Омск - город - пробка 

Странно, но на дорогах стало свободнее в последнее время. Так и не понял в чём причина

Faza-69 писал : Странно, но на дорогах стало свободнее в последнее время. Так и не понял в чём причина

в оптимизации светофоров.

Faza-69 писал : Странно, но на дорогах стало свободнее в последнее время. Так и не понял в чём причина

Причина, хочется верить, на поверхности: департамент транспорта начал работать по настоящему

Это мэр Омска заставил их работать. Раньше они не могли до этого додуматься? Авангард только хуже играть стал :( -да и по..

Толька писал : Это мэр Омска заставил их работать. Раньше они не могли до этого додуматься?

Раньше же не Осинский ими руководил

Толька писал : Это мэр Омска заставил их работать. Раньше они не могли до этого додуматься?

Раньше функции по организации движения в городе были возложены на Департамент дорожной деятельности и благоустройства, где явно не было специалистов по ОДД. Управляли процессом гаишники, для которых главное в ОДД - орагнизация кормушек для себя же.
Департамент транспорта взялся по-настоящему за дело благодаря именно СПЕЦИАЛИСТАМ в области ОДД. Ну и наверняка поддержка мэра сыграла свою роль В общем, им всем респект!

Faza-69 писал : Странно, но на дорогах стало свободнее в последнее время. Так и не понял в чём причина

то ли я давно не ездил то ли по разным дорогам ездили больше часа на днях на левый берег ехал

Светофоры-то может и оптимизировали, но все равно этого недостаточно. Я сама живу в стороне Московки-2 и, в связи со строительством там нового микрорайона, Зеленой Долины и всеми любимой ленты, добраться без проблем в сторону дома просто невозможно. В час пик, имеется ввиду. Пробка в лучшем случае начинается от 11-рабочей и продолжается до перекрестка на Южном. Причем левый крайний ряд продвигается относительно быстро, а вот средний и правый телепаются медленно и нудно. Вот тут на днях не могло ничего лучше произойти, кроме как поломка всех светофоров на перекрестке Южного, вот это было шикарно. домой я ехала полтора часа. Хотя пешком можно было пройти это расстояние минут за 30. Но погода, сами понимаете, не располагает для прогулок. Так и в итоге - город мы застраиваем, новые Тц открываем, новые дома сдаем , а проблемы с транспортным движением решать никак не хотим. Ждем метро :))))) Хотя, я конечно не отрицаю действительно того факта, что стало как-то посвободнее. Вот знаю Ленина сделали одностороней, там теперь хорошо, зато Карла Маркса все так же. Туда же переехали все автобусы с Ленина.

товарищи, жить стало невыносимо, после того как

Департаментом транспорта организованы работы по изменению режима работы светофорного объекта на пересечении улиц Герцена и 7-я Северная, сообщает пресс-служба администрации Омска.

Теперь на указанном перекрестке вместо существовавшего ранее двухфазного регулирования дорожного движения введено трехфазное регулирование.

две остановки автобус теперь едет 20-30 минут

Ревакцинация писала : Департаментом транспорта организованы работы по изменению режима работы светофорного объекта

Я как-то с утра сильно удивился, "пролетев" по богдана хмельницкого от лизы чайкиной до перекрестка с масленникова за 2 минуты, ну кто там ездит, поймут. Разгадка оказалась проста - не работал светофор на пересечении хмельницкого с масленникова. Оптимизаторы светофоров такие оптимизаторы.

В Омске нормальное движение и пробок нет.
Есть очереди в час пик, но не более. Днем вообще всегда везде без проблем.
А на работу нужно на автобусе ездить, а их нет. Вот в этом настоящая проблема часа пик.

З.Ы. Когда уже наконец бензин 100 р/л станет.... Эх...

Altair ® писал(а) : В Омске нормальное движение и пробок нет.
Есть очереди в час пик, но не более. Днем вообще всегда везде без проблем.
А на работу нужно на автобусе ездить, а их нет. Вот в этом настоящая проблема часа пик.

З.Ы. Когда уже наконец бензин 100 р/л станет.... Эх...

у нас от этого меньше авто не станет. просто большинство ништяков вырастет в цене. если уж собрались нагибать, то проще многократно увеличить количество штрафов в виде лишения на три месяца. нарушать много меньше не станут, но если контролировать оштрафованных, то поменьше будет авто на дорогах.