Автофлэйм aka Выбор нового авто 

LeXXX_Omich писал : Автомобилем 2014 года выбран новый PEUGEOT 308

Я жеж вам говорил, что надо 308 брать. Деревня.

spectrum писал(а) :

LeXXX_Omich писал ... : Автомобилем 2014 года выбран новый PEUGEOT 308

Я жеж вам говорил, что надо 308 брать. Деревня.

ну ты то взял или все в валюту вкопал?

Folsmit писал(а) : ну ты то взял или все в валюту вкопал?

Все бабки на бирже спустил. Центробанк влез и всю игру поломал.

spectrum писал(а) :
Все бабки на бирже спустил. Центробанк влез и всю игру поломал.

ну вот так всегда

spectrum писал(а) :

Folsmit писал(а) ... : ну ты то взял или все в валюту вкопал?

Все бабки на бирже спустил. Центробанк влез и всю игру поломал.

Надо было в карты играть.

Folsmit писал(а) :ну вот так всегда

Опять придется программировать. Хоть в Москву переезжай.

spectrum писал(а) :

LeXXX_Omich писал ... : Автомобилем 2014 года выбран новый PEUGEOT 308

Я жеж вам говорил, что надо 308 брать. Деревня.

Вообще не вариант с пыжами

LeXXX_Omich писал :Вообще не вариант с пыжами

Конечно. Зачем в Омске пыж, если там до марта снег лежит на обочинах?

spectrum писал(а) : если там до марта снег лежит на обочинах?

А то ты не знал этого

LeXXX_Omich писал : А то ты не знал этого

К хорошему быстро привыкаешь.

spectrum писал(а) :

LeXXX_Omich писал ... : А то ты не знал этого

К хорошему быстро привыкаешь.

К постоянной слякоты и мокроте привык?

LeXXX_Omich писал : К постоянной слякоты и мокроте привык?

Так ведь нет же всего этого.

spectrum писал(а) :

LeXXX_Omich писал ... : К постоянной слякоты и мокроте привык?

Так ведь нет же всего этого.

точно привык

Мазда не безотказна
[внешняя ссылка]

Renegade — маленький Jeep с серьезными возможностями



Известнейший американский производитель внедорожников Jeep представил в Женеве свою мировую премьеру: компактный кроссовер Renegade. Примечательно, что в основе модели лежит не американская, а итальянская платформа от компактвэна Fiat 500L. Можно ли считать такой кроссовер настоящим джипом? Старые поклонники марки, скорее всего, примут новинку в штыки. Однако в Renegade есть немало интересностей и достоинств, которыми он наверняка завоюет для Jeep новых почитателей.

В первую очередь, маленький Jeep привлекает своей внешностью, выполненной в стиле бескомпромиссного Wrangler — с круглыми фарами и фирменным «грилем» радиаторной решетки. Интересно решены секции задних габаритных огней. Да и в целом автомобильчик пытается выглядеть «серьезным». В то же время интерьер здесь не имеет ничего общего со спартанской обстановкой утилитарных проходимцев: современные (правда, с итальянским налетом в стилистике Fiat) формы передней панели, различные цветовые решения (есть даже вставки под цвет кузова), 7-дюймовый дисплей мультимедиа... В крыше — большая съемная секция My Sky, делающая кузов полуоткрытым. В общем — самый настоящий фан-кар.



А вот по технике у Renegade все куда серьезнее, чем у большинства одноклассников. Привод — только полный, причем в двух вариантах: обычный full-time 4x4 (Jeep Active Drive) и система с демультипликатором (Jeep Active Drive Low). С любой из них сочетается система управления движением Jeep Selec-Terrain, имеющая четыре основных предустановленных режима. Еще один режим — Rock (а также увеличенный на 20 мм дорожный просвет, увеличенные ходы подвесок, 17-дюймовые внедорожные шины и т.п.) — дополнительно доступен с исполнением Renegade Trailhawk.



Двигателей для Renegade предложено шесть. Четыре из них бензиновые, семейства Multiair и Tigershark (последний — топовый, объемом 2,4 литра), а также два дизеля Multijet II (более точные характеристики двигателей пока не разглашаются). Коробок передач также заявлено несколько: два типа «механики», преселективный «робот» с двумя сцеплениями DDCT, а для топ-версий — новейшая 9-ступенчатая АКПП.



В общем, автомобиль обещает быть нетривиальным и интересным. Осталось только дождаться начала продаж, которые обещаны на этот год. Производство Jeep Renegade будет организовано на заводе Fiat в Мельфи, Италия.
Дром