Авторская защита авто от угона кто в теме? 

Folsmit писал(а) :
это люкс, а простой на рынке купишь за 2 Круб...

это Китайская подделка или нормальный? Я смотрю Вы в теме сигнашек.... если окончательно говорить о защите, что оптимальным будет? Замок на руль, стандартная сигнашка и кака-нибудь обманка на блокировку, ну и плюс перемешать провода в разъеме диагностическом... будет достаточно?

Folsmit писал(а):
итальянская, там не радиоуправление,

цифровой кодированный сигнал по штатному проводу на управление
нехрен лазить в эбу, другое дело если перепинован диагностический разъем, тогда делается переходник обязательно

да, вроде итальянская. сигнал в диапазоне десятки-сотни килогерц, пусть это будет всё-таки радиоуправление, даже если расползается по штатной проводке
перепиновать диагностический разъём "пионэрам" лучше не рекомедовать, доперепинуются - спалят диагностам сканер. я такому точно сломаю шаловливые ручонки, если чо
максимум, разорвать провод в укромном месте. и то, только на иммовых авто имеет смысл.

что значит иммовых авто?

Anderson писал : а если это устройство при обгоне глюканет? что-то страшновато такое ставить!

Подобные блокировочные системы ставятся уже давно, на руль, педали, кпп, все что угодно, соответственно и опыт у хороших спецов имеется в этом деле. "Капканы" (педали), "костыли" (руль, руль и педали) примитивно, но тоже имеет место быть... блокировщики капота и т.д. Более продвинутые способы, связанные с встаиванием систем блокировки внутри механизмов, скрытно от глаз. Электромеханические, механические... если уж боитесь отказа электрики. Не знаю случаев чтобы что то отказало в ненужный момент, если самому не постараться. В то же время все делается на свой страх и риск, вопрос дишь в его количестве, а присутствует он в любом процессе. Кто знает, может кирпич завтра на голову упадет Ну если хотите, снимайте руль ставя машину на стоянку