Купить паркетник
Создана: 30 Октября 2013 Срд 18:44:59.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 522, просмотров: 60580
-
Почему-то в последнее время автопроизводители мучают потребителей жесткой, крайне некомфортной подвеской. Особенно японцы. Автомобили у них надежные, но некомфортные. Наверно конструируют под хорошие дороги, а по нашим колдобинам ездить невозможно - дыдыды. Ищу себе машину за примерно миллион.
Брал тест-драйвы:
1. Ниссан Кашкай - жесткий
2. Ниссан Икстрэйл - помягче, но деревянный устаревший салон
3. Ситроен Си-кроссер - понравился, мягкий, но ликвидность равна 0.
4. Хюндай 35 - понравился, мягкий, но пластмассовая погремушка, дешевая пластмасса.
5. Киа Спортедж - очень понравился, мягкий, салон так себе, склоняюсь к покупке.
6. Опель Антара - жесткий, отличный салон, особенно бежевый, большой расход
7. Шевроле Каптива - понравился больше всех, мягкая комфортная подвеска, отличный салон, качество отделки, много автомобиля за миллион с хвостиком, единственный минус - большой расход топлива.
Есть ещё Тигуан и Рав-4, но они дороже, не хочу платить за бренд. -
Конденсатор писал(а) : Посмотрел цены на Мазду , полный привод с автоматом 1350р. Дороже, чем у конкурентов. Почитал отзывы - качество сборки хромает, шумки нет. Зато расход вне конкуренции. Посмотрел фотки - салон убогий.
живьем, по качеству пластика, список в топе просто причмокивает у мазды.
ахритектура посторена в традициях бмв. цена с полным приводом и автоматом от 1,2.
1.35-стоит топовая комплектация с 2 литровым мотором.
аналогичный по опциям тигуан будет стоить 1.4... т-раф 4 примерно столько же. у каждого можно найти свои плюсы и минусы.
чудес не бывает-уложится в единицу в этом сигменте можно только выбрав ниссан или корейца. -
Извиняюсь, имел в виду 4-х литровый - [внешняя ссылка]ganngsta писал(а): прадо 4,4 не бывает, тур 3.6-крайне не удачный выбор мотора.
ganngsta писал(а) :аналогичный по опциям тигуан будет стоить 1.4
Хм, что то я когда считал выходило иначе, сравним комплектации? -
Посмотрел что есть по аналогичной моей комплектации у мазды, вышло примерно 1,2кк (1 199 000), без учёта скидки Тигуан мой дороже в базе на 60 000, с учётом скидки дешевле на 30 000.
Внешне мне больше нравится фольц, поэтому даже переплата (относительная) не принципиальна.
Имхо. -
-
)))))))))) офигеть
По теме - Начинай присматриваться к Volkswagen Roccan -
ganngsta писал(а) :170л.с спорт стайл с пакетами, кожа, рнс 510 с камерой.
Зачем?
Я взял жене Трек&филд, без всякой хромированной шушеры (без переплаты 50к чисто за внешку + бампер со скосом, куда практичнее), салон ткань, 170(253) л.с. 2.0. литра.
Аналогичная мазда - 1 199 000. -
-
Конденсатор писал(а) : Сошлись на Мазда СХ-5 и Тигуане. Только непонятно, а чем они лучше? Тот же кашкай намного дешевле, а чем он хуже?
Ну дык прокатись на обоих, да субъективно оцени -
Mariya Mirabella писала : тига крепкий. знакомый с волгой схлестнулся. тигуан так сяк, волга всмятку!
Не показатель... -
LeXXX_Omich писал :Конденсатор писал(а) ... : Сошлись на Мазда СХ-5 и Тигуане. Только непонятно, а чем они лучше? Тот же кашкай намного дешевле, а чем он хуже?
Ну дык прокатись на обоих, да субъективно оцени
Да, согласен. Надо взять тест-драйв. Хотя ни тот, ни другой визуально мне не нравятся.
Вот для сравнения интерьер Каптивы:
-
Визуальное ощущение может быть обманчиво Вот когда сядешь в кресло, отрегулируешь под себя посадку и руль, поркутишь повертишь крутильки, понажимаешь кнопки, оценишь эргономику, потискаешь пластик, принюхаешься наконец, потом прислушаешься на ходу и т.д. вот тогда можно что-то говорить
-
Mariya Mirabella писала : каптива интересный и внешне вариант. обращает на себя внимание..
в салоне вам понравилось сочетание цветов?
Да, он таки выделяется из серой массы. Собственно, в основном этим и зацепил. Надоела серая пластмасса.