Boeing-777 пропал по пути из Куала-Лумпура в Пекин 

Неподтвержденное сообщение с сайта отслеживания полета сказал, что самолет был упали более чем на 200 метров и изменил курс в последнюю минуту

Тут

SLDENIK писал(а) : [i]Неподтвержденное сообщение с сайта отслеживания полета сказал, что самолет был упали более чем на 200 метров и изменил курс в последнюю минуту

Да сейчас, фильтруя информацию, начинаешь понимать, что в этой катастрофе много тёмного.
В переписке на радаре, мой постоянный собеседник из Канады сейчас только-что, обратил моё внимание на один факт:
Луиджи Maraldi потерял паспорт год назад, а в списке пассажиров под номером 101 (смотри мой пост выше) кто тогда летел? Хотя итальянский министр Иностранных дел подтвердил, что Луиджи Maraldi не летел этим рейсом(его паспорт был утерян в августе прошлого года).
Канадец приводит ссылку, где Maraldi выдвигает версию, что неизвестный проник на борт по его паспорту.
Я, зашёл на эту ссылку, но она заблокирована.
Короче, канадец склоняется к версии теракта. Тем более, что у него есть данные, что Радар фактически потерял борт в 1:20 по местному времени, через 40 минут после взлета. А, официальная информация даёт другое время.
УВД Malaysia, вообще заявило, что последний раз общалось с экипажем в 2:40 по местному времени. Хотя по маршрутным данным с радара F-WMKC1 он был в полёте 55 минут.

SLDENIK писал(а) : Неподтвержденное сообщение с сайта отслеживания полета сказал, что самолет был упали более чем на 200 метров и изменил курс в последнюю минуту

А вот уже подтверждённая информация:

Маслянистые пятна на предполагаемом месте падения.

Если есть маслянистые пятна, то значит ли это что борт не был взорван в воздухе, а упал с полными баками в воду?

55garik писал : В переписке на радаре, мой постоянный собеседник из Канады сейчас только-что, обратил моё внимание на один факт:
Луиджи Maraldi потерял паспорт год назад, а в списке пассажиров под номером 101 (смотри мой пост выше) кто тогда летел?

там таких товарищей даже два было:

Two of the passengers on the list, an Italian and an Austrian, were not on the flight, but have both had their passports stolen in Thailand in the last couple of years.

[внешняя ссылка]

LeXXX_Omich писал : Если есть маслянистые пятна, то значит ли это что борт не был взорван в воздухе, а упал с полными баками в воду?

Пока что нет установленной связи между самолетом и пятнами. В воскресенье все прояснится. Всякую фигню сливают и с судов.

Ambadatt писал : В воскресенье все прояснится.

Походу не скоро прояснится. Чёто мутно всё в этой трагедии. Слишком много противоречий.
Вот очередное противоречие: [внешняя ссылка]
Информация о которой говорит Микаэль Робертсон, как-то расходится с официальной.
Почему-то, сейчас официально умалчивается факт, что самолёт пропал с экранов радаров сразу после совершённой корректировки курса поворотом вправо, хотя перед этим шедший на 30 минут ранее рейс MH57 делал такую же корректировку курса.

А по поводу того что на борту были около 20 сотрудников какой-то пендосовской компании, упоминалось?

LeXXX_Omich писал : А по поводу того что на борту были около 20 сотрудников какой-то пендосовской компании, упоминалось?

Ну, не знаю. Я, в основном узнаю информацию из переписки на радаре с моими постоянными собеседниками. Ну, плюс сам включаю мозг и фильтрую писанину из СМИ. Я больше доверяю профессионалам, чем обычным писакам в СМИ и Интернете.
А, чё за пендосы? Откуда инфа?

На Маяке услышал в новостях. За правдивость не ручаюсь.

История становится похожей на сюжет телесериала LOST

LeXXX_Omich писал : На Маяке услышал в новостях. За правдивость не ручаюсь.

Ну понятно. Маяк-то да. Наверное так и будет.

LeXXX_Omich писал : На Маяке услышал в новостях. За правдивость не ручаюсь.

Я, задал вопрос в переписке на радаре: Ответы примерно такие
24 художников и их семей из Китая
Ну короче, возможно это про группу которая возвращалась в Китай с выставки каллиграфии в Куала-Лумпуре.

55garik писал : 24 художников и их семей из Китая
Ну короче, возможно это про группу которая возвращалась в Китай с выставки каллиграфии в Куала-Лумпуре.

да в любом случае устаивать массовые гибели из-за небольшого количества людей - редкое явление. А уж авиакатастрофы тем более - случаи с такой мотивацией можно перечислить по пальцам одной руки.

Ambadatt писал : да в любом случае устаивать массовые гибели из-за небольшого количества людей - редкое явление.

Меня сейчас поражает другое.
Пропал без вести наш соотечественник. Нигде никакой подробной информации. В большенстве случаев опять слухи.
В переписке на радаре собеседники не из России предоставляют больше информации, чем можно найти у нас в СМИ:

Николай Бродский
Информацию не проверял. В переписки сведения, что Николай инструктор Дайвцентра
Короче судя по картинке в переписке. Николай работал в Листвянке:
[внешняя ссылка]