Дороги, мосты: уборка, ремонт, организация движения
Создана: 27 Июня 2007 Срд 12:59:26.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 11711 (+2), просмотров: 3702506
-
Что изменится на дорогах в Омске в 2018 году
Тема об омских дорогах, мостах, развязках: их неудовлетворительном состоянии и ремонте, зимней и летней уборке, нанесении разметки на них и режиме работы светофоров. В общем, всё что касается дорожной инфраструктуры - в этой теме.
-
Омская мэрия выкупит заправку на Конева. Земельный участок под ней будет изъят для реконструкции магистрали.
Такое решение принял мэр Омска Вячеслав Двораковский. Как говорится в постановлении от 1 ноября 2013 года, администрация планирует выкупить у собственника автозаправочную станцию на улице Конева, 25 в связи с изъятием земельного участка для муниципальных нужд.
Имеется в виду скандально известная АЗС "Петролюкс", из-за которой в свое время не удалось сделать полноценную шестиполосную магистраль в Кировском округе. Теперь, когда грядет реконструкция улицы Конева в направлении метромоста, мэрия, видимо, решила вновь заняться спорным объектом недвижимости.
Земельный участок площадью 2,3 тысячи квадратных метров под временную автозаправку был предоставлен ООО "Дант", которое в 2006 году продало сооружение Василию Дубоносу. Позже бизнесмен захотел также оформить в собственность и земельный участок под АЗС, но Главное управление по земельным ресурсам Омской области ему отказало. Более того, право собственности Дубоноса на саму АЗС площадью 28,5 квадратных метров было аннулировано по решению Кировского райсуда, так как земельный участок под ней ГУЗР в 2010 году передало в муниципальную собственность под ту самую автодорогу по улице Конева. Но к началу строительства магистрали суды завершиться не успели, поэтому был построен временный объезд заправки.
Добавим, что имя Василия Дубоноса вновь появилось на страницах СМИ в марте 2013 года. Предприниматель, только уже в составе преступной группы, обвиняется в хищении федеральной земли на сумму более 60 миллионов рублей.
[внешняя ссылка] -
Моеимязанято писал : А где все эти люди которые изначально давали разрешение на строительство?
В Куршавелях -
Ну так, а ...ули же они тогда от предпринимателей хотят?
В свое время был задан вопрос - можно мы построим? Им сказали, что можно. Там штук пол-ста разных подписей разрешительных должно было стоять, в том числе и планировщиков.
Пусть приезжают из своих Куршавелей и выкупают землю. -
ну дык за счет бюджета и собираются теперь это сделать -
Немного накипело.
Вот выпал снег. Ну казалось бы-снег..он же белый.. он же чистый... Быстро растаял и прикатался и всё опять в тотально-повальной грязи. Сколько я себя помню-от моего дома до остановки идти "3 дома". Во время таких вот грязевых погод просто так не пройти ВООБЩЕ! Т.к. тема про дороги-то какие у нас дороги? Я могу по пальцам пересчитать те участки 100-метровок, где нормальный асфальт. Все остальные дороги-это издец. Если очень любя относится к машине, то помимо налога в карман идорасам нужно ещё выкидывать раз в год около 50-100тр на новую подвеску. И я ещё аккуратно езжу. Ладно бы второстепенные дороги были плохими, так ведь почти все центральные магистрали-сплошная гребёнка. А какое всё грязное. Дороги вообще не моют. Асфальта в сухую погоду не видно-машина едет-за ней пыльный шлейф. Естественно мало-мальский дождь=всё это превращается в грязь. Машину можно мыть хоть каждый день. Вот недавно было-помыл машину на обеде, доехал на работу ("последняя миля" по частному сектору по АСФАЛЬТИРОВАННОЙ дороге), и чё?! Опять можно ехать на мойку. Замкнутый круг. А ведь стояла сухая погода 2-3 дня... а дорога не просыхая оставалась в грязевой жиже. А всего-лишь нужно проехать водомётному ЗИЛу с цистерной и напором и щеткой грязь с полотна сбить. Должны же ведь убираться на дорогах.. а где эти машины? Ладно бы мыли хоть где-то, пускай не рядом со мной.. так ведь нигде вообще не моют (идорскую администрацию в счёт не беру). Читал автопутешествия по европе разных людей-пишут, что за 1-2т.км., проехав через дожди, машина оставалась почти чистой (можно было тряпкой стереть пыль). У нас километра не проедешь даже в сухой день.
Кто за это ответственный?! К кому киллера приставить надо? -
Директор бюджетного учреждения "Управление дорожного хозяйства и благоустройства" Владимир Казимиров сообщил, что сегодня в ведении муниципалитета находится 325 снегоуборочных машин, качество которых оставляет желать лучшего.
Для уборки снега с улиц Омска требуется в 3 раза больше машин. Последний раз дорожный автопарк обновлялся три года назад.
[внешняя ссылка]