Омск Против Трамваев 

Rubashkin писал :если бы сейчас, в следующие выходные, были бы выборы мэра, кто нибудь пошёл бы на них?

Нет. Все вокруг воры и сволочи...

Трамвай в реалиях нашего города был бы очень уместным транспортом если его развить по всем направлениям.
Очень много плюсов:
1. Быстро. ( не будем тут говорить о тех что сейчас у нас, в современном мире это уже даже за транспорт не принять)
2. Отсутствие пробок.
3. Экологически чистый транспорт. Может и есть какой либо вред но наверное в сотни раз меньше чем от легкового автомобиля.

Многие говорят о его нерентабельности как и о троллейбусах, невыгодно по энергетике, не окупается и т.д.
Да сейчас скорее всего эти виды транспотра не выгодны, так как народ их чурается, как то пару раз попытался из центра до нефтяников доехать на троллейбусе, я там обморозил себе все что только можно, помимо того что там двери только для вида, так еще и пол в салоне дырявый, народ предпочитает постоять лишние полчаса на морозе и залезать в маршрутку нежели лезть в этот морозильник.

А рассмотреть это как альтернативу нашего метро, которое наверное ни когда не построят. Затраты на строительство метро, сравнимы наверное на обустройства города монорельсовым быстроходным транспортом по всему городу, покрытых золотом. Да и затраты обошлись бы наверное в сто раз меньше.
+ Экономичней по электроэнергии и окупится быстрее даже если будет дешевле в десять раз.

Да и скорее всего затраченные средства на наше метро, окупило бы монорельсовый транспорт по всей области) люди бы уже из тевриза ездили в омск работать и обратно

Знаете, а не вот кажется, посмотрев на все это, что не является ли все это, вместе с вмешательством Варламова - очередным камнем в гнездо Двоарковского? Нет, конечно - "мэр м...", и все прочее, все с флагами и на перевыборы, но так-то грубо троллить бедных омичей - зачем?

Sirius-W писал : Знаете, а не вот кажется, посмотрев на все это, что не является ли все это, вместе с вмешательством Варламова - очередным камнем в гнездо Двоарковского? Нет, конечно - "мэр м...", и все прочее, все с флагами и на перевыборы, но так-то грубо троллить бедных омичей - зачем?

тут это как стратегия противостояния, очередная попытка сменить направление мыслей нашего мэра.
В большей степени за последнее время Двороковский выступает не как мер "хозяйственник", а скорее можно ему присвоить медаль в номинации "генератор идиотских идей"

Василиич писал ? ? ? :

тут это как стратегия противостояния, очередная попытка сменить направление мыслей нашего мэра.
В большей степени за последнее время Двороковский выступает не как мер "хозяйственник", а скорее можно ему присвоить медаль в номинации "генератор идиотских идей" [/quote]

Может быть, может быть... Но то, что этот ваш мер мером уже более не будет - факт. Другое дело - что на его место придет новый. Тоже факт. Кто придет? ХЗ, это будет зависеть от того, кого ПОСТАВЯТ (и в какой позе)), а беда Омска, тащемта, не в трамваях и газонах, а в том, что доходы от НПЗ - идут не в Омск, а в ЦФО и СЗФО, например Но об этом все как-то молчат, правда же? Правда... Поэтому - наличие\отсутствие трамваев в Омске, это конечно очень важно. Как-то так:




А может, жителям Омска скинуться и самим проложить алдьтернативные трамвайные пути, например...под землей... с выходом на колесо обозрения?)))) Не, лучше не так - я думаю, Омску нужен новый хозяйственник, который более активно начнет пускать инвесторов из Москвы - в ОМС, так ведт?)))

Sirius-W писал :А может, жителям Омска скинуться и самим проложить алдьтернативные трамвайные пути

Те жители Омска, которые могли внести хоть какой-то денежный вклад в "альтернативные трамвайные пути", уже давно купили себе по автомобилю (а то и не по одному на семью), и в этих самых "путях" нуждаться перестали...

ну тема с трамвайчиками/метро еще как то более менее подвластна мэру, как и городу в целом. А вот куда идут доходы от НПЗ, мне кажется решает далеко не мэр, и ему наверное как и губернатору тут ничего не припишешь.

Snarkenshtein писал :

Sirius-W писал ... :А может, жителям Омска скинуться и самим проложить алдьтернативные трамвайные пути

Те жители Омска, которые могли внести хоть какой-то денежный вклад в "альтернативные трамвайные пути", уже давно купили себе по автомобилю (а то и не по одному на семью), и в этих самых "путях" нуждаться перестали...

Тогда - те жители Омска, у которых нео автомобилей, должны отобрать их у тех жителей Омска, у которых они есть, и переплавить на трамваи, очевидно же)).. Хотя, верное замечание - проблема Омска, как любого растущего (?) и развивающегося (??) города - не в отсутствии трамваев, а в переизбытке автомашин и в том, что современные транспортные связи - не справляются с потоками. В принципе, мэр мог бы ввести в Омске - способы покупки авто, как в Северной Корее, но - не вводит(((... Это бы решило проблемы, на самом деле.

Sirius-W писал :Это бы решило проблемы, на самом деле.

Угу. И аборты запретить - шоб демографическую проблему решить. И спиртное из продажи изъять - чтоб мужики раньше времени не дохли. И "железный занавес" вернуть - шоб не смотрели взглядом завидущим на то, как в забугорье народ здравствует. Ну и Интернет, само собой, через фильтр - чтоб только два сайта работало, "Дом-2" и кремль.ру.

Это бы решило проблемы, на самом деле. Вы даже не представляете...

Snarkenshtein писал ? ? ? :

Угу. И аборты запретить - шоб демографическую проблему решить. И спиртное из продажи изъять - чтоб мужики раньше времени не дохли. И "железный занавес" вернуть - шоб не смотрели взглядом завидущим на то, как в забугорье народ здравствует. Ну и Интернет, само собой, через фильтр - чтоб только два сайта работало, "Дом-2" и кремль.ру.

Это бы решило проблемы, на самом деле. Вы даже не представляете... [/quote]

На самом деле зря иронизируете - когда Омск был закрытым городом, все хорошо, говорят, было. "Омсконет", например... Предлагаете отделиться от РФ, ввести валюту в "один ом"? ... Начали с трамваев - кончили сепаратизмом. вот до чего все эти идео о благоустройстве доводят!

Василиич писал : ну тема с трамвайчиками/метро еще как то более менее подвластна мэру, как и городу в целом. А вот куда идут доходы от НПЗ, мне кажется решает далеко не мэр, и ему наверное как и губернатору тут ничего не припишешь.

Предположим, а откуда бабло на трамваи и метро-то брать местному бюджету, перепелок в мерииразводить и ихними яйцами соседние регионы снабжать? Точно. Озолотитесь)).. Так что пока не будет бюджета нормального - и город в ж...е будет. Почему Полежаев сюда не пускал пришлых инвесторов? Потому, что они бабло из Омска и области - тянули в другие регионы. Так что проблема, кажется мне, не в трамвайчиках...

И потом - почему никто вместо трамваев - не предлагает развитие сети велорикш в летнее время, или троллейбусов, например?

Sirius-W писал:
... а откуда бабло на трамваи ...

И потом - почему никто вместо трамваев - не предлагает развитие сети велорикш в летнее время, или троллейбусов, например?

Как раз таки бабло на трамваи брать там где берут на метро, а берут они очень не маленькие суммы.
А троллейбусы - непрактично, по своей ограниченности в движении, участвуя в общем потоке движения - это очередной источник ддт и пробок.

Василиич писал ? ? ? :

Как раз таки бабло на трамваи брать там где берут на метро, а берут они очень не маленькие суммы.
А троллейбусы - непрактично, по своей ограниченности в движении, участвуя в общем потоке движения - это очередной источник ддт и пробок. [/quote]

??? Откуда такой расклад? выделенные линии под трамваи - дороже выделенных линий под новые троллейбусы? Бггггг)))). Даже на первый взгляд - для выделенки под троллейбусы не нужны рельсы, к примеру, так что строительство немного дешевле. Может быть тогда стоит говорить не вообще - о "пропаже трамваев", а о корректировке траспортной сети Омска, к примеру?

А откуда берут деньги на метро? Из местного бюджета? оттуда... Но где гарантия, что так же как метро - не будут и трамваи в строй вводить?

Rubashkin писал :

если бы сейчас, в следующие выходные, были бы выборы мэра, кто нибудь пошёл бы на них?

просто всем понятна одна простая вещь:

голосуй, неголосуй все равно получишь йух. (с)
А "низкая" явка это же откровенный протест и означает он: что город против всех кандитатов-покемонов!

и если депутаты на зад слабы, что позволяют себя иметь в задний проход федералам, то это не вина народа и людей которые живут в этом городе, этой стране - это вина государства, кю.