной по одному выпускать - тоже нормально, а вот на перекрёстке оттормаживать с 60, чтобы пропустить выезжающих со второстепенной - бред и создание аварийной ситуации
  13. Sh-a-d


    Хранитель


    Более 10 лет на форуме
    20 Марта 2013 Срд 9:41:21
    LeXXX_Omich писал :
    Млять, еще один... Смотрим внимательно на дистанцию до впереди едущей 11ой, смотрим на встречный непрерывный поток, на 9 ой секунде из-за встречей белой япошки появляется 99 и Королло, последний тормозит, понимая что нереально влезть, а 99ая по газам на 11ой секунде он уже поравнялся со мной. На все про все 2-3 секунды Confused Какая нах корона? Совсем с дуба рухнул?
    З.Ы. А не водила ли 99ой ты часом? Confused


    Не, у меня 2л тачанка. А видя что впереди такой замес, я бы наверняка заранее притормозил, пропустил горемык, и тем более не стал бы сигналить со всей дури. Да, и к тому же справа полоса пустая, почему бы по ней не ехать спокойно?
  14. 20 Марта 2013 Срд 10:22:03
    Sh-a-d писал(а) :
    LeXXX_Omich писал ... :
    на 9 ой секунде из-за встречей белой япошки появляется 99 и Королло, последний тормозит, понимая что нереально влезть, а 99ая по газам на 11ой секунде он уже поравнялся со мной. На все про все 2-3 секунды Confused

    А видя что впереди такой замес, я бы наверняка заранее притормозил, пропустил горемык, и тем более не стал бы сигналить со всей дури. Да, и к тому же справа полоса пустая, почему бы по ней не ехать спокойно?

    Ну тут как говорится, без комментариев... выше я привел убедительные аргументы о том, что оттормаживаться и пропускать выезжающих слева было бы верхом идиотизма...зачем создавать аварийную ситуацию, подставляя задницу позади едущему? Или еще хуже уходить от столкновения вправо, подставляя бочину и задницу матизу...
  15. 20 Марта 2013 Срд 10:23:14
    Ksan_mm писал :
    dantist писал(а) ... : .... должен был стоять и ждать каридора на своей то пукалке 1.5 литровой


    если "пукалка" больше 1,5 литра - можно не ждать кАридора? У кого больше "пукалка" тот и прав? Быдло - это не тот на девятке, а тот, кто "пукалками" меряется.

    У самого-то большая? Этто Жо


    обиженные вылезли )) зачем вырывать из контенкста? чем больше пукалка, тем меньше коридор нужен.... думаю любой это понимает....
  16. 20 Марта 2013 Срд 10:59:55
    Sh-a-d писал(а) :... А видя что впереди такой замес, я бы наверняка заранее притормозил, пропустил горемык, и тем более не стал бы сигналить со всей дури...


    И что теперь всех с левой стороны поворачивающих через встречку надо пропускать? Замес создал водитель на 99-й из ничего.
На страницу: Назад  1, 2, 3 ... 266,
, 268 ... 1008, 1009, 1010  Вперёд