Рено Логан 

Трутень писал : Здравствуйте помогите выбрать авто- Логан б/у какой лудше взять. С 1.4 или 1.6 двигло. И в чем разница?? Спасибо

[внешняя ссылка] читай

Трутень писал : Здравствуйте помогите выбрать авто- Логан б/у какой лудше взять. С 1.4 или 1.6 двигло. И в чем разница?? Спасибо

[внешняя ссылка] читай

Трутень писал : Здравствуйте помогите выбрать авто- Логан б/у какой лудше взять. С 1.4 или 1.6 двигло. И в чем разница?? Спасибо

[внешняя ссылка] читай

У самого сандеро 2012 года, 1.4л. Ситуация такая: если по городу то 1.4л хватает полностью, если часто езда по трассе, то 1.6л. Когда сам выезжаю на трассу, то обгон надо позаранее планировать (в особенности фур). И еще 1.6 литра 2 вида движков 8 и 16 клапанов. Так что выбор у тебя из 3 видов двигателей. Самая живая из них соответственно 1.6л 16кл. И если берешь б/у, то выбирай не по движку, а по состоянию авто. А то получишь убитую машину с 16 клапанным движком, перевертыша, пробегом за 200тыс, и после даж не поймешь, чем такой движок хорош.

тишка лютый писал :

Peretz писал ... : [внешняя ссылка]


как бэ исчерпывающе )))

ну а что тогда посоветовать выбрать ТС?
не у всех есть деньги на дорогие автомобили!

мой личный выбор был - б/у японка 2л 150 лс 2002 года выпуска - за цену нового Лохана комплектации "барабан". Проездил на ней без особых проблем 5 лет и скинул в нормальном состоянии три недели назад почти за те же деньги, что и купил.

Брать 1.6 однозначно, машина на высоких оборотах шумновата, 1.4 придётся крутить посильнее, если комплектация с кондиционером, то ещё однозначнее т.к. чувствуется что тянет хуже, особенно почувствуете на трассе при обгоне.

Смотрите отпотевания на приводах в том месте, где они из коробки выходят, там сальники бывает выходят из строя, смотрите самую нижнюю точку по шву где двигатель с коробкой соединяется - отпотевание если есть то должно быть незначительным, если сухо то совсем хорошо. Выжмите сцепление, плавно отпустите - послушайте выжимной сильно зашумит или нет, если сильно - придётся менять. Ну там резинки смотрите, часто рвётся подушка снизу где двигатель крепится с кузову. Подёргайте амортизаторы задние - нижние резинки задубевают, может соскакивать с них, но это редко встречается.

Зимой, особенно сзади, всё гремит, как не телеге, руль тяжеловат, туповата при разгоне, задние сиденья нельзя сложить, шумная, почти тесная, но все недостатки перекрываются ценой, проходимостью, недорогим обслуживанием, надёжностью, бензины разные жрёт - на 95м потише, порезвее. В смешанном цикле расход 7.2+- смотря как ездить.