Двораковский уничтожит трамвайное движение в Омске
Создана: 27 Сентября 2007 Чтв 6:46:36.
Раздел: "Город Омск"
Сообщений в теме: 1268, просмотров: 316055
-
В 2007 году аккурат во время строительства подземного перехода у Арены-Омск в Омске прекратила работу трамвайная линия на Левобережье, а мэрия объявила о ненужности там трамвая, хотя по генплану города трамваи на Левом берегу должны получить развитие
Обновление темы от 22.05.2013: —-> Двораковский собирается оставить в Омске только один маршрут -
просто Паха писал :
грамотная организация не возможна. неужели это не очевидно? я поэтому про эвтаназию и написал.
Если цель / увеличение пропусконой способности улиц (где сейчас трамвайные пути), то для ОДНОГО маршрута оставлять пути какой смысл??
будут аргументы за невозможность развития трамваев? -
31 декабря, когда весь город стоял в пробке езать на трамвае было раза в 2-3 быстрее чем на таксиБ_яПоэт писал : ну в нынешних реалиях с нынешними людьми наверно да
но даже в нынешних условиях трамвай быстрее маршруток и автобусов
всё как всегда через одно место. Надо сначала не воруя достроить метро по всему городу во все районы, после чего трамваи убирать...in_tema писал : Так это уничтожение идет уже с начала строительства метрополитена, посмотрите сколько трамвайных линий исчезло, конкурентов то идеи нужно устранить.
омич писал : У кого-то есть ещё сомнения, что этот чудо-поросёнок приносит благо в городскую инфраструктуру?
Этот вредитель за год надоел больше чем Полежаев за 20.
Хоть бы он об колдоeпину на омской дороге убился или в метро-переход провалился, только знает как схемы вывода госбюджетного бабла через свои компании устраивать, на остальное наплевать. -
по такой логике в нашем городе можно много чего закрыть и упразднить.
отсутсвие денег не есть невозможность -
кто вкладывает в рытьё канав для метро? сколько за эти деньги было бы построено СОВРЕМЕННЫХ линий трамвая и куплено СОВРЕМЕННЫХ вагонов?
омский трамвай - это вагоны восьмидесятых годов, трамвайные пути не ремонтируются десятилетиями. -
Лучше пусть Ремезович предложивший убрать рельсы уберет свое нелепое здание с улицы Жукова, трамвай надо развивать а не убивать часто пользуюсь и действительно иногда когда все в пробках на трамвае быстрее, лучше бы посмотрели как в Европе устроено трамвайное хозяйство там такого как у нас нет.
а вообще получается что у нас мелкие комерцы в потребу своих желаний городом управляют, а как же люди,
то парки им не нужны, то трамвай может они вообще одни тут поживут,
маразм крепчает не ожидал от двораковского -
омич писал :
Бессовестный, самый бесхозяйственный городской глава за всю историю города, даже при Белове не было такого бардака.
Самый лучший мэр Омска по-моему мнению был Ращупкин. Я тогда еще был маленький, но прекрасно помню тот город с ухоженными скверами и парками и ледовыми городками зимой, куда ходили всем районом. И автобусы, купленные при Рощупкине ходят до сих пор. -
неужели у кого-то есть полномочия, выделенные на метро деньги пустить на трамвай? ребята, вы о чём?омич писал :кто вкладывает в рытьё канав для метро? сколько за эти деньги было бы построено СОВРЕМЕННЫХ линий трамвая и куплено СОВРЕМЕННЫХ вагонов?
-
Видимо нужно предложить депутатам гор думы голосовать против такой инициативы мэра, а еще лучше провести референдум по такому значимому вопросу для города, пока в "в тихушку" совсем не похерили трамвай. И не просто оставить или не оставить трамвай, а развивать и строить вместо метро. Результат, думаю, будет очевиден.
-
-
Скоро женюсь писал :
Самый лучший мэр Омска по-моему мнению был Ращупкин. Я тогда еще был маленький, но прекрасно помню тот город с ухоженными скверами и парками и ледовыми городками зимой, куда ходили всем районом. И автобусы, купленные при Рощупкине ходят до сих пор.
самый первый из плохих для города Омска был мэр Ращупкин.
ему достался город с ухоженными скверами и парками и ледовыми городками зимой, куда ходили всем районом.,
Ращупкин первым "пустил под нож" трамваи, ссылаясь на экологическую грязь от трамваев.
тогда впервые были запущены в ход маршрутки вместо трамваев.
и пипл схавал.
Теперь Двораковский, ставленик президента и партии жуликов и воров, уничтожает трамваи совсем.
зачем в городе трамваи, когда у нужных лиц в городе есть личные машины?
остальные горожане не в счёт - они "не вписались в рынок" -