Этика на дороге
Создана: 27 Июня 2007 Срд 10:06:01.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 15139, просмотров: 4684467
-
Каждому, кто хочет получать от жизни удовольствие, каждому, кто хочет умереть своей смертью, кроме Правил дорожного движения, надо знать еще и этику дорожного движения. Есть такая штука – этика. Ей не учат ни на курсах вождения, ни даже в автомобильных институтах, по ней никто не принимает ни экзаменов, ни зачетов, по ней не пишут контрольных работ. Но ее надо знать, как таблицу умножения, как дважды два тем, кто себя уважает и любит.
Для начала запомните, впитайте на всю оставшуюся жизнь –
Ваша вежливость на дороге это, прежде всего - ваша собственная безопасность на ней
Раз уж наша власть не хочет, не может, не умеет навести на дорогах страны порядок, раз уж наша власть не хочет, не может, не умеет беречь, сберегать наши с вами жизни, давайте делать это сами. Давайте сами думать о себе, любимых – давайте бороться за это словом, убеждением.
Итак, начнем с того, что на дороге, как и за столом, в обществе, на приеме, да и вообще при общении культурных, цивилизованных людей, есть, конечно, этика поведения – своя этика. Кстати, на главных принципах этой этики построены Правила Дорожного Движения и наши правила, российские, мало чем отличаются от европейских и мировых. Практически это одно и то же. Как, собственно, и дорожные знаки. Если вы внимательно правила почитаете, поразмышляете над ними, вы, может быть, почувствуете, что они написаны не просто так, не каким-то там чиновником за письменным столом – это очень умные правила и в них заложен, учтен печальный опыт множества стран и поколений.
«Правила Дорожного движения написаны кровью», - эта фраза – жуткая банальность, штамп, она ни у кого не застревает в мозгах. Но это у дураков не застревает, - вдумайтесь, вслушайтесь, впитайте, поверьте, представьте(!): «Правила дорожного движения написаны кровью!»
Но не все, к сожалению, они смогли в себя вобрать. Например, ни в одной стране мира в правилах дорожного движения не сказано: «Если на опасной, узкой дороге тебя обгоняет автомобиль, сбрось газ, снизь скорость, а не прибавляй ее». Или – «Если тебя пропустил водитель, поблагодари его». Как, кстати, его поблагодарить?
Итак, этика на дороге. Этика за столом, этика на каком-нибудь светском приеме и этика на дороге это далеко не одно и то же, хотя везде есть слово этика. Съев салат не той вилкой, или, порубив ею котлету, мы рискуем прослыть не шибко воспитанным человеком. Не переключив вовремя свет фар, или прибавив газ, когда нас обгоняют, мы рискуем жизнью. Своей и чужими.
Итак, еще раз повторю правило первое и самое главное – ТВОЯ вежливость на дороге это прежде всего ТВОЯ собственная безопасность на ней, твоя в первую очередь, даже не того, по отношению к кому ты вежлив.
Поэтому отныне и навсегда мы с вами и в темное, и в светлое время суток, даже если светит солнце, мы с вами ездим с ближним светом фар. И за городом, как положено с недавних пор по правилам, и в городе, где автожизнь гораздо опаснее, чем на шоссе. Я призывал к этому задолго до того, как требование включать ближний свет стало пунктом ПДД, но только почему-то за городом. Но и теперь, когда ездить с ближним светом стало обязательным, половина водителей это правило игнорируют. И многие знаете почему? Как ни смешно это звучит – потому, что они экономят ресурс генератора и лампочек! А вот ресурс собственной или чужой жизни, ресурс собственной свободы им кажется менее важным.
Заметьте – мы с вами ездим не с подфарниками или как еще говорят – с габаритами, а с ближним светом фар - зачем это, если днем и так все видно? А это затем, чтобы СЕБЯ обозначить для окружающих: я не стою, я еду, у меня приличная скорость. И имейте в виду, что вас совсем не так уж видно, как кажется, даже днем: во-первых, не все часто и внимательно смотрят в зеркала заднего вида и держат в поле зрения каждый приближающийся автомобиль – включив же ближний свет, вы им сильно облегчите задачу. Вы им намозолите глаза – собой.
Во-вторых, и стекла, и зеркала бывают тонированные, грязные, разбитые. В-третьих, сейчас светит солнце, а через минуты оно уже скрылось за тучей и заметно потемнело. Вам не надо следить за ним, чтобы включать и выключать ближний свет, все равно не уследите, да и лишние заботы за рулем ни к чему. Это должно быть на автомате – сел за руль, пристегнулся, завел двигатель, включил ближний, поехал.
Если же вы едете по шоссе, да еще и в дождь, в снег, пусть даже днем, то каждый обгон на наших дорогах это впрямую игра со смертью, потому что из-под колес обгоняемого летит жуткая дрянь, и встречной машины вообще не видно, если она идет без ближнего света. И последнее – когда в европейских странах, а в недавнем прошлом и в странах Прибалтики, законом заставили всех водителей ездить в светлое время суток с ближним светом, от одного этого аварийность на дорогах снизилась на 10 процентов.
И процентов на 25, а то и30 смертность и увечья при авариях снизились бы, если бы мы с вами пристегивались за рулем ремнями. Вы только представьте значимость, весомость этих двух элементарнейших действий – езда с ближним светом и ремни! 10 процентов плюс 25 – каждый третий, попавший в аварию человек остался бы жив и не покалечен! Если учесть, что в настоящее время все-таки процентов 40 самых сознательных, те, кто жизнью своей дорожит, с ближним светом ездит и ремнями хотя бы на шоссе пристегивается, то, если бы это делали все, то в год в нашей стране как минимум было бы тысяч на семь меньше покойников и тысяч пятьдесят – калек, разве этого мало?
Уму непостижимо – почему это никак не доходит до власть имущих? Почему в наших фильмах никто, даже милиция, ремнями не пристегивается, когда едет на задержание опасного преступника? Вы вспомните, как в фильмах западных? Все, как один, только сев в машину, ремни тут же защелкивают, а полицейские в первую очередь. Да там фильм без этого просто на экраны не выпустят, потому что жизнями своих граждан дорожат. Там Шумахеры и Бэкхэмы с утра до вечера в рекламных клипах не пиво пьют, а только и делают, что пристегиваются, и всем делать то же самое советуют. А у нас с утра до вечера советуют пить пиво, жевать Орбит и покупать прокладки. Да что там милиция или Шумахер – у нас даже в автомобильных телепрограммах ведущие едут без ремней, даже в фильмах о рейсингистах, например, в фильме «Неуправляемый занос», герой и его любимая девушка не пристегиваются – режиссер не додумался. А ведь они работают на миллионную аудиторию, у них поэтому повышенная ответственность, да к тому же настоящие рейсингисты пристегиваются, обязательно пристегиваются, я хорошо знаю многих из них – хоть и называют этих ребят отмороженными, но они все же не настолько отмороженные, они своими жизнями дорожат.
(с) Юрий Гейко. "Автоликбез" №536 от 29 мая 2007г.
...продолжение следует -
С 1 сентября бесплатно... -
-
В городе дорог,где получится ездить со скоростью 80км/ч,особенно днем почти не осталось.
-
Infest_dead писал(а) : тут спрашивали почему по городу все едут 80 - это элементарно ватсон
за превышение от 0-20 км/ч штраф 100р. (и маловероятно что гаишник ради такого штрафа остановит)
а от 80 до 100 едут те кто не против заплатить 300р.
и т.д...
удивительно что такой эксперт по дорожному движению как Амонлюза об этом спросил
выделенное жирным я отказываюсь комментировать, это слишком умнО
а в части скрупулезного превышения, может вы и правы: это, знаете ли, в таком нищебродском разрезе - и заплатить поменьше, и нарушить (нагадить) по максимуму на эти деньги -
Амонлюза писал : Так можно сойти с ума.
Ужас. Не пишите на форуме тогда.
Я Вам пояснила как ваши посты смотрятся со стороны и почему с вами редко вступают в дискуссию. Потому что просто не понимают в чем суть-то ваших постов.
Фантазии фантазиям рознь.
Я исхожу из того, как бы я поступила в такой ситуации.
Если бы в моем окружении был бы такой "учитель", да еще бы пяткой в грудь бы себя был, что он молодец, то я бы постаралась навсегда исключить его из круга общения.
Я была на практике в одной деревне и там был такой случай: набухались все дружно сели, поехали и разбились. Водитель цел остался, а пассажир погиб. И вот родня пассажира возненавидела всю родню водителя, да и самому "герою" видно, что тошно очень было. Пусть все виноваты - никто в машину силком не толкал, пусть он травмы тоже получил, еще и свою машину в хлам убил, но он-то жив, а другой погиб.
А вот если бы я начала писать, что "бессонные ночи, кошмары, постоянно стоит перед глазами злополучная Нива, начал бухать, спился, повесился в белой горячке" - вот это уже буйные фантазии.
А стоять против всех - это ничего особенного. Это не сложно, это всего лишь интернет. Мне жаль водителя и пассажиров Нивы, потому что последствия слишком печальные, по сравнению с его прегрешениями на дороге. А Камривод создал аварийную ситуацию в толпе машин не думая о других, а только какой водила Нивы м..дак. -
сдается мне - вы уже потихоньку бредите:Злыдня писала:
Ужас. Не пишите на форуме тогда.
Я Вам пояснила как ваши посты смотрятся со стороны
Я исхожу из того, как бы я поступила в такой ситуации
Вы это весь форум? Вы беспокоитесь, что меня не понимают?
Вы не понимаете и не понимайте. Но коль скоро вы упрекаете меня в каких-то "истинных" трактовках, сами - будте любезны, выражайте свое мнение скромнее. Хотя бы, начиная с того, что вы не весь форум и сами не истина в последней...
вот вас интересует - как надо было вести себя в данной ситуации. А мне об этом совсем не интересно думать. Слишком однозначно. Но парадоксально, что никакими ПДД теперь не разрулишь.
А вот что интересно, так это высокопарно (и заметьте - офигенно значимо, так как из ваших уст) сказанное про судьбу и думы камриста. На что моя мысль бьется в припадке: камриста думы не известны, зато более чем прогнозируема участь нивосракера - этот будет эдакой жалеемой овцой в стаде.
Вот эта жизненная коллизия не дает мне покоя.
И довеском, тема оскорблений, которые вы себе позволяете мимоходом, но ...хотя...ведь об этике, вроде... -
Амонлюза - я Вас как-то уже просила отстать от меня. Еще раз об этом прошу. Делайте свои выводы о том, что я думаю, какое у меня жизненное кредо и прочее где-нибудь в личном ЖЖ, например.
Есть выражение: будьте проще и люди к вам потянутся. Есть тонкая грань, между обсуждением и попыткой показать собственное превосходство над "невеждами", которое легким запашком сквозит чуть не в каждом посте. И как бы это не было она завуалировано - оно легко распознается и вызывает негатив. Можно 10 раз в посте написать "я, я, я" - но это не будет доказательством превосходства, а только выражением своего мнения, а можно парой слов показать, что мне-то так-то срать на остальных. Но когда это еще и лопушком прикрывается - как-то вдвойне неприятно. -
Ну что поделать. Все на свете мил не будешь.
Функция игнора на форуме работает. -
Моеимязанято писал :Злыдня писала:
А мне ваши посты тоже не нравятся. И даже не буду объяснять почему.
не, ну у Злыдни случаются минуты просветления разума, только если это не касается кошаков каких-нибудь) -
Зачем же в такие крайности.
Вы тут писали, что Амонлюза никому на форуме не понятен, так вот как представитель форума скажу: Мне понятен.
Мне непонятно когда кто-то пытается свои мысли преподнести как истину в последней инстанции, причем, нравоучительным тоном. -
Моеимязанято писал : Мне понятен.
Ну и славно.
Вот Вам Амонлюза, собеседник - общайтесь, а от меня отстаньте.
Этим не мало людей на форуме страдает. Но есть самый последний предел: когда собеседнику начинают пояснять, что он на самом деле пишет или думает по этому поводу - типа я тебя лучше понимаю, чем ты сам. Когда мне было заявлено, что мое мнение: запустить эмигрантов, а своих детей пусть давят - тогда я поняла, что я для кого-то видать совсем непонятно пишу. А так - большинство кто на форуме много пишет - многих раздражают, но именно они как-то форум и поддерживают.
Считаю что пусть пост провокационный, пусть несколько оскорбительный - но он должен пищу для развития темы, а не быть просто выражением: вы тут все дураки и ничего не понимаете, но я вам, тупням, ничего пояснять не буду. -