В Москву за авто. 

55 SED писал : Ни кто в ближайшее время не собирается в Москву за машиной? А то можно было бы скооперироваться и съездить.

за какой машиной собираешься, если не секрет? тоже планирую до зимы попробовать сьездить за машиной в мск.

тоже есть такая мысль,только мне кажется надо в Питер ехать,сосед гоняет оттуда Тойоты 94-97х гг, тут отлетают как пирожки.

ganjamEEEn писал : тоже есть такая мысль,только мне кажется надо в Питер ехать,сосед гоняет оттуда Тойоты 94-97х гг, тут отлетают как пирожки.

ну судя по всему ему просто удобнее по какой то причине в питер, как минимум он дальше от омска...

Если и ехать,то за машиной не старше 5ти лет.

ganjamEEEn писал : тоже есть такая мысль,только мне кажется надо в Питер ехать,сосед гоняет оттуда Тойоты 94-97х гг, тут отлетают как пирожки.

хм.... с ценой у нас на подобное 200-300тыр... это же за сколько нужно там купить... что бы перекрыть перелет и поездку обратно ( эт еще тыр 40 расходов)

цена больно мелкая, шоп разница такая была

Я за Рено дастер смотрю. В Омске полноприводный двухлитровый в салоне 700-800 тыс. Руб. В нерезиновой 480-600 тыс на авто.ру разница существенная.

lys писал(а) : Я за Рено дастер смотрю. В Омске полноприводный двухлитровый в салоне 700-800 тыс. Руб. В нерезиновой 480-600 тыс на авто.ру разница существенная.

Ну ежели годик поезжанный и не особо биты, то выгодное приобретение

Marronee писал(а) :

ganjamEEEn писал ... : тоже есть такая мысль,только мне кажется надо в Питер ехать,сосед гоняет оттуда Тойоты 94-97х гг, тут отлетают как пирожки.

хм.... с ценой у нас на подобное 200-300тыр... это же за сколько нужно там купить... что бы перекрыть перелет и поездку обратно ( эт еще тыр 40 расходов)

цена больно мелкая, шоп разница такая была

Дорога 15 косарей если без ватокатства
Самый высший класс - это брать там в пределах 100-150 и получать в плюс столько же как с 200-300
Как ни странно, именно этот сегмент дает наибольшую отдачу и быстрее всего уходит

А прибыль примерно одинакова

Смарт © писал :
Самый высший класс - это брать там в пределах 100-150 и получать в плюс столько же как с 200-300
Как ни странно, именно этот сегмент дает наибольшую отдачу и быстрее всего уходит

А прибыль примерно одинакова

высший класс это проехать 2500км потом на этом, шоп не влететь на ремонт какой по пути ))

чет не видел ни разу машин за 100тыр с московскими транзитами

Marronee писал(а) :

высший класс это проехать 2500км потом на этом, шоп не влететь на ремонт какой по пути ))

чет не видел ни разу машин за 100тыр с московскими транзитами

Бывают всякие... Тащат все, от жигулей до майбахов

Тоже не видел никогда дешевые тачки из 77 региона.
А вообще сейчас модны стали 50ые номера.
Походу там распродажа в подмосковье!

Смысла нет ехать за дешевым авто, с дорогой так же встанет, да еще и после соли и пробеги по москве не маленькие + риск взять или хлам или украденную/ запрет на рег. действия.
С питера? для себя - никогда! смотрел я 2 машины после питера, больше не хочу - гниль! особенно популярны мерсы с питера. с Екатеринбурга как вариант!

ага. мэрсы с питера насквозь дырявые.

StiNGer (o-s) писал : ага. мэрсы с питера насквозь дырявые.

они и после омска дырявые