Дороги, мосты: уборка, ремонт, организация движения 

Тем не менее, снег всё-таки вывозят

омич писал : Тем не менее, снег всё-таки вывозят

Он на радиоуправлении? Крутой грузовик)

21 амурская кстати худо бедно перезимовала вроде откровенных ям не видать

Б_яПоэт писал : 21 амурская кстати худо бедно перезимовала вроде откровенных ям не видать

21амурскую в широкополоску закатали канеш)) 33сев как была убитая так и есть..если не хуже

Вчера директор департамента городской экономической политики мэрии Омска Гульнар Айтхожина сообщила „Ъ“, что чиновники утвердили инвестиционную программу развития транспортной инфраструктуры города на 2014 год.

По словам госпожи Айтхожиной, из бюджета Омска на ремонт магистралей будет выделено 651 млн руб. На эти средства власти рассчитывают отремонтировать улицы Торговую и 24-ю Северную и доделать 21-ую Амурскую.

Кроме того, в мэрии ожидают выделения федерального транша в размере 1 млрд руб. на реконструкцию улиц Донецкой, Конева и Заозерной.

[внешняя ссылка]

Донецкой? ептить..вспомнили. тут надо завертяева в первую очередь катать/расширять.

Вукан Вучик уверен, что развивать нужно общественный наземный транспорт в первую очередь. А вот к развитию дорожной сети эксперт просит относиться внимательнее. Активное развитие дорожной сети может привести к резкому увеличению личного транспорта. В Омске же необходимо наоборот добиться того, чтобы люди активнее пользовались общественным транспортом, чтобы сократить пробки и решить проблему с парковками в центре города.
Пересадят нас на велосипеды однако
[внешняя ссылка]

так то дело говорит

prohojiy писал :Пересадят нас на велосипеды однако

Я бы давно пересел, если бы было где душ после поездки принять, да одежду засраную нашими дорогами отстирать

Препродаватель писал :
Я бы давно пересел, если бы было где душ после поездки принять, да одежду засраную нашими дорогами отстирать

Передвигаться неспешно и оборудовать вел массивными крыльями?

Встретились интересные циферки!
Бюджет дорожников на 2014 год составляет 650 млн руб. Учитывая что в этой сумме сидят и уборка снега и подметание улиц, нанесение разметки и пр. страшно представить сколько остаётся на ремонт дорог.
Загуглил
Строительство 1 км дороги в среднем по России обходится в 40 млн. руб. Т.е. если мы все свои 650 пустим на строительство, получим 16 км новой дороги, остальное останется в дырах, грязное и не убранное.
Но проскачила и светлая новость, что должен поступить транш с казны в размере 1 млрд на реконструкцию дорог , но на этот мильЯрд всего три объекта, Завертяева, Конева (хз зачем), и путипровод на Карбышево.

Короче, не видать нам дорог нормальных.
Как то слышал в передаче, что на улучшение дорожной ситуации в ОМске, надо ежегодно тратить по 1,2 млрд руб в год. Что включает полную реконструкцию одной четвёртой дорожной сети в Омске.

Есть информация, что дорожное хозяйство Омска преднамеренно убивается...

В этом году администрацией Омска было принято решение запустить производство асфальта раньше, чем в прошлом году, чтобы раньше начать аварийно-восстановительный ремонт дорог. Восстановление проводят на тех магистралях, которые просохли и готовы для ремонтных работ.
«Асфальтовый завод начал работу 25 марта на малых мощностях, — рассказал первый заместитель директора «Управления дорожного хозяйства и благоустройства» Омска Александр Фрикель. — Поскольку просохших дорог, на которых можно вести восстановительный ремонт не так много, то на сегодня завод производит всего 130-150 тонн в сутки».
По словам Александра Фрикеля, в первую очередь будет произведен аварийно-восстановительный ремонт мостов и подъездов к ним. Например, сегодня велись работы на развязке у телецентра и по улице Лукашевича. В ближайшие дни, если позволит погода и температурный режим, дорожники будут работать на Красноярском тракте и кольцевой развязке по проспекту Королева.
Напомним, асфальтовый завод был передан в ведение муниципалитета в 2013 году после реорганизации ДРСУ-2. Он один из самых крупных в городе, его производительность превышает 1000 тонн в сутки. «Но на такие мощности, — отмечает Александр Фрикель, — завод выйдет лишь к концу апреля, когда окончательно потеплеет, и можно будет вести работы на большем количестве улиц. Саму асфальтовую установку мы подготовили к работе в данном сезоне и ждем только погоду».

Анестетик писал(а) : Есть информация, что дорожное хозяйство Омска преднамеренно убивается...

Это ещё почему? Кому это нужно?

De_La_DJs писал :

Анестетик писал(а) ... : Есть информация, что дорожное хозяйство Омска преднамеренно убивается...

Это ещё почему? Кому это нужно?

Тот кому это нужно никогда в свет не выйдет...