где починить короллу 

niikto писал :
я то, когда ещё мне понравился туарег. пошел на форум владельцев и почитал - жопа оказалось!

И поэтому решил купить КиюРию?

вы же понимаете что не поэтому :)

а что, у вас есть конкретные доводы то? кроме того чтобы намекать что у меня нет $ на содержание немецкого авто?

типа все кому оно не нравится - нищеброды, чтоли?

ну мне нравится тойота вообще за надёжность, потому что не ломается вот уже пару лет у меня что одна старая тойота что вторая. лексус тоже не ломался. но я не ездил на нём потому и продал.

а киа вот - сломалась :)

niikto писал : вы же понимаете что не поэтому :)

а вдруг...

вдруг - что?
доводы о надёжности автомобилей фольксваген-ауди-групп есть?

niikto писал :
доводы о надёжности автомобилей фольксваген-ауди-групп есть?

Зачем?

чтобы изобразить хоть какое то подобие диалога. иначе это фигня какая то. я постарался же обосновать чем не нравятся немцы. и на основании чего считаю их не практичными... жду от вас конструктивного ответа. а ирония - у неё же разные причины могут быть же :)

Kartel писал : назрел вопрос по ремонту сцепления на роботе, королл в городе много, значит где-то чинятся, подскажите , пожалуйста, место, где мастер хороший есть по данной машине на замену сцепления конкретно

а по теме: как то в июле видел хорошее, очень информативное объявление на правомске в разделе услуг, и там по умному все расписано было, и человек предлагал всё грамотно настроить, объяснял почему не стоит бояться роботов и т.п. - и как продлить срок эксплуатации. щас его уже нету - этого объявления. ник щас откопаю
[внешняя ссылка] кажется это он (объява про другое но ту - он писал)
даже если ввести в гугле [внешняя ссылка]
то первым выйджет это сообщение. о коем я и говорю, но само сообщение с сайта уж удалено, а в кеше гугля его не осталось

LeXXX_Omich писал :

Лёха Юрич писал(а) ... :

LeXXX_Omich писал ... : Ну вот, ты уже сам признаешь что ДСГ лучше. Я сам так-то сторонник механики

просто ты нищеброд

Твоя Ока тоже на ватомате?

нет, на вариаторе

niikto писал : я постарался же обосновать чем не нравятся немцы. и на основании чего считаю их не практичными...

Можно еще раз, ну или ссылку на пост

/viewtopic.php?p=3967153#3967153
строка про авторевю, если ещё конкретней, то надо идти в туалет, там листать подшивку...

ещё раз моё мнение: я люблю тойоту за надёжность (при этом у меня есть тойота 2006 года на механике и никогда не было тойоты новее (которые с роботом) - по конструкции меня робот очень напрягает в сравнении с гидромеханическим автоматом (например я хотел свою тойоту старлет сменять на смарт фор ту, но понял что смарт бывает только с роботом, и отказался от этой идеи). т.е. мне нраится утилитарность автомобиля, ия не буду им восхищаться (много раз встречал мнение что у немцев есть харизмаи на них совсем по другому катаются - но я сравнивал к примеру свой ls400 и мерс s320 - и не увидел разницы в рулёжке, качестве подвески на ходу, мягкости, плавности хода например - за которую бы я согласился переплачивать разницу в цене (мерс был 1994 года, лексус 92-го, мерс стоит 190 тыс рублей, лексус - 180 тыс, + в меср надо ввалить около 700 тыс, чтобы оригинальными запчастями его вернуть к заводскому состоянию, а в лексуса я ввлил чуть более 370-ти тысяч и он отлично ехал.

а почему машины старые - ну так я люблю машины конца 80-х - начала 90-х. об этом спорить же не будем, т.к. о вкусах не спорят.


так вот, когда у меня была 9-тка , я ввалил в неё 300 тыс рублей, о на не сыпалась конечно, но ломалась часто. часто я тратил время на её ремонт. сегодня уже 2 года с момента, как я пересобрал всю полностью старлетку и короллу (обе лев.руль 98 года) и ни одного ремонта за это время, только масло заменил.

пробег маленький, т.к. у меня машин много, нет такого чтобы я на одной ездил постоянно, например на старлетке с тех пор набежало 25 тыс км, на королле около 23-х тыс. на королле 2006 универсале - 4 тыс км за год...
но и на 9-тке после полной пересборки я ездил в год тыщ 13-15. так вот - в сравнении с кородлами она очень не надежна.

а фольцвагена у меня не было никогда. и я сужу только по отывам, и понимаю что я бы с фольцем точно так же возился бы, как с 9-ткой, так зачем мне это?

да.. меня предупреждали же что тут конструктивно мало кто общается, и троллей полно. ну - удачи :)

niikto писал :
а по теме: как то в июле видел хорошее, очень информативное объявление на правомске в разделе услуг, и там по умному все расписано было, и человек предлагал всё грамотно настроить, объяснял почему не стоит бояться роботов и т.п. - и как продлить срок эксплуатации. щас его уже нету - этого объявления.

ну теперь уже проверить качество услуги мне можно будет проверить надеюсь не скоро, может кто обратится и отпишется

пожалуй самое полезное в плане опыта в этой теме. т.е. или через 40 или через 60-90 тыс км сможете сюда написать (если машину не поменяете к тому времени конечно)

Раз уж такой любитель мазохизма ака любовь к авто конца 80х начала 90х, то для того чтобы развеять миф о ненадежности ВАГа, заимей в свой автопарк Пассата В3 или Ауди 100 С4 как раз тех годов. Это для объективности мнения о немецком автопроме