СТО в Омске (выбор, обсуждения, отзывы) 

TaElis писал(а) : Нужен толковый специалист по Мицубиси Паджеро Мини. Машинка 2005 года. Двигатель 4А30 турбированый (не GDI!!!). Сильно дымит при запуске. Делали раскоксовку, замену масла (10W30) - не помогло. Подскажите, кто поможет с проблемкой. Куда посоветуйте обратиться.

Ответ в личке!

TaElis писал(а) : Подскажите, кто поможет с проблемкой. Куда посоветуйте обратиться.

сейчас был на станции Димы "джедая" говорит, насмешил - мини с gdi нет, только io. а так, у него поход к железу серьёзный, что теперь редкость. если нужны координаты, пишите в личку.

Скопирую сюда - потому как тема этого СТО скоро пропадёт, а здесь все выбирающие СТО всегда смогут ознакомится с отзывом о СТО "Ходовкин", очень надеюсь что после этого НИКТО и НИКОГДА к ним больше не обратится.

НИКОГДА не обращайтесь в СТО «Ходовкин». Если хотите жить, конечно.
Я допускаю, что кому-то они хорошо починили машину и клиенты остались довольны, однако люди которые делают такие вещи которые они сделали в нашем случае, не должны не то что работать в сервисе, вообще не должны находиться на свободе... но этот вопрос мы будем решать или через суд или через заявление в полицию.

Итак. У нас Волга 31105, мы делали ходовую часть - делали её самостоятельно, однако есть там одна очень большая проблема - выпрессовать сайлентблоки из рычагов, для этого необходим мощный пресс, сделать это самостоятельно возможно, но крайне тяжело и мы решились на сервис. Дело было в воскресенье и большинство СТО не работали, поэтому выбирали из тех что ближе к нам и работающих в воскресенье, так выбор пал на СТО "Ходовкин". Там взялись заменить сайлентблоки на 3х рычагах и шаровые опоры за 3000 рублей. Машину мы оставили, договорились что они нам позвонят когда машина будет готова. Через пару часов раздался звонок - нам сообщили что они сломали болт крепящий рычаг к балке и балка под замену. Новая балка стоит 12 тысяч + работа... ясное дело что мы расстроились, но куда деваться то? и какие могут быть претензии к СТО если эти болты ломаются у каждого пятого волговода при попытке их выкрутить? Однако, так как проблема крайне распространённая, то и решение вопроса давно найдено - болт просто-напросто высверливают... да, это очень долго и муторно, но более чем осуществимо. Мужики в обычных гаражах за день решают эту проблему, на СТО такая же проблема решается гораздо быстрее. Поэтому мы попытались объяснить звонившему нам мастеру что проблема решается высверливанием болта и что замена балки для нас всё же слишком дорогое удовольствие. Однако, куда деваться - мы стали искать варианты - или балка или сервис или же волговод который столкнувшись с подобной проблемой готов помочь нам, но наши поиски закончились практически сразу же - из СТО "Ходовкин" нам позвонили вновь и сообщили что они берутся решить проблему и что балку менять не придётся. Когда мы забирали машину я раза 3 спросила удалили ли они болт - товарищ отдающий нам машину сказал что болт удалили и вкрутили туда новый. Да нас не особо интересовали технические нюансы - главный вопрос был лишь один - исправна ли машина и можно ли на ней ездить? Ответ однозначное и твёрдое "да". Товарищам из СТО мы сообщили что через некоторое время мы едем из Омска в Питер и ещё раз уточнили - можем ли мы ехать после их ремонта - опять же ответ - да.
Когда мы приехали на регулировку развала-схождения в другое СТО (не называю т.к. мастер из этого СТО может быть вызван как свидетель), мастер увидел необычную конструкцию болта крепления балки и сказал что так ездить нельзя, но когда мы сообщили что это было сделано не нами, а на СТО и что болт они удалили полностью он успокоился но пояснил что если болт на самом деле удалили - тогда всё нормально, но если они его вварили, что тоже возможно, тогда на этой машине ездить нельзя. К сожалению у нас совсем не было времени и мы просто обкатали машину по трассе - всё было нормально.
И мы поехали в Питер. Когда подъезжали к Екатеринбургу поток шёл около сотни, потом неожиданно скорость упала до 40-50, оказалось что на пути пост ГАИ, собственно именно это и спасло наши жизни, потому как именно в этот момент машину буквально кинуло в сторону, муж кое-как удержал руль и машину в полосе. У нас просто напросто оторвало рычаг, точнее вырвало тот самый болт из нашей балки. Дальнейшие наши приключения я рассказывать не буду... дело не в этом.
Это автомобильный раздел, так что большинство тут должны представлять себе устройство автомобиля - так или иначе но все машины схожи в своём устройстве... Что сделали на СТО "Ходовкин" - на СТО "Ходовкин" взяли да и не заморачиваясь ВБИЛИ шпильку в резьбовую втулку балки, как раз к обломку старого болта. Просто-напросто ВБИЛИ и больше ничего... Шпильку они, до кучи обточили, чтобы забивать было легче, затем на шпильку надели рычаг, сверху
накрутили гайку, обрезали верх шпильки и зашлифовали чтобы всё смотрелось как новый болт... и в таком виде они нам отдали машину со словами что она исправна и что на ней можно ездить. Денег взяли несколько больше, чем было договорено – уже 4500р.
Теперь если кто-то не понимает что это значит - объясняю. Рычаг это часть подвески . На нем по сути висит передняя часть машины. Когда рычаг вырвало - машину кинуло в сторону и она полностью потеряла управление. Так вот - трассовая скорость волги - 120-140 км в час - если бы рычаг вырвало на этой скорости, то у нас было бы только 2 варианта - в открытых или закрытых гробах нас бы хоронили с мужем... третьего тут не дано. Удержать почти 2 тонны было бы нереально - рычаг был левый, так что машину бы выкинуло на встречку, так же рычаг могло загнуть вниз и тогда бы мы летели кувырком - не важно как бы это случилось, главное это то что на скорости это гибель безо всяких вариантов. Самое страшное что мы бы могли забрать вообще ни в чём не повинных людей.

На СТО "Ходовкин" мы сегодня съездили - нам сказали просто - да болт вбили, ну и что? Эти болты постоянно ломаются, чего вы от нас то хотите? Ну да - могли погибнуть, но это ж вы решились ехать на Волге по трассе. Вот, собственно, и всё. По их словам они – ни при чем. Так же попытались настоять на том что мы в связи с отсутствие денег отказались от замены балки, хотя на самом деле любой человек расстроится если вместо 3 тысяч он должен будет заплатить 20, однако если бы выхода иного не было - балку бы купили и у них же установили, никуда бы мы не делись, тем более что в Екатеринбурге мы попали на 15000 - не велика разница.

Сейчас наши юристы рассматривают варианты привлечения СТО "Ходовкин" к уголовной ответственности по статье 293 - Преступная халатность.
Я допускаю возможность того что дело мы проиграем, но считаю необходимым распространить информацию об СТО "Ходовкин" по всему Омску, чтобы, не дай Бог, больше никто и никогда не попал к этим "мастерам", которые с лёгким сердцем отправили людей на верную гибель.

Кап.ремонт двигателя:
Отечественного 7т.р,
Иномарки 10т.р
Тел.:89659846850

В общем есть акцент на автомате. Все ничего но акпп переключается на 4000 оборотов. Без пинков, пробуксовок и прочих неприятностей. Диагностика показала неисправный датчик положения дроссельной заслонки. Датчик заменили, проблема остается. В общем нужен адрес/телефон хорошего адекватного сто по автоматам.
Кто подскажет тому респект и уважуха.

Подскажите пожалуйста спецов по ваз 2108
Куда не приедем, то говорят мы такие раритеты не делаем, то все расписано на ближайшую неделю.
Нужен мастер который с 2108 на ты))
Проблему объяснить не могу так как машина не моя.
Но что то с бензонасосом, со штоком и все в этой теме, может что то другое....

Жду предложения на ремонт мотора! 89659846850

Ремонт двс

dvsomsk писал : Ремонт двс

в механике был?

Kvitto писал :

dvsomsk писал ... : Ремонт двс

в механике был?

Я сам моторы ремонтирую! :)

звиняюсь))ошибся

KDJ_SN писала : Подскажите пожалуйста спецов по ваз 2108
Куда не приедем, то говорят мы такие раритеты не делаем, то все расписано на ближайшую неделю.
Нужен мастер который с 2108 на ты))
Проблему объяснить не могу так как машина не моя.
Но что то с бензонасосом, со штоком и все в этой теме, может что то другое....

в механику обратись

Ремонт двс!

dvsomsk писал : Ремонт двс!

администрация, смотрю, совсем не против спама вне раздела "реклама".
надо заняться тем же.

подскажите про сто "движение" на изодромной слышал там чип-тюниг делают. кто побывал есть смысл ехать ?