Автономный подогреватель бинар-5 

stells47 писал :
износ двигателя при холодном запуске не считается?
это намного дороже 1000 литров.у автозапуска другая сторона-аккумулятор не заряжается.

да какой там износ, что у вас за 2-4 года пользования автомобилем мотор рассыплется от холодного пуска - нет конечно, если это не конченая ушатайка естественно... когда была машинка с автозапуском - ни разу аккум не разряжался, хватало гены чтобы поддерживать(около 5-ти лет автомобиль был). На последнем авто не было запуска, просто стоял хороший аккум и нормальное масло, запускался с первого раза(4 года откатал).

stells47 писал : ....
износ двигателя при холодном запуске не считается?
.....

При чем тут износ? Вы машину эксплуатируете - она изнашивается :)

stells47 писал : ....износ двигателя при холодном запуске не считается?
это намного дороже 1000 литров.у автозапуска другая сторона-аккумулятор не заряжается.

правильно излагаете....

Автозапуск был на предыдущем авто, да, при павильной настройке вещь отличная. У меня стояо запуск на 15 минут, по температуре двигателя -10. Заводилась в морозы от -20 и ниже 1 раз в 3,5-4 часа. Когда используешь авто ежедневно удобно. Но за 3 суток на автозапуске загаживаются свечи и перемерзает выхлопная труба. Проверено лично.
Да и средний расход на двигателе 1,5 (Нексия) вырос почти до 20 литров из-за а/з. А ниже -25 машина просто в одну зиму перестала заводиться сама и всё, только галстук. Ни одна СТО решить проблему не смогла. Системы зажигания и питания не однократно перебирались и даже менялись полностью, даже ЭБУ и датчики менялись на заведомо исправные. АКБ даже пробовали зарядженные из тепла 2 параллельно подключать, но бесполезно. Масло тлько синтетика 5w40.
Сейчас стоит Бинар и я не парюсь вопросом уеду я когда понадобится или нет.
Да при установке Бинара на сервисе накосячили, сейчас всё исправили и я довольный пользуюсь.
До Бинара надо дорасти, также как надо дорасти до обслуживания авто в сервисе.

прочитал несколько форумов об установке бинара
и везде жалуются на установщиков
народ стал сам устанавливать и удачно
пишут отчёты о разных авто и способов оптимальной установки
таки дилеры перестали продавать бинары без установки

M@zd@vod писал :да какой там износ, что у вас за 2-4 года пользования автомобилем мотор рассыплется от холодного пуска - нет конечно, если это не конченая ушатайка естественно...

Ты предлагаешь потенциальные проблемы переложить на следующего владельца? Да, это возможно, даже вполне допускаю что в вашем жлобском кругу это в порядке вещей

Сантехник-экстремал писал :

M@zd@vod писал ... :да какой там износ, что у вас за 2-4 года пользования автомобилем мотор рассыплется от холодного пуска - нет конечно, если это не конченая ушатайка естественно...

Ты предлагаешь потенциальные проблемы переложить на следующего владельца? Да, это возможно, даже вполне допускаю что в вашем жлобском кругу это в порядке вещей

а в нашей стране все проблемы друг на друга перекладывают, причем во всем, а не только в авто, таков уж менталитет сформировался, а жлоба в зеркале найдешь умник.
проедет двиг к примеру 150 тыщ с холодными пусками или 170 с прогревами - не критична разница имхо, а вкладывать бабки для чужого дяди последующего владельца я именно не намерен, бабло оно себе нужнее и так делают 99% владельцев.

Сферический жлоб.

ххххх55 писал : прочитал несколько форумов об установке бинара
и везде жалуются на установщиков
народ стал сам устанавливать и удачно
пишут отчёты о разных авто и способов оптимальной установки
таки дилеры перестали продавать бинары без установки

Мне несколько лет назад установили в Аларме оч даже недурно! Даже шланги местами поставили от Вебасты - дабы было удобнее (у бинара в комплектах нет угловых шлангов). Только в этом году хомуты некоторые подкрутил - чуть антифриз сочился - а так, всё-гуд! И да, самое главное, брал его сам через транспортную компанию, Аларм только установку делал.

Ставил себе сам, покупал непосредственно в "Теплостар", фотки установки выложил тут.
На фотках видно, не удачно приклеил пульт управления, из-за руля его было не видно, в последствии переклеил сантиметров на 5 левее.
Устанавливал в ноябре 2012, примерно через месяц или два, вышла из строя плата управления, очень быстро заменили по гарантии, прислали плату другой ревизии. С тех пор работает без нареканий, отработал два сезона. Бывает начинает ругаться зимой, когда падает уровень антифриза, возможно более сильно испаряется из-за нагрева, доливал и снова в путь.
Очень доволен приобретением, вентилятор обогревателя не подключал, для сбережения аккумулятора, установил зимой прогрев в 1 час, рассчитал, чтоб он погас минут за 15 перед выходом, минут за 5 завел авто, вышел, двигатель 70 градусов, правда почти сразу подхватывает большой контур и остывает до 40, но воздух печки уже теплый.
В общем я доволен.
Шланги угловые есть в комплекте, вернее идет один с несколькими изгибами, отрезаешь по необходимости нужной длинны. Вообще комплект для установки очень хорошо подобран, недостатка ни в чем не было, даже кое какие элементы крепления остались.

На некоторых машинках используем дополнительную втулку из жаростойкой резины, чтобы провести выхлопную трубу через пластиковый брызговик.




Фото взяты из фото-отчета установки БИНАР-5Б-Компакт на Mazda-3 [внешняя ссылка]

Виадук писал(а) :
Фото взяты из фото-отчета установки БИНАР-5Б-Компакт на Mazda-3 [внешняя ссылка]

Вопрос Вам. При цене у дилера в 18500 руб за улучшенный вариант и 17000 руб за стандартный Бинар-5Д, Ваша цена на него - 21720 руб. Получается Вы не являетесь представителем производителя? И какую гарантию по времени даете за данную наценку? :)

Список дилеров "Теплостара".
В ноябре 2012 года в Омске не было ни одного официального представителя, где можно было бы установить подогреватель без потери гарантии. Я обзванивал на тот момент всех, а так же списывался с представителями "Теплостара", у них есть форум на сайте, вопросы можно задать там.

prohojiy писал : Список дилеров "Теплостара".
В ноябре 2012 года в Омске не было ни одного официального представителя, где можно было бы установить подогреватель без потери гарантии. Я обзванивал на тот момент всех, а так же списывался с представителями "Теплостара", у них есть форум на сайте, вопросы можно задать там.

Дело то еще в том, что даже, когда в их списке были 2, на сколько я помню, организации, позвонив туда - люди говорили, что не представители они совсем... Странная ситуация, продукт достойный, цена - просто вне конкуренции, надежность и сервисные возможности - не выходя из машины, без всяких сканеров и спецприблуд. ПОЧЕМУ не подхватывают сервис в Омске? Вебасты и Эбершпехеры уже поперек горла стоят с их ценником в 55-65 тыр за 5кВт, а 4кВт ненамного дешевле, хотя в нашей зиме они - не вариант.
СЕДАС ранее был представителем, но они подставились под проблемы низкопробных тогда еще ГАЗЕЛЬевских помп. Замучились с гарантийными ремонтами. Сейчас никто не рискует, видимо.
Да и по акции сейчас можно за счет ТЕПЛОСТАРа доставку в Омск оформить (за их счет).

Я покупал в самом "Теплостар", высылали автотранспортной компанией, на тот момент это была "Автотрейдинг", сейчас она вроде не существует у нас, доставка коробки 8кг обошлась в 250 рублей. Ставил сам, так как не нашел компании устанавливающей официально и с гарантией, какая то компания ставила, но не официально, ценник на сам товар был завышен примерно на 30% и установка примерно в 50% от их стоимости товара.
Вот Вам ниша, для развития собственного бизнеса, стать официальным партнером "Теплостара", получить дистрибьюторский ценник на товар с организацией собственного сервиса по установке и сервисному обслуживанию котлов.