Всё о транспорте: автобусы, троллейбусы, трамваи, маршрутки
Создана: 02 Октября 2005 Вск 8:40:21.
Раздел: "Город Омск"
Сообщений в теме: 10569 (+5), просмотров: 4126316
-
Внимание!!! Планируемые Изменения в маршрутной сети города в 2018 году
В этой теме сообщаются планируемые изменения в движении городского пассажирского транспорта: автобусов, троллейбусов, трамваев и маршрутных такси, обсуждаются новости и проблемы, связанные с городским транспортом.
Телефон круглосуточной информационно-справочной службы департамента транспорта: 78-79-66
По этому телефону можно узнать информацию о схемах и графиках движения городского транспорта, изменениях в маршрутной сети, оставить претензию по работе подвижного состава.
Информационный портал онлайн-информирования пассажиров о движении наземного пассажирского транспорта, плановом расписании и сведениях о перевозчиках, осуществляющих работу на маршруте:bus-55.ru
Информационный портал о порядке использования и местах пополнения электронных проездных билетах в Омске: etk55.ru -
Не ездили бы. Вместо маршруток, которые ходят через 2-3 мин. и полные, вот такие ПАЗики увозили бы народу раза в 3 больше, чем 1 ГАЗель. Ну, и, естественно, думаю, что понятно, что не везде нужен интервал в 5 мин. - это только для самых центральных маршрутов. Для локальных - 1 раз в 10-15 мин. вполне подойдёт. На каких-то направлениях подошли бы автобусы чуть меньшей вместимости, чем ПАЗ, например, Hyundai, но с обязательным автоматическим открыванием дверей (чтобы народ на перекрёстках стихийно не выскакивал).spectrum писал(а) :И кто бы платил за такой интервал? Они бы пустые ездили. -
-
Specialist писал : Не ездили бы. Вместо маршруток, которые ходят через 2-3 мин
Я на Первомайку иногда минут по 15 жду. -
Не совсем понятно зачем его вообще закрыли так рано.tuba111 писал : Повторюсь. Конец августа. Где 7 трамвай, который обещали пустить 15 августа? Есть у кого-то информация?
На 24 Северной не сделано НИ-ЧЕ-ГО + колечко на Заозёрной разобрано
ждите к ноябрю -
Для этого нужно, чтобы часть автобусов работала только утром, а такое - нереально. Днём в любом случае ездит меньше народу, чем утром и вечером. Так и в советские времена было, и в вышеупомянутые 90-е. От этого никуда не деться.marader писал : Можно ведь расписание менять? Допустим утром/вечером пускать автобусы чаще, а днем и поздним вечером реже... Или у нас такое не практикуется?
Скажи, а тебя бы устроило, если бы вместо маленьких ГАЗелей на твоём маршруте ходили ПАЗики, но регулярно и с интервалом в 15 мин., но в который ты обязательно залезешь, пусть и в полный?spectrum писал(а) :Я на Первомайку иногда минут по 15 жду. -
Specialist писал : Скажи, а тебя бы устроило, если бы вместо маленьких ГАЗелей на твоём маршруте ходили ПАЗики, но регулярно и с интервалом в 15 мин., но в который ты обязательно залезешь, пусть и в полный?
Я же говорю, что мне больше нравятся пазики и что на газелях перемещаюсь только при необходимости (когда совсем уж долго нет автобуса или они туда не ходят). -
-
spectrum писал(а) : Ну может быть 205 так и получится. Я не помню номеров маршруток, на которых ездил днем, но они почти все были полупустые (6-8 пассажиров).
На направлении 205 маршрута не самый большой пассажиропоток в городе.
Просто остальным предпринимателям проще "стричь" с Газелей дань, чем нормально организовать транспортную компанию, которая платит налоги, страховые взносы, зарплату водителям и кондукторам со всеми отчислениями в фонды обязательного страхования и т.д. -
-
При этом 8 троллейбус, пусть не так часто, но полупустой постоянно ходит.
"Не самый большой" это означает, что есть куча направлений, где пассажиров много, ездят Газели, хотя мог бы набиваться и полноценный автобус по типу тех, что на 205 ездят. Это 369, 207, 215, 374, 362, по выходным все маршруты, которые в Мегу направляются и т.д.