Всё о транспорте: автобусы, троллейбусы, трамваи, маршрутки 

Это хороший шаг, правильный.
Ох реализовали бы только не через задницу.

Нормально реализуют, карты уже скоро будут в продаже на 70 и 40 поездок, с возможностью пополнения. Вот хотелось бы, чтоб "газелисты" по ним возить начали тоже)))

Маршруткам будет выгодно подключаться, если им нормальные условия создать по предоставлению выплат.
В соседнем Новосибе такие карты позволили частникам перейти от автобусов класса пазик к автобусом класса ЛиАЗ. У нас пока только по нескольким маршрутам частники возят на больших автобусах.

Всего шесть автобусов БВ( три у автосилы) два по 110, один по 95

Выскажу соображения по нашим маршруткам. Начну издалека. В 2009 году мне стало скучно и я отправился в путь, купил билет на ж/д-вокзале и сел на поезд. Вышел в Самаре и там на маршрутке добрался до автовокзала, оттуда на автобусе в Тольятти. Ездил по Тольятти преимущественно на маршрутках. Так вот, что меня поразило в маршрутках Самары и Тольятти, в сравнении c нашими газельками: никто из водителей никуда особо не спешит, не обгоняет, стоят на остановках по времени, более чем нужно, не спешно, никто в салоне не кричит, эй, ты чё не остановил? и т.д. полная тишина, все входящие в салон, спокойно занимают свои места, никто мелочью не гремит и не просит передать. Оплата на выходе, каждый отдает сам и у каждого кресла, сверху кнопка звонка - нажал, и водитель знает, на следующей нужно остановиться. Вот, ну как просто и удобно. A у нас…. И люди там значительно приветливее, особенно в Тольятти.

Скукотища...поэтому ты быстренько ноги в руки и обратно навострил лыжи в Омск.

Горец писал : Выскажу соображения по нашим маршруткам. Начну издалека. В 2009 году мне стало скучно и я отправился в путь, купил билет на ж/д-вокзале и сел на поезд. Вышел в Самаре и там на маршрутке добрался до автовокзала, оттуда на автобусе в Тольятти. Ездил по Тольятти преимущественно на маршрутках. Так вот, что меня поразило в маршрутках Самары и Тольятти, в сравнении c нашими газельками: никто из водителей никуда особо

А вы наверное там кричали где выдти и просили передать пассажиров деньги, да? Опозорили Омск на всю Самару.

Горец писал : никто из водителей никуда особо не спешит, не обгоняет, стоят на остановках по времени, более чем нужно, не спешно

это ж омский трамвай

Омбыч писал(а) :кричали где выдти и просили передать пассажиров деньги, да?

Вангуешь? Промахнулся. Вел себя так же, как и все граждане - наслаждался поездкой без спешки. При том, что в Самаре обычные водители полнейшее хамло, в сравнении с нашими, идешь по пешеходу, видят, что идут люди, даже не притормаживают, едут дальше. Не суди по себе.

С 1 марта автобусный маршрут № 125 изменит схему движения и будет следовать от микрорайона «Входной» до железнодорожного вокзала. При этом на маршруте добавится еще один автобус.

«С просьбой изменить схему движения автобусного маршрута № 125 в департамент транспорта обратились представители КТОС «Входной», обосновав свою просьбу тем, что микрорайон «Входной» — это территория Ленинского округа, и все социально значимые объекты, включая поликлиники и администрацию округа, расположены в районе железнодорожного вокзала», — пояснил начальник отдела организации перевозок департамента транспорта администрации Омска Игорь Кожухов.

С 1 марта автобусный маршрут № 125 изменит схему движения и будет следовать от микрорайона «Входной» до железнодорожного вокзала. При этом на маршруте добавится еще один автобус.

Движение автобусов по маршруту № 125 в направлении центральной части города будет организовано по Ленинградскому мосту с правым поворотом на проспект К.Маркса до конечного пункта «Железнодорожный вокзал». Проезд через остановки общественного транспорта «Магазин «Голубой огонек» и «Ул. Партизанская» исключается.

А шо, на 123-й не судьба была сесть?

Вообще, ИМХО, было бы правильным пустить 125-й через "Мегу", метромост и центр. Далее можно и до ж/д. Многие люди с Входной работают в центре, теперь им придётся вынужденную пересадку делать.

Дальше сказка про то, что 125 дублируется 123 и давайте как мы его «соптимизируем».

123 облавтотранс обслуживает

Хантер в точку! На входной как то шли разговоры про закрытие 125. Вот оно. Начало-конца