Тепловой узел. Объясните...
Создана: 12 Февраля 2015 Чтв 21:39:03.
Раздел: "Нужна помощь"
Сообщений в теме: 90, просмотров: 17545
-
Суть в следующем, досталась мне вентиляция, подогрев воздуха которой осуществляется за счёт горячей воды. Хотелось бы понять принцип действия этой вот тепловой развязки.
Значит справа снизу приходит вода центрального отопления Т=82 градуса.
Термометр.
далее со стрелкой вверх и вентилем - соединение с 3-х ходовым клапаном управляемый приводом (КБ1).
Далее перемычка с клапаном и стрелкой вниз - хз что и зачем. (КБ2)
Далее датчик протока отключает вентиляцию в случае прекращения потока теплоносителя для предотвращения разморозки.
Термометр
И делее слева снизу идёт вход на радиатор. Соответственно слева сверху обратка с радиатора и термометр.
Далее насос, Оранжевосерое это привод 3-х ходового.
Ну и справа сверху - обратка в центральное отопления.
Проблема состоит в том, что приходит на систему 82 градуса, а в обратку после всего сливается где-то 67-70 градусов. И это при том, что теплосъём на радиаторе в районе 50 градусов. Получается перегрев.
Вопросы возникают следующего плана:
1. Как работает 3-х ходовой? И разве должен стоять в обратке. на приводе есть метка на сколько он открыт. Получается что если он открыт на 30%, то это значит что в обратку отдаётся только 30% воды с радиатора и а остальные 70% приходят снизу от централи?
2. Что за хрень далее. Если её закрыть, то датчик протока матерится, типа не хватает ему и глушит вентиляцию. Какое её предназначение? -
угу... и выкидывает смесь в обратку центрально отопления... вопрос - на.уя?
Мне бы было гораздо лучше, чтобы обратка с радиатора температурой в 30 градусов сливалась без всякого смешивания... тогда бы не было перегрева и от меня бы отстали.
В документации сказано, дескать кран байпаса КБ1 должен быть открыт на пол оборота... КБ2 на полтора... но сие никак не спасает ситуацию, ну и не понимаю почему так. -
как я понимаю кб2 это дублирующее сопло на случай отключения электроники,для настройки в ручном режиме
Пипелац писал(а) :
В документации сказано, дескать кран байпаса КБ1 должен быть открыт на пол оборота... КБ2 на полтора... но сие никак не спасает ситуацию, ну и не понимаю почему так.
отторируйте датчик температуры на улице,возможно из-за него идет сбой а краны кб1 и кб2 в данный момент по инструкции настроены на автоматический режим работы. -
Барабан писал : как я понимаю кб2 это дублирующее сопло на случай отключения электроники,для настройки в ручном режиме
возможно. но и в случае автоматики оно играет свою роль понижая температу на входе в радиатор.
какая связь?
сегодня мерил в помещении откуда загребает воздух -3 градуса, автоматика показывает -1. Регулировка осуществляется по датчику температуры находящимся на выходе приточной вентиляции. По сути вентиляция держит температуру в заданных пределах. -
Пипелац писал(а) :
возможно. но и в случае автоматики оно играет свою роль понижая температу на входе в радиатор.
они приоткрыты только с одной целью,чтобы в результате отключения электропривода трехходового крана ,сохранилась циркуляция в радиаторах и он не замерз пока не восстановят систему.
Пипелац писал(а) : на выходе приточной вентиляции. По сути вентиляция держит температуру в заданных пределах.
очень интересно,а если скорость прохождения энергоносителя будет мала и первые ряды трубок будут переморожены а тот датчик что на выходе,будет показывать нужную температуру?
без внешнего термо датчика (на входе перед радиатором) эта хрень будет работать не корректно.
имхо.
думаю, что все дело в датчиках или в шунтприводе трехходового крана. -
Барабан писал :
они приоткрыты только с одной целью,чтобы в результате отключения электропривода трехходового крана ,сохранилась циркуляция в радиаторах и он не замерз пока не восстановят систему.
Кстати да. Соображаешь.
тогда Ой! тонет нижний этаж, звенят пустые вёдра, чавкаю тряпки... (хотя там и стоит датчик протока, чтобы принедостаточном протоке отрубать систему)
но система имеет возможность регуляции либо по температуре на выходе приточки, либо по температуре на вытяжке.
Цитата:без внешнего термо датчика (на входе) эта хрень будет работать не корректно.
не помню что даёт эта разница.
остался один не совсем ясный вопрос, почему и зачем 3-х ходовой стоит на выпуске из системы, а не на входе, регулируя подачу горячей воды в систему?
Или это такой обратный метод регулирования, когда он при падении температуры начинает сливать через себя холодную воду, а при росте - горячую? -
именно.
он регулирует сброс в обратку.
у него принцип работы термостата ,регулирует большой и малый круг,только принцип срабатывания сложнее.
если малый круг открыт,то большой закрыт,если большой круг открыт, то малый закрыт.
было бы простое отопление,то принудиловки(кб1 и кб2) бы не было,так как не критично,а если тут система встает,
то без принудиловки контора попадает на радиаторы минут за тридцать,а при наличии работы вентилятора практически мгновенно.
JUMPER писал :
Ну и что -отключилась электроэнергия и всё продолжает работать в одном режиме без автоматической регулировки.
А насос нафиуга
и правда нафига насос, если света нету и трехходовой кран закрыл выход в обратку.
а насос нужен для того, чтобы теплоноситель остыл до нужной температуры сброса, в обратку.
то есть трехходовой кран по сути закрывает сброс в обратку.
нету света-нет обратки,дальше догадаетесь чо будет с радиатором,пока пипелац придет на работу ,если не будет принудиловки кб1 и кб2?
п.с.
чую,что чего-то с этим бюджетным шунтприводом не то.
Пипелац писал(а): Насос должен в случае недостатка протока проталкивать теплоноситель.
.
насос должен работать постоянно!!!
гоняя теплоноситель по малому кругу и только когда оный остывает, то срабатывает трехходовой кран и запускается горячий теплоноситель и сливается холодный одновременно.
то есть пополнение через сброс.
посмотри устройство крана и все поймешь,а лучше в магазине посмотри и покрути в руках.
либо датчики звиздят,либо некорректно определяет угол открытия самого шунтпривода,может сам кран косячный(хотя это маловероятно). -
Насос должен в случае недостатка протока проталкивать теплоноситель.
т.е. думаешь что дело в приводе клапана? но он вроде работает, открывается-закрывается доконца при старте системы. но в устоявшемся режиме работы открыт процентов на 40%, реже 50... чем и обуславливает фактический прямой сброс горячей воды в обратку. -
Барабан писал:
насос работает всегда!!!
гоняя теплоноситель по малому кругу и только когда оный остывает, то срабатывает трехходовой кран и запускается горячий теплоноситель и сливается холодный одновременно.
Я не нашёл в конструкции датчика температуры, как тогда должен узнавать клапан что температура мала?
По температуре на выходе вентиляции? Это слишком большая задержка... -
по термодатчику обратки (смотри левый верхний угол над термометром с шаровым краном для удобства замены)
скорее всего он сдох и кран открыт согласно его показаний,то есть он показывает меньше,чем по факту и кран открывает больше чем надо.
а датчик на выходе с радиатора регулирует скорость оборотов вентилятора и к этому узлу завязан только аварийной блокировкой для отключения в случае нештатной работы теплового узла.
(судя по двум термометрам на подаче у тебя открыт большой круг на прямую) -
JUMPER писал : Насос будет работать только в случае аварии в системе подачи теплоносителя для обеспечения циркуляции по малому кругу
авария-это чо? трубу прорвало да? а насос будет воздух по ней в случае аварии гонять, да?
если вы понимаете в электрике,то это не означает что вы понимаете как работает тепловой узел.
идите уже спать уважаемый.