Index · Правила · Поиск· Группы · Регистрация · Личные сообщения· Вход

Список разделов АВТО
 
 
 

Раздел: АВТО Отогрев и эксплуатация автомобиля в зимних условиях 

Создана: 21 Декабря 2016 Срд 12:18:04.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 6706, просмотров: 1100004

На страницу: Назад  1, 2, 3 ... 133,
, 135 ... 446, 447, 448  Вперёд
  1. 02 Января 2011 Вск 14:43:09
  2. 09 Января 2014 Чтв 13:35:12
    ну я не знаю успел ли гараж нагреться в след за температурой окружающей среды..
    хотя наверное да.. -10 не та температура...
  3. 09 Января 2014 Чтв 13:40:36
    ST520 писал :
    СветлыйВася писал ... :
    хорошая резина ставится всегда на ведущую ось Exclamation

    Почему?

    прежде всего это гарантирует корректную работу дифференциалов в поворотах-это раз.
    дает возможность торможения двс(если нет автомата и абс)
    ну и выход из не управляемого заноса.
    достаточно?
  4. 09 Января 2014 Чтв 13:48:03
    СветлыйВася писал :
    прежде всего это гарантирует корректную работу дифференциалов в поворотах-это раз.
    дает возможность торможения двс(если нет автомата и абс)
    ну и выход из не управляемого заноса.
    достаточно?

    Нет не достаточно, что не так с дифференциалами в поворотах, что там может работать не корректно?

    Торможение ДВС при наличии АБС, у меня она есть, штука достаточно опасная и не нужная, я ею активно пользовался, когда ездил на ВАЗ2106, сейчас предпочитаю АБС, а свои навыки сберегания тормозных колодок, стараюсь засунуть подальше. Хотя возможно вы правы.

    А вход в управляемый занос, когда хорошая резина на морде, момент срыва в занос отложен, в том то и вопрос, или лучше из него выйти или позже в него зайти.

    И если усложнить задачу, полный привод, куда лучше ставить хорошую резину?
  5. micke


    Хранитель


    Более 10 лет на форумеМуж.
    09 Января 2014 Чтв 13:52:56
    СветлыйВася писал :хорошая резина ставится всегда на ведущую ось
    Если поставить на передний привод шипы, на заднюю ось "нешипы", и тормознуть на скользком повороте, можно поменять это мнение Пакуримка
  6. 09 Января 2014 Чтв 13:54:40
    ST520 писал :
    Нет не достаточно, что не так с дифференциалами в поворотах, что там может работать не корректно?

    это очень долго разъяснять-это мат часть+практика.
    ST520 писал :
    И если усложнить задачу, полный привод, куда лучше ставить хорошую резину?

    смотря какой привод.
    как сбалансирован,какие есть блокировки.
    в полном приводе сеть нюансы, а в частности его постоянства на то или иное колесо в оси или в целом авто.
    то есть если по балансировке при полном приводе ведет передок,то ставить лучше на передок.
  7. 09 Января 2014 Чтв 13:56:05
    Prodigal Son писал :
    А чем выбор на NGN сподвигнут?

    Во первых блэндинг не Российский, хотя уже очень многие марки масел смешивают и разливают на наших НПЗ, во вторых рекордная текучесть для пятёрки. На сайте оил клаб много о нём трещали, вот решил попробовать.
    Куча лабораторных тестов и любительских там есть.
    Вот один из любителей морозил масла
    [внешняя ссылка]
  8. 09 Января 2014 Чтв 13:57:43
    Как можно укатать комплект резины, чтобы он начал делиться на плохую и хорошую?
  9. 09 Января 2014 Чтв 13:58:18
    СветлыйВася писал :
    это очень долго разъяснять-это мат часть+практика.

    Ну понятно, это не на форуме всех за дураков держать.
  10. 09 Января 2014 Чтв 13:59:02
    Моеимязанято писал : Как можно укатать комплект резины, чтобы он начал делиться на плохую и хорошую?

    Легко,дрифтовать пока не обсерешься Гы-гы-гы,лучше на асфальте чтоб быстрей
  11. 09 Января 2014 Чтв 13:59:10
    Моеимязанято писал : Как можно укатать комплект резины, чтобы он начал делиться на плохую и хорошую?

    Купите автомобиль с жестко подключаемым полным приводом, быстро узнаете как.
  12. 09 Января 2014 Чтв 13:59:46
    ST520 писал :
    СветлыйВася писал ... :
    это очень долго разъяснять-это мат часть+практика.

    Ну понятно, это не на форуме всех за дураков держать.

    нет уважаемый это торопится как голый в баню. Very Happy
    редакция поста выше Wink
  13. 09 Января 2014 Чтв 14:01:28
    ST520 писал :
    Моеимязанято писал ... : Как можно укатать комплект резины, чтобы он начал делиться на плохую и хорошую?

    Купите автомобиль с жестко подключаемым полным приводом, быстро узнаете как.

    Шесть лет эксплуатирую ВДовый автомобиль, резина изнашивается равномерно.
  14. 09 Января 2014 Чтв 14:01:40
    ST520 писал :
    Моеимязанято писал ... : Как можно укатать комплект резины, чтобы он начал делиться на плохую и хорошую?

    Купите автомобиль с жестко подключаемым полным приводом, быстро узнаете как.

    например ниву с постоянным приводом на одно из передних колес Гы-гы-гы
  15. 09 Января 2014 Чтв 14:02:14
    dva-73 писал : Легко,дрифтовать пока не обсерешься Гы-гы-гы

    Это глупость, тем более дрифтовать на внедорожнике, с высоким центром тяжести, это совсем не так легко как вам кажется. В жестко подключаемом полномприводе, нет свободного меж осевого дифференциала, задние колеса проскальзывают в поворотах, и очень быстро изнашиваются, особенно быстро на асфальте, пары месяцев хватит, что бы уже была видна разница.
  16. 09 Января 2014 Чтв 14:06:59
    Дык я не про джипари говорил
На страницу: Назад  1, 2, 3 ... 133,
, 135 ... 446, 447, 448  Вперёд