Организация дорожного движения в городе Омске 

если всей мелкоте перекрыть кислород, не думаю, что это сильно стрельнет по потребителю. Как-то же получают они товар, доставленный по жд, централизованно, и это не влияет на цены в продаже. А те же магнитчики могут разгружаться в свой единый склад, а затем, более мелким транспортом осуществлять развоз

у магнита есть свой централизованный терминал, находится он на окружной дороге, так что наличие склада не панацея от фур в городе.
не ведаю их логистики, поэтому не могу рассуждать почему они на длинномерах гоняют по городу.

потому что одна фура развозит по всем магазам, что тут думать

На Пушкина у Галереи "Пирамида" убрали и "зебру" и ненавистный знак "Стоп"!!

PHILIPS писал : На Пушкина у Галереи "Пирамида" убрали и "зебру" и ненавистный знак "Стоп"!!

Когда уже у господ дойдут руки убрать СТОП на Панфилова? Бесполезный знак, железка раз в году используется, зато оборотни там пасутся постоянно.

PHILIPS писал : На Пушкина у Галереи "Пирамида" убрали и "зебру" и ненавистный знак "Стоп"!!

дак если теперь светофор в 10-ти метрах - то на кой
но вот знак Стоп зря, конечно, вдруг поезд какой пронесется! с Панфилова как раз

Так чаво там? Вообще перекрывать не будут Маркса что ли?

Кстати да, съездили же специально прокатились по новым местам. Под мостом проехали, посмотрели на неработающий светофор. До Каскада и на Пушкина. В качестве пассажира я разницы почти не заметил, просто будто едешь по новой улице, где ниразу не ездил еще На Пушкина пробки то бывают сейчас?

kira-jc писал : На Пушкина пробки то бывают сейчас?

Это Снарк всяко в курсе

На Циолковского, некоторые еще по привычке перегораживают проезд на Пушкина, прямо бывает сложно проехать, а днем Пушкина почти свободна.

Моеимязанято писал : На Циолковского, некоторые еще по привычке перегораживают проезд на Пушкина, прямо бывает сложно проехать, а днем Пушкина почти свободна.

Сегодня катнул днем по Пушкина от Масленникова(не успел встать в правый ряд для поворота на Жукова, и не зря, Жукова стоял) до Муз.театра. Красота слушайте

Моеимязанято писал : На Циолковского, некоторые еще по привычке перегораживают проезд на Пушкина, прямо бывает сложно проехать

в смысле, после светофора с Бульварной?
ну эта беда всего города - интересно вот, много ли штрафов приходит от новых камер с того же Масленникова/Пушкина за выезд на перекресток??

что касаемо светофора под Ленинградским...сделали какую-то дебильную разметку сужение в одну полосу к Спутнику и на кой две полосы с Ленина на Набку, как бы , в ожидании нового съезда с Масленникова?
на мой взгляд - надо оставить как было, мало того - запретить левый поворот от Спутника из-под моста на Ленина (по идее, это никому не должно быть нужно)

а давайте рассмотрим пятачок Масленникова - Ленина

Cool pandulka писала :

LeXXX_Omich писал ... :

Cool pandulka писала ... : произошло это буквально за три часа до начала работ - как обычно у нас бывает ((((

Дипломная работа девочки Оли забраковалась...

Дипломная работа включала в том числе и уширение проезжей части, если осуществить уширение - это проект в полном объеме имел бы право на жизнь. а сейчас необходимо внести изменения в организацию с учетом того, что уширения не будет

Cool pandulka писала :

Цитата ... : Для некоторых он уже пришел...В департаменте транспорта схему по улице Пушкина разрабатывала девочка Оля,

Нет, у этой Оли другой ник, точнее фамилия.

даже если здесь проектировал тоже какой-нибудь дипломник, в этом ничего зазорного нет; плохое есть в том, когда целый департамент балбесов, облаченных властью, принимает безответственные решения. В тиши своих кабинетов, спрятавшись от горожан




что планируется?
Съезд на Набережную через правый поворот на Ленина.
значит, и разворот и поворот налево будут запрещены?
давайте посмотрим пошагово

- при съезде с моста разворот должен быть запрещен
- движение прямо по Масленникова, направо на Ленина и съезд на Набережную (съезд в одну полосу - поясню далее); выход на Наб направо, на разворот на мост, и налево на Наб

- при движении по Масленникова в сторону моста:
- прямо на мост
- через правую сторону съезд на Набку и возможный выход на Ленина


- Ленина из центра:
- движение направо на Наб
- направо на мост
- только прямо через перекресток
- после перекрестка возможен спуск направо(оставим вопрос до рассмотрения одной полосы на спуске к Наб)

- Ленина от Маяковского:
- односторонняя в сторону Маяковского /Маркса - сделали же хорошую дублирующую трассу по Пушкина
теперь желающие ехать на Ленинградский пусть дуют по Маркса, Пушкина, Жукова
тем паче, вы ушли от левых поворотов, поворотов через встречную полосу

- Набережная в сторону Центра:
- левая полоса только прямо и выезд на Ленина и на мост
- правый ряд только направо на Ленина
- сам выезд имеет три полосы и одну встречную, вот здесь самое интересное - разрешить выход направо на Масленникова с двух полос и с одной на Ленина в сторону Маяковского, или с двух на Ленина, с одной на Масленникова - или только на Ленина?
еще раз напомню - с Ленина от Маяковского никакого выхода на мост быть не должно

- коллапс на Набке? не думаю, на мост выходим только прямо из-под моста,
в город на Маркса через Маяковского, или Пушкина
затор на подъеме на Ленина устраняется двумя потоками с двух подъемов

- вот тут левый поворот из-под моста от Спутника оправдан только для выхода на Ленина и далее Маркса

- коллапс на Маркса при левом повороте с Маяковского от Ленина? но ведь для хчего все-таки делали эту Пушкина?
- с Маркса/Масленникова от Маяковского можно добавить левый поворот (в две полосы), это единственное допущение
так как в итоге все движущиеся по Маяковского в сторону моста привыкнут ехать через Пушкина ( три дороги для них есть теперь)

за основу моего проекта взяты запреты всех левых поворотов, и, в принципе, это ведь правильно - они самые опасные
плюс, учитывая российскую тупоголовость на перекрестках, я бы предпочел, чтобы баранчики стояли в пробках по прямой, а не загораживали проезды

kira-jc писал : На Пушкина пробки то бывают сейчас?

Нет, Пушкина пролетается до Лермонтова за 5 минут максимум.

Послезавтра Маркса у Голубого сузят на 2 полосы, но ездить будет не только общественный транспорт и блатота, ездить будем и все мы.
Кормилец В.Г. (Департамент транспорта)
про Маркса:
С 13 сентября ограничивается движение по Маркса в районе ООТ "Голубой огонек": закрыто движение по двум крайним правым полосам. Движение всех видом транспорта по остальным 4 полосам в обоих направлениях на этом этапе ограничиваться не будет.

про Ленинградский мост: Одновременно с 13 сентября будет ограничено движение транспорта по Лениградскому мосту : закрыты для движения две полосы, расположенные со стороны речного вокзала. Постараемся сохранить троллейбусное движение в обоих направлениях. Рекомендую использовать для проезда другие мосты.
Взято отсюда: [внешняя ссылка]

В связи с проведением марафона и закрытием для этого движения транспорта по улице Ленина сроки начала производства работ по строительству подземного пешеходного перехода перед Голубым огоньком по согласованию с Заказчиком (Фонд стратегического развития Омской области) перенесены на 20.00 часов 22 сентября. Таким образом ограничения движения транспорта на период проведения спортивного мероприятия на пр. Маркса не вводятся. Ленинрадский мост начнут ремонтировать с 22 часов 13 сентября. Для ремонта движение будут закрыты две плосы движения, расположенные со стороны Советского округа. До 30 сентября мост должны отремонтировать, после чего будет восстановлена дорожная разметка. Троллейбусное движение по мосту на первых двух этапах будет прекращено - работа строителей под контактной сетью. Отсутствие троллейбусов сократит незначительно интенсивность, но ожидается значительное повышение пропускной способности. Пиковая интенсивность в город - 2800 ед./час., пропускная способность одной полосы в идеале 1200 ед./час. Плюс если что-то произойдет с питанием из-за троллейбусов встанет все движение. Рекомендуем использовать для проезда с ЛБИ в город метромост или мост 60 лет ВЛКСМ. Работа светофоров по Конева была дополнительно откорректирована.

[внешняя ссылка]


Сегодня ночью будет перекрыт переезд на 15 Рабочей.