Ужасное ДТП в подмосковье 

lys писал(а) : Только ездит, а значит и обслуживает его гордый житель гор.

Это так по-русски. Взять и переложить ответственность на другого. Часто ведь так и бывает, что обслуживает машину наемный водила, причем за свой же счет покупает к ней запчасти. А потом начинаются квасные разговоры, про "кто виноват и что делать".

Скажите, газелисты что по городу ездят на арендованных машинах, не должны следить за их техническим состоянием? Или дальнобойщики, что на арендованных авто ездят? Кто за рулем, тот и отвечает за авто, или не так ?

lys писал(а) : Скажите, газелисты что по городу ездят на арендованных машинах, не должны следить за их техническим состоянием? Или дальнобойщики, что на арендованных авто ездят? Кто за рулем, тот и отвечает за авто, или не так ?

Простите, но это в корне неправильно. Обслуживание автомобилей должен производить владелец машины, сдающий её в аренду. И он обязан сдавать её в исправном состоянии. И владелец машины должен нести ответственность за подобные аварии. А так отлично получается: прикупил по дешману развалину и сдаю её бедному водиле, который от безысходности соглашается на такие условия, пусть сам чинит и несёт за неё ответственность.

lys писал(а) : Скажите, газелисты что по городу ездят на арендованных машинах, не должны следить за их техническим состоянием? Или дальнобойщики, что на арендованных авто ездят? Кто за рулем, тот и отвечает за авто, или не так ?

Безусловно, за тех.состоянием основных узлов и агрегатов, по причине отказа которых водитель может погубить себя/пассажиров/других участников движения , должен следить водитель ТС, каждый раз садясь за руль перед рейсом. Обнаружив какой-либо дефект, например: сильный люфт рулевой реки, трещины тормозных шлангов, подтекания тормозной жидкости, скребущие колодки, травление газа из баллона, деформация рессор, потухшие лампы фонарей/фар, водитель обязан сообщить об этом хозяину авто, и уже по договоренности провести ремонт самостоятельно или отогнав авто хозяину. Плановое же ТО по регламенту должен проходить хозяин. Ведь водитель всего лишь арендует авто, отдавая хозяину часть заработанного.
Но где ж мы увидим такую утопию в реалии сейчас?

Я тоже считаю,что ездить на неисправном авто нельзя.Если не твой автомобиль,то должен хозяину сказать о неисправности. И с ним решать кто должен ремонт делать,но ездить на таком авто нельзя. К чему это приводит - мы видим. Кстати на видео разве не водитель камаза стоит вылетев из кабины? А то говорят он в реанимации.

lys писал(а) : Кстати на видео разве не водитель камаза стоит вылетев из кабины? А то говорят он в реанимации.

На ЯПе пишут что ошибка, и это выпавший из автобуса пассажир, которого мало того что выкинуло из салона, чем он сохранил себе жизнь, так его еще обильно посыпало щебнем, и чуть не перееха Икстейл. У мужика реально 2ой день рождения

Сантехник-экстремал писал :

Почти наверняка Камаз принадлежит твоему соседу по площадке, свинье русской, Ивану Васильевичу, и им же и обслуживается. А товарищ из Армении ездит на том, что дали во временное пользование. Подумай об этом на досуге.

скорее камаз пренадлежит более успешному соседу детства по аулу откуда родом этот носатый.
стиль, техника пелотирования и "особые" условия эксплуатации машин занятых на отсыпке(камазы, кетайцы-песок, асфальт)-это вторая категория водил после маршруток которых нада *издить ногами уже лежачих-просто для профилактики.

LeXXX_Omich писал :

lys писал(а) ... : Кстати на видео разве не водитель камаза стоит вылетев из кабины? А то говорят он в реанимации.

На ЯПе пишут что ошибка, и это выпавший из автобуса пассажир, которого мало того что выкинуло из салона, чем он сохранил себе жизнь, так его еще обильно посыпало щебнем, и чуть не перееха Икстейл. У мужика реально 2ой день рождения

Нажраться в усмерть - вот что хотелось бы пожелать этому человеку... это просто чудо !

Александр Беленький
фотограф, блогер

ПАРА СЛОВ ОБ АВАРИИ С АВТОБУСОМ

Я очень не хотел снова заводить волынку о том, как всё плохо в России. И даже вчерашние новости об аварии автобуса и КАМАЗа постарался воспринять нейтрально. Хотя, конечно, первые мысли были - этого бы не случилось, если в стране были бы нормальные безопасные дороги. Но позавчера ведь под Парижем сошёл с рельсов поезд, а там и железные дороги в порядке.

Мол, бывает. Мол, случайная трагедия. Но когда я увидел фотографии случившегося - молчать уже не было сил. Нет, не случайная. В самом деле, этой аварии не было бы, а люди не погибли, если бы загородная трасса была бы трассой. А не подъездной дорожкой к супермаркету. Смотрим картинку:



Я понимаю, что это не федеральная магистраль, но всё-таки трасса, соединяющая населённые пункты. В Европе пересечения и на таких дорогах оборудуют развязками, например, так нелюбимый у нас "круг". Потому что в Европе круг - удобный нерегулируемый перекрёсток, а в России - сборник пробок. Удивительно, не правда ли?

На дорогах с большим потоком машин не должно быть прямых пересечений. Это же очевидно. На магистралях въезды/выезды с второстепенных дорог осуществляются через эстакады и развязки, на таких дорогах - через круг или карман. Здесь ничто не мешает сделать разгонную полосу.

Но теперь смотрим дальше.



Вот это - сиденье пассажирского автобуса? Междугороднего автобуса? У меня такой стульчик был в детском саду на уроках пения. Я удивлён, как вообще кто-то выжил в этой аварии! понятно, что ремнями безопасности пригородные автобусы не оборудуют, да и не станут пассажиры пристёгиваться. Но кресла должны отвечать хотя бы минимальным требованиям безопасности.

И ещё. По фото видно, что у КАМАЗа - транзитные номера.



Причём настолько просроченные, что жёлтый цвет давно выцвел. Почему этот автомобиль не был задержан, а водитель не оштрафован на огромную сумму за злостное нарушение законов? Почему водятла не лишили прав, если его много раз ловили за нарушения ПДД? Кому-кому, а профессиональным водителям (автобусов, грузовиков итд) точно нужно вводить балльную систему. Набрал штрафов - вон из профессии навсегда.

Но народ наш всё переварит и стерпит. Поохают, обматерят армянина-камазиста, а потом выйдут во двор, сядут в припаркованную на газоне машину с транзитными, "литовскими" или "красивыми" номерами и поедут на дачу, обгоняя через сплошную, объезжая пробку на обочине. Потому что ведь с ними трагедии не произойдёт?

[внешняя ссылка]

Шипко задумчивый писал ? :...

Ты хоть бы в эту тему не лез. Мой тебе совет - найди себе хорошую работу

Скоро женюсь писал :

Шипко задумчивый писал:...

Ты хоть бы в эту тему не лез. Мой тебе совет - найди себе хорошую работу

А ты кто такой, чтобы давать советы? Не нравится - жалуйся модератору. Или терпи.

Объясните пожалуйста в чем посыл вашего поста. Или кому этот посыл? Я же простой пользователь и мне не понятно, объясните пожалуйста, не увиливайте от ответа.

Скоро женюсь писал : Объясните пожалуйста в чем посыл вашего поста. Или кому этот посыл? Я же простой пользователь и мне не понятно, объясните пожалуйста, не увиливайте от ответа.

Глаза есть - читай. Несогласен - критикуй, только предметно (причитания в духе "как ты мне надоел с этим Эхом" - это не критика). Если тебе не понятен смысл поста - то я не школьный учитель, разжевывать не буду. По ссылке под постом есть каменты - они помогают составить представление.

Шипко задумчивый писал : Несогласен - критикуй, только предметно (причитания в духе "как ты мне надоел с этим Эхом" - это не критика).

Ну хорошо. Хотелось бы увидеть ссылки на европейские автобаны и междугородние автобусы со всеми ништяками, описанными в вашем посте.

Комментаторы на Эхе больные люди, нездоровые. Их лечить надо.