Это интересно!
Мосту Мийо - 10 лет. Интересное строительство.
Создана: 06 Декабря 2014 Суб 17:57:23.
Раздел: "Это интересно!"
Сообщений в теме: 18, просмотров: 8004
-
06 Декабря 2014 Суб 17:57:23Посмотрел фильм про строительство моста Мийо, длинный, но смотрится просто на одном дыхании:
Этот мост был торжественно открыт 14 декабря 2004 года, то есть сейчас ему как раз исполняется 10 лет.
Сразу вспомнил про недавно построенный мост на остров Русский, которй, кстати, более чем в 2 раза дороже.
Стал искать про него подобный фильм, только вот это нашлось:
Фильм совсем коротенький, но умереть от скуки можно. Наверняка всё было гораздо интереснее. Заметим, что мост объявлен мировым рекордсменом по высоте пилонов 320 метров, а у моста Мийо колонна на 23 метра выше:
Вообще, как я понял из фильмов, мост на остров Русский было строить гораздо проще, потому что можно было просто подвозить части по воде и поднимать их краном, а при строительстве моста Мийо такой возможности не было, и строительство велось с двух сторон навстречу друг другу, практически всё время в воздухе на огромной высоте. -
06 Декабря 2014 Суб 20:26:19
а пару центнеров приборов и запчастей - на саночках волочить?
-
06 Декабря 2014 Суб 21:15:02
Самый длинный мост над водой (уже построенный)
Мост через залив Цзяочжоу (Jiaozhou Bay) находится на южном побережье китайского полуострова Шаньдунь, который сам находится в северо-восточной части Китая. Согласно Книге мировых рекордов Гиннеса, с длиной в 42.5 километра этот мост, по крайней мере на 4 километра превосходит длину моста Lake Pontchartrain Causeway, который до этого был обладателем рекордной длины.
Возводя этот мост китайские строители трудились в марафонском темпе и поте лица в течении четырех лет. Строительство велось с двух концов моста и было закончено после того, как обе части моста сошлись в одной точке. Строение состоит из 5200 опор, имеет ширину 35 метров и его стоимость составляет 2.3 миллиарда долларов, согласно данным китайских государственных средств массовой информации. -
06 Декабря 2014 Суб 22:04:55С точки зрения мостостроителя - эти мосты через мелководные заливы, не представляют ничего особенного. Ни в архитектурном, ни в эстетическом плане.
Всегда боролись за самый длинный/высокий пролет, и ажурность конструкции.
