Праворульные авто. Выбор, обсуждение, вопросы, поиск. 

Law Abiding Citizen писал :Где ездить-то на ней?) Или у неё пневмо?)

В Тюмени вот таких полно:

[внешняя ссылка]

Но в Тюмени и дороги - айс, если без лежачих.

Specialist писал :

Law Abiding Citizen писал ... :Где ездить-то на ней?) Или у неё пневмо?)

Но в Тюмени и дороги - айс, если без лежачих.

А в Новосибе-то какие дороги обалденные, мммм, Омску даже и не снилось.
Даже едешь по федералке в Новосиб. области, спокойно подымаешь 100-110. Асфальт новенький, ещё черный, со свежей разметочкой.
Как только въезжаешь в нашу Омскую, то и асфальт новый куда-то пропадает, и разметка какая-то стёртая видится (а бывает и вообще не видна) и ямки с кочками... Приходится сбрасывать до 90, а бывает и до 60.
Так что кей-кары не для Омска. Максимум для Карла Маркса и Метромоста. Вон,есть Витцы ,Фиты, Марчи и др. всякая шалупонь.

youngomich писал :
Даже едешь по федералке в Новосиб. области, спокойно подымаешь 100-110. Асфальт новенький, ещё черный, со свежей разметочкой.
Как только въезжаешь в нашу Омскую, то и асфальт новый куда-то пропадает, и разметка какая-то стёртая видится (а бывает и вообще не видна) и ямки с кочками... Приходится сбрасывать до 90, а бывает и до 60.

Давно ездил?Коченево - Нск область - дорога амно. А в целом федералка норм - без 4-х стоек с просветом в 5 см - 110 по трассе(машина ситроен)

dd-club писал :
Навскидку пробил: кардан на Зэст - 36 000, рычаг - 6500 минимум, стойки стабилизатора - расходник, - 1800, диск тормозной - 5000 и ждать месяц. И нафига этот гемор?

А сколько должен стоить кардан с завода, если он является высокотехнологичным изделием с кучей характеристик, изготовленного из металла в формах, с кучей технологических решений, с идеальной балансировкой, 730руб, м?

Навскидку пробей стоимость аналогичных запчастей на "дешёвый" мерс 600 и напиши сюда. Докажи свои слова, если ты носишь яйца между ног!

youngomich писал:
Как только въезжаешь в нашу Омскую... Приходится сбрасывать до 90, а бывает и до 60.

Ездили в Муромцево на десятке побыстрее.

youngomich писал :
Даже едешь по федералке в Новосиб. области, спокойно подымаешь 100-110. Асфальт новенький, ещё черный, со свежей разметочкой.

давно было? знакомый неделю назад приехал...на басике ползли, дорога хлам

an_ru писал :
давно было? знакомый неделю назад приехал...на басике ползли, дорога хлам

Я хз где они ползли - в Коченево только хлам, остальное норм

Paut1 писал :

an_ru писал ... :
давно было? знакомый неделю назад приехал...на басике ползли, дорога хлам

Я хз где они ползли - в Коченево только хлам, остальное норм

наверно в остальное время он спал

an_ru писал :
наверно в остальное время он спал

Наверное...Я на ситре без подвески ехал - клиренс 5 см и прыжки на каждой кочке - и то норм дорога показалась

..

..

..

Дорога до Н-ска отличная, что под Омском, что под Н-ском, можно уверенно 160км/ч идти не опасаясь ям, месяца нет как ездил.

Kronar писал: А ради двух недель в году покупать авто - бред.

Ты купи, поезди пару лет “у друзей на заднем сиденье”, потом расскажешь про преимущества кей-каров

..

Ки-кар можно смело брать, желательно б/п. Внимательно выбирать марку и модель, могу посоветовать специалиста, который досконально знает предмет. Если чисто городская эксплуатация работа-дом-ашан, то хватит за глаза. Для деревни, морозов и межсезонья запастись рабочей лошадкой.

Из собственного опыта - машина за два года прошла свыше 20 тыс км. Никаких ремонтов не потребовала, только плановые замены. Пробег приличный, но бережный, морозов ниже 20С не видела, грязи и кочек особо тоже. Хотя пару раз зимой был Саргатский район (!) и пригородные маршруты еженедельно.

Конечно Омск не лучшее место для таких покупок. Но при желании и тут можно выбирать оптимальные маршруты, вовремя обслуживать и машина ответит благодарностью