АВТО
Купить паркетник
Создана: 30 Октября 2013 Срд 18:44:59.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 522, просмотров: 60424
-
30 Октября 2013 Срд 18:44:59Почему-то в последнее время автопроизводители мучают потребителей жесткой, крайне некомфортной подвеской. Особенно японцы. Автомобили у них надежные, но некомфортные. Наверно конструируют под хорошие дороги, а по нашим колдобинам ездить невозможно - дыдыды. Ищу себе машину за примерно миллион.
Брал тест-драйвы:
1. Ниссан Кашкай - жесткий
2. Ниссан Икстрэйл - помягче, но деревянный устаревший салон
3. Ситроен Си-кроссер - понравился, мягкий, но ликвидность равна 0.
4. Хюндай 35 - понравился, мягкий, но пластмассовая погремушка, дешевая пластмасса.
5. Киа Спортедж - очень понравился, мягкий, салон так себе, склоняюсь к покупке.
6. Опель Антара - жесткий, отличный салон, особенно бежевый, большой расход
7. Шевроле Каптива - понравился больше всех, мягкая комфортная подвеска, отличный салон, качество отделки, много автомобиля за миллион с хвостиком, единственный минус - большой расход топлива.
Есть ещё Тигуан и Рав-4, но они дороже, не хочу платить за бренд. -
30 Октября 2013 Срд 21:25:30
-
30 Октября 2013 Срд 21:27:19Конденсатор писал(а)
:
Кстати Каптива не уступит седановскому комфорту. Машина корейская, но корни из америки, а америкосы ставят на первое место комфорт.
Каким местом каптива из Америки то? -
30 Октября 2013 Срд 21:29:02
Зачем покупать авто и думать о его последующей ликвидности?
-
30 Октября 2013 Срд 21:34:30
Зря вы так. Это очень важный вопрос. Но, в данном случае, я бы сильно не очковал. Пежо не Бьюик и не Лянча... -
30 Октября 2013 Срд 21:36:11А по-моему, ТС понтуется, так, поболтать вышел.
Мужик, который смог заработать миллион на машину, в состоянии сам выбрать, без всяких подсказок и соплежуйства. -
30 Октября 2013 Срд 21:38:12LeXXX_Omich писал : Конденсатор писал(а) ... :
Кстати Каптива не уступит седановскому комфорту. Машина корейская, но корни из америки, а америкосы ставят на первое место комфорт.
Каким местом каптива из Америки то?
ГМ - американская фирма. Изначально Каптива была американским автомобилем, но с другим названием. Ну и по повадкам это типично американский автомобиль с мягкой подвеской и прожорливым двигателем. -
30 Октября 2013 Срд 21:45:18Моеимязанято писал : А по-моему, ТС понтуется, так, поболтать вышел.
Мужик, который смог заработать миллион на машину, в состоянии сам выбрать, без всяких подсказок и соплежуйства.
А про что ещё разговаривать? Про баб и про тачки. За искусство чтоль?
-
30 Октября 2013 Срд 21:57:22
Или утиль эксплуатировали или руки из ягодиц.Конденсатор писал(а) :....Был у меня дизель. Зимой не заводится, в салоне холодно. ....
За три года проблем не знаю.
:))) Камазистам расскажите что дизель не для Сибири. -
30 Октября 2013 Срд 22:05:31
Хм, хм, хм (ну, раз ответа нет) для педиков что ли?
-
30 Октября 2013 Срд 22:06:15
А ну-ка пруф мне -
30 Октября 2013 Срд 22:06:42Толька писал :
Или утиль эксплуатировали или руки из ягодиц.Конденсатор писал(а) ... :....Был у меня дизель. Зимой не заводится, в салоне холодно. ....
За три года проблем не знаю.
:))) Камазистам расскажите что дизель не для Сибири.
Камазы на Севере заводят осенью и глушат весной.
Не у меня одного были проблемы с заводкой. Ниже -20 у всех проблемы. При низких температурах солярка в цилиндрах физически не хочет воспламеняться. Нужно ставить Вебасты. У меня был дизель Мицубиши Д56. Дизель отличная штука для серьезной машины, но зимой проблемы. -
30 Октября 2013 Срд 22:07:56
Паркетник нужен для того, чтобы без проблем передвигаться по нашим дорогам. Повышенный дорожный просвет и полный привод. -
30 Октября 2013 Срд 22:11:01Конденсатор писал(а) :
Паркетник нужен для того, чтобы без проблем передвигаться по нашим дорогам. Повышенный дорожный просвет и полный привод.
Это немного миф плюс плацебо. У многих пузотерок просвет не меньше чем у некоторых паркетников
