Всё о транспорте: автобусы, троллейбусы, трамваи, маршрутки 

вангую
через месяц-другой дептранс скажет, что новый 125 нерентабелен, много людишек ездят на 123, направят письмо в облавтотранс, те сделают так, чтоб 123 заезжал по пути на Входную, 125 выпилят, благо практика есть и опыт в выпиливании наработан огого какой, дептранс получит профит, а людишки и облавтотранс начнут срать кирпичами.
те, кто едет из Лузино, будут вопить по поводу долгой дороги.
те, кто со Входной,- хрен влезешь в набитый лузинцами 123
облавтотранс- вы чо нам автобусы ломаете таким количеством народа.
и как итог, до Входной будут бегать маршрутки со стоимостью проезда рублей эдак 25.
и все довольны- все счастливы.

Дебилизм омских властей в целом и отдельных её представителей в частности не знает границ.
Имитация бурной деятельности распирает чиновников донельзя.
Приведу краткий пример, читаем НГС-Новости:
В Омске маршрутное такси № 222 вместо ул. 24-я Северная с начала недели стало ездить по ул. 33-я Северная.

Как сообщил начальник отдела организации перевозок департамента транспорта мэрии Игорь Кожухов, постановлением администрации Омска № 1605П от 12.12.2012 утверждена маршрутная сеть, в том числе и маршрут № 222, который должен проходить через ул. 33-я Северная. Несмотря на это, перевозчики, «нарушая схему движения, самостоятельно работали по ул. 24-я Северная». Департамент транспорта привел в соответствие схему движения и маршрутную сеть, поэтому со 2 марта водители ездят по ул. 33-я Северная.

Вроде бы неплохое решение приведения маршрутной сети к регламентному. Однако, читаем дальше.

«Поскольку раньше они работали по ул. 24-я Северная и пассажиры уже привыкли, то сейчас мы изучаем мнение жителей Амурского поселка, принимаем различные предложения. Мы предполагаем, что внесем изменения в распоряжение, чтобы узаконить движение по ул. 24-я Северная. В ближайшие дни мы позволим перевозчикам вернуться на ул. 24-я Северная, потому что этот маршрут будет наиболее удобным для жителей», — пояснил Кожухов.
♦♦♦♦
Вот как это назвать? Неиначе, как дебилизм.

А вообще разница большая, как будет ходить данный маршрут? В чём прикол то??? Улицы не далеко друг от друга, ну через пару недель люди будут выходить на ту улицу, где пролегает этот маршрут...

OmskLis писал : А вообще разница большая, как будет ходить данный маршрут?

для пассажира, думаю, существенная. разве нет?
меня смущает не изменение маршрута, а то что спустя неделю после изменения маршрут вернут на ту же улицу. в угоду чиновникам из дт. которые себе галочку нарисуют за это

Коммерческий перевозчик запускает дисконтную программу:
Стоимость дисконтной карты АС-55 составляет 10 рублей.
Приобрести карту можно у кондукторов в автобусах компании АвтоСила-55 или по адресу: Г. Омск, 644113, ул. 1 Путевая 1, каб.9
По дисконтной карте предоставляется скидка на проезд в автобусах компании АвтоСила-55 в размере 2 рублей за каждую поездку.
Скидка предоставляется только при наличном расчете за проезд
Акция действует только в автобусах компании АвтоСила-55
Количество дисконтных карт карт ограничено
Действие дисконтных карт - бессрочно

До 2013 года 222 действительно проходила по 33 Северной.
С начала 2013 — по 24/27 Северным в различных направлениях.
С момента открытия реконструированной 24 Северной в октябре 2014 — в обе стороны по 24-й.

OmskLis писал : А вообще разница большая, как будет ходить данный маршрут? В чём прикол то??? Улицы не далеко друг от друга, ну через пару недель люди будут выходить на ту улицу, где пролегает этот маршрут...

Пассажиры 24 и 33 Северных — это разные пассажиры. Между этими улицами массив частного сектора без асфальта, проходить между ними далеко и проблематично. Никто не будет ходить на другую улицу, будут ворчать и ездить с пересадкой.

Другое дело, что по 24 Северной ходит маршрутка 2, которая более чем на 90% дублирует 222.

N. Hunter писал : Другое дело, что по 24 Северной ходит маршрутка 2, которая более чем на 90% дублирует 222.

Ну если такая тусня началась, всяко коррупционная составляющая присутствует... Видимо на "чёрный" аукцион два маршрута поставили, кто больше даст, тот и поедет по привычному (высокорентабельному) маршруту, не???

N. Hunter писал :

Другое дело, что по 24 Северной ходит маршрутка 2, которая более чем на 90% дублирует 222.

Вот самый здравый камент!
Гусей (222) прикатали очень быстро(буквально за месяц) именно из-за этого дубляжа.
Это же обычное дело. Обычная войнушка. В 2009м я работал на 414м маршруте - 21 амурская - мех завод. Некто М. (кто знает - тот в курсе) открыл маршрут 444, который дублировал 414й, но с продлениями в обе стороны. Баталии были нешуточные, но в итоге 414 умер, по понятным причинам.
А спустя пару лет пришел некто В. (хех) и просто перетащил ВЕСЬ коллектив 444го на маршрут 555, который на этот раз дублировал не на 90%, а на все 99. Причина - цена за лицензию в два раза ниже.
Вся эта веселуха по понятным причинам. А с точки зрения пассажира - да никто не попрется на 33ю к своим любимм гусям. На 24й итак хватает маршрутов. Даже если кому позарез надо на девятку (МСЧ-9) лучше с пересадкой доедут.

Примерно так себе это и представлял.
222 никуда с 24 Северной не делись — каждый день их вижу. По поводу ехать на МСЧ-9 так это идиотом надо быть чтоб ехать туда из Амура через центр, 10 лет, Чикаго, лучше до 97 дойти.

омич писал :
Вот как это назвать? Неиначе, как дебилизм.

В чём дебилизм?
Маршрутки идут не по той улице, которая указана в договоре. Городская администрация должна реагировать? Должна. Она отреагировала - послала перевозчика на нужную улицу.
Потом посыпались недовольства в связи с этим со стороны перевозчиков, которые меньше денег привозить стали, и со стороны жителей, которые привыкли ездить по-старому. Городская администрация должна реагировать на жалобы жителей? Должна. Поэтому на основании этих обращений она вносит изменения в свои документы.

Конец метро: закопали еще 600 миллионов

P.S. Очень сильные слова в статье: "... В правительстве Омской области сидят...". Дальше сами прочтёте.

А вот коммент мне понравился:

Я не согласна с общественником Павлом Акимовым. Приватизация выбила почву из-под красных директоров и создала сильных и лояльных власти олигархов, так что совков в региональной власти нет точно, эта ментальность как таковая во власти уничтожена напрочь. Хотя очень выгодное нововведение прочно поселившееся в умах либералов живет по сей день: надо убить абстрактный «совок», и всё само собой станет хорошо. Нет не станет. Пока рулящие властью в регионе, не начнут решать вопросы по существу и наказывать конкретных виновных за содеянное,а не кивать на абстрактный совок. Аргумент некоторых россиян: Вот когда совок кончится, заживём! " - просто смешон

А ещё в нашем дорогом недострое можно снимать какие-нибудь клипы... Замуровать там Гализдру, пускай себе поёт.

abshiss писал : Маршрутки идут не по той улице, которая указана в договоре. Городская администрация должна реагировать? Должна. Она отреагировала - послала перевозчика на нужную улицу.
Потом посыпались недовольства в связи с этим со стороны перевозчиков, которые меньше денег привозить стали, и со стороны жителей, которые привыкли ездить по-старому.

Только вот фактическая схема маршруток не изменилась ни на день. Пошумели, что перенесут, какие-то движения развели, а водители как ездили, таки ездят дальше.
И да, у многих на маршутоуказателях вообще 27 Северная написано.