6 человек погибли в аварии теплохода с баржой на Иртыше
Создана: 17 Августа 2013 Суб 13:51:57.
Раздел: "Новости"
Сообщений в теме: 299, просмотров: 105133
-
В Главном управлении МЧС России по Омской области работает телефон горячей линии 8(3812) 44-92-92
В 13 часов 55 минуты от очевидца на пульт Главного управления МЧС России по Омской области поступило сообщение
столкновении пассажирского теплохода "Полесье-8" с грузовой баржей.
Есть пострадавшие. Информация уточняется", - говорится в сообщении на сайте.
На борту теплохода находились 56 человек и 4 члена экипажа. По предварительным данным, пострадали трое.
"Другая информация сейчас уточняется", — сказала представитель МЧС.
По уточнённым данным погибло шесть человек.
Для справки: сотрудники Счетной палаты России провели проверку эффективности использования средств бюджета и госимущества, выделенных на поддержку внутреннего водного транспорта.
В ходе проверки выяснилось, что большинство действующих на внутренних водных путях России судоходных гидротехнических сооружений введены в эксплуатацию 50–70 и более лет назад.
Таким образом, степень износа транспортных средств в организациях Росморречфлота по состоянию на 1 января 2013 года составила 83,3 процента. -
LeXXX_Omich писал : Мэр Омска отказался прервать отпуск
Мэр Омска Вячеслав Двораковский сообщил "Русской службе новостей", что "находится за тысячи километров от Омска" и возвращаться из отпуска не собирается.
"К великому сожалению, я нахожусь за большие тысячи километров от Омска, в отпуске, и имею информацию только от первого зама, который там на месте. Вернусь из отпуска в конце августа", - сказал он. В какой стране отдыхает Двораковский, не сообщается.
Двораковский в Праге. Умудок. -
Завью Вашу мысль на корню: бандиты на шею взгромоздились сами и своих бездарей подтянули, в то время, пока честные люди свои семьи по общепринятым правилам прокормись пытались. И не нужно всё на народ сваливать. -
-
оба внимательно читайте правила ВПП
особенно что касается спк
знатоки епт -
-
Urinaman писал : Полесье принадлежит реч порту. О халатности его капитана я б помолчал, т.к. сам не один год проработал в ОРП и знаком со всеми капитанами и механиками. Мотористы же, это просто пи.дец. Как правило это самые ущербные
я бы сказал больше: ОРП это сброд неудачников и не профессионалов. Во всех должностях. -
мне кажется что на скоростных судах перевозящих пасажиров в рубке управления должны находится 2 члена команды это рулевой и кэп или старпом,здаётся мне кто-то решил погусарить тоесть пройти мимо баржи на минимальном растоянии ну и как говорится не справился с управлением.
-
krazymouse писал :
речпорт давно уже не госструктура. "восходы"вон убрали с реки. теперь еще полесья уберут. лепота. сиди в городе или покупай вел,как Маус.
часовой расход топлива на полном ходу(на крыле) у восхода, а равно как и у полесья свыше тонны дизельного топлива. даже не беря в расчет амартизационные и прочии расходы нетрудно посчитать себистоймость содержания спк. они всегда были убыточными и держались за счет субсидирования.
именно поэтому часникам данная тема не интресна. ну а восходы... большинство их еще давно ушатали. даже при малейшем залете на мель нарушается геометрия крыла, которую востанновить в омске практически не реально. -
ganngsta писал(а) :SyberiaMan писал ... :
Вы сами себе противоречите. "Полесье" шло из Омска на юг, т.е против течения.
оба внимательно читайте правила ВПП
особенно что касается спк
знатоки епт
Оно мне надо? Если такой вумный, так разъясни популярно, а не отсылай к правилам, которые я, кстати, худо-бедно знаю, сдавал лет 5 назад на кэпа ММС.
В моей мессаге выше я не вдавался кто прав, а кто нет, я указал на логическую ошибку в утверждении
Bigalex писал(а) :
По речным правилам - пропускают того, кто против течения идет. Полесье должно-было пропускать, а не наоборот.
Против течения шло Полесье, если следовать логике цитируемого, то РТ-шник д.б. пропустить Полесье, а не наоборот.
UPD:"Судно, идущее вверх, первым заблаговременно, а в случае ограниченного по путевым условиям обзора — при визуальном обнаружении встречного судна, должно согласовать свои действия по радиотелефонной связи и подать отмашку с левого борта. Судно, идущее вниз, должно принять и незамедлительно подтвердить указанную сторону расхождения (пропуска) подачей отмашки.
• В случае невозможности пропуска встречного судна по левому борту судно, идущее вверх, должно заблаговременно перейти на левую по ходу сторону в наиболее удобное место, уклониться влево, насколько это необходимо и безопасно, убавить ход или остановиться и осуществить пропуск встречного судна по правому борту, при этом предварительно согласовать свои действия по радиотелефонной связи и отмашками по правому борту.
• Скоростные суда при встречном плавании должны расходиться между собой только левыми бортами; при этом отмашку первым подает судно, идущее вверх." -
ganngsta писал(а) :
часовой расход топлива на полном ходу(на крыле) у восхода, а равно как и у полесья свыше тонны дизельного топлива
откуда дровишки? чего не 10 тонн?
вот офицальный сайт производителя [внешняя ссылка]
где при 3 классах образования не трудно подсчитать часовой расход на полной мощности. -
Глафира писала : В новостях "Россия - 24" только что сообщили, что рулевой в нарушение правил судоходства "дал порулить" одному из пассажиров...
Вез приятеля, вместе выпивали и развлекались?
может еще чего нового придумают
самая привычная отмазка при любом раскладе, был пьян.
может по технической причине.
мэр города здесь причём нафига он вам нужен -
Вы чего? Этож самый главный виновник всех несчастий земли сибирской....)
Тут скорей всего мероненавистники всё переводят на политику. Любую уголовщину или несчастный случай ... всегда мэр виноват.