Нужно ли Омску метро... 

Говорил, говорю и буду говорить: "Метро - нужно !" !!!

Научить цитировать?
Модератор Specialist

Вы от и до изучили бюджет Новосибирска?

И Вас научить цитировать?
Модератор Specialist

по этой теме у меня была конференция, на которой очень умные люди города омска и не только, обсуждали надобность постройки метро!

Санечка писал(а) :конференция, на которой очень умные люди города омска и не только, обсуждали надобность постройки метро!

Ну и какие же они сделали выводы ?!

кустурица писал(а) :а вы сами на общественном транспорте ездите или на личном автомобиле?

И на машине, и на автобусе езжу. На маршрутках уж забыл, когда ездил.
Помнится, по весне ехал в маршрутке, сидя на неприкрученном сидении. Водитель затормозил, и я полетел вперед. С тех пор зарекся ездить на маршрутках.
Во-первых, небезопасно.
Во-вторых, терпеть не могу шансон.
В-третьих, водители- хамы!

Обсуждение маршруток- другая тема. Извините за оффтоп.

Санечка писал(а) :по этой теме у меня была конференция, на которой очень умные люди города омска и не только, обсуждали надобность постройки метро!

Были люди, которые говорили :) Тогда чем ваши аргументы сильнее данных "познавательного рассказа"?

Расскажите мне пожалуйста, если метро в Нске съело все деньги городского бюджета, откуда тогда берутся средства на строительство новых станций метрополитена? А также новых автомобильных дорог, шириной в одну сторону как омский Красный путь целиком?

Justin писал :Да ничего я себе не противоречу. Покатайтесь по городу и посмотрите. Один автобус на дороге занимает много меньше места, нежели 10 "ГАЗелей".
И не надо говорить про другие города. Бывали и в Кирове, и в Пензе, и в Ижевске. У нас все не так уж плохо. В Кирове, например, маршрутки популярностью не пользуются, и их очень мало. Но при этом стоимость проезда везде одинакова- 8р. А дороги там некоторые еще уже, чем в Омске. Так что у нас есть где разгуляться еще.
Пусковой участок метро "Амур-Московка"- полный бред!
Нужно соединить веткой метро ж/д вокзал, автовокзал и аэропорт. Ясен перец, через центр.

1. Катаюсь по городу и на авто, и на маршрутках, и на автобусах, и даже на трамваях. Вот тролейбусы не люблю, с места дергают так, что любая маршрутка отдыхает (благо электродвижок позволяет) и в целом едут все равно по графику.
2. Да, да подтверждаю, что ОДИН автобус занимает много меньше места чем 10 маршруток, и на мноооого меньше, чем 3500 маршруток. И что? (40 маршруток с интервалом 3 минуты по вашему равно 4 автобусам с интервалом ПОЛЧАСА???? особенно зимой в минус 40???? вы снова провоцируете окружающих????)
3. Из перечисленных городов - был в Ижевске. Вы лукавите. Основная масса улиц в нем на сегодня - в разы шире Омских. Старые узкие улочки есть, но они НЕ основные. Общественный траспорт там поздно вечером ХОДИТ НА МАРШРУТЕ, а НЕ НА СЛОВАХ.
4. Зачем соединять автовокзал где народу жиденький поток с аэропортом, где вообще людей нет?????
Если уж делать то от Дианова - Левобреженый рынок - Торговый город - Городская Администрация - с выходами в сторону Торгового центра и Туриста (чтобы сразу упорядочивать поток) и дальше к Вокзалу/Ленискому рынку.
Второй веткой большим кольцом соединять Центр-Нефтянники-Амур-пр.Космический-Кордный-Кирова-Вокзал.
Третья ветка - ну или пусть вторая - Амур-Московка с пересечением центра.
Тогда мы действительно РАЗГРУЗИМ основные магистрали ОТТЯНУВ пассажиров к метро и увеличим связность города. А не как в предложенной "схеме" - забивая все больше и больше центр.
Опубликованная "схема" похоже вообще построенна по приниципу - "здесь живу я, здесь - моя мама, здесь - мой/моя МЧ/девушка". Иначе чем еще руководствовались?

sibcat писал :Опубликованная "схема" похоже вообще построенна по приниципу - "здесь живу я, здесь - моя мама, здесь - мой/моя МЧ/девушка". Иначе чем еще руководствовались?

:) А ты не заметил, что здесь 99% людей всегда пишут от своего драгоценного Я? Ни одна из поднимавшихся проблем не анализировалась со всех сторон, исключительно "я там не хожу/живу/покупаю/тусуюсь, потому нах" :) А посему на такие мнения можно смело ложить три кучи, и даже не засорять себе моск.

Вчера любовался строительной площадкой "одного из самых современных метро в мире" (подразумевается что омского).
Делюсь впечатлением (снимком) /album_pic.php?pic_id=262.
Какого качества блюда можно приготовить на такой "кухне"? И на что уходят деньги?
Предполагаю что вопросы риторические.

Очаковский писал(а) :Вчера любовался строительной площадкой "одного из самых современных метро в мире" (подразумевается что омского).

На снимке обычное строительство метро наземным методом. Ничего нового :) Что там плохого - тоже не увидел. Стройка как стройка

Очаковский, а ты чего хотел там увидеть?

Что нибудь из того, что подразумевается под словом «ПОРЯДОК», или более длинно – «организация строительных работ с целью обеспечения их качества и соблюдения техники безопасности».

Очаковский, Вы же журналист! Вот и журналируйте! Никто же Вам не указывает, как надо журналировать, и не дает никаких советов.
Почему Вы полагаете, что строить нужно именно так, как считаете Вы?

Сроду не был «журналистом».

А кто Вы тогда, если статьи пишете? Корреспондент?