Автопомощь. Ремонт двигателей. Кузовной ремонт. 

омич писал : это тема про ремонтную мастерскую, а не про обсуждение масел. (точка)

В этой теме допустимо обсуждение всего, что связано с автомобилем.

эта тема про ремонтную мастерскую, а не про обсуждение масел. (точка)

Sashulka писала :и не беру на розлив, почему то у меня предрассудок к маслу из большой бочки. Интересно я права или оно все одинаковое?:)

Как показывает практика, в бочках именно оригинальные масла от производителя. А в пластиковой таре нередко попадается подделка.

Sashulka писала :Кстати, масла маслами. А вот интересна мне тема промывок перед заменой масла. В интернете мнения разнятся от "боже-боже, ни в коем случае не делайте этого" до "замена масла с промывкой, только с ней и никак иначе". Помогите девушке разобраться

Тема эта интересная
Что такое "промывка"? Это обычное минеральное масло с добавлением моющей присадки. О составах и свойствах "промывок" можно почитать в интернетах - тут места не хватит
Дело в том, что практически все современные масла имеют в своём составе моющую присадку (комплект присадок), суть которой (ых) сводиться к удержанию во взвешенном состоянии и различных частиц - результатов работы и износа деталей двигателя, окислы и прочее, т.е. не позволять всему этому оседать на стенках двигателя, на поверхностях деталей. Поэтому, при использовании качественных масел (даже и минеральных) в процессе замены масла "промывка" не нужна. Ведь сливаемое масло унесёт всё ненужное из двигателя с собой, остальное удаляется вместе с фильтром. То количество масла, что остаётся в моторе, по отношению ко всему объёму масла настолько мало, что его можно не учитывать.
Промывочное масло за время своей работы в двигателе (около 15 мин), не успевает растворить возможные отложения, но, нередко "поднимает" их крупными фракциями, что, зачастую, приводит к закупорке масляных каналов со всеми вытекающими последствиями.
Если же, вы не уверены в "замене масла без промывки", то лучше поступить так. Залить в мотор самую дешёвую полусинтетику и проездить на ней примерно 1000 км. Потом слить и залить уже желаемое масло. Такая процедура намного вероятнее помоет двигатель вашего авто. И пройдёт это естественным образом, без отрицательных последствий для ДВС.

Johnny Walker писал :Как показывает практика, в бочках именно оригинальные масла от производителя. А в пластиковой таре нередко попадается подделка.

Мне казалось как раз наоборот. Что бочку проще подделать, чем оригинальную упаковку. Да и масштабнее по прибыли, для мошенников=)

А вот замена масла, с промежуточной ездой на полусинтетике без промывки, это интересно. Но ведь если это дешевое масло, читай, некачественное, не будет от него больше вреда, чем пользы?

Sashulka писала :

А вот замена масла, с промежуточной ездой на полусинтетике без промывки, это интересно. Но ведь если это дешевое масло, читай, некачественное, не будет от него больше вреда, чем пользы?

не надо лить г. чтоб промыть двиг. нужно постепенно перейти на нужное масло. залили новое - через 3000км слили.. далее опять новое и уже замена через обычный интервал 8-10т.км

an_ru писал :не надо лить г. чтоб промыть двиг. нужно постепенно перейти на нужное масло. залили новое - через 3000км слили.. далее опять новое и уже замена через обычный интервал 8-10т.км

То же верно. Тут есть такой нюанс. Не всегда у нас в продаже бывает дешёвое Г и наоборот. Из хороших качественных масел всегда можно подобрать вариант под свой кошелёк.
А лить в мотор Г ни в коем случае!

Для южного климата какое посоветуете маслице в тоетовский движок 1nz fe 1.5?

Suzuki Kei в кузове HT51S (Suzuki Swift 2001) ДВС M13A DОСН16
Требуется регулировка клапанов.
Интересует цена, сроки, когда можно подъехать.

Иван большой молодец, помог с тормозами моему знакомому сегодня. Знакомый крайне доволен. Быстро, ловко, качественно, недорого. Увидел то, чего другой мастер не заметил и мигом решил проблему.
Спасибо Ивану большущее!

Из за отсутствия нормального интернета отвечу всем только в среду вечером.

an_ru, Johnny Walker спасибо за ликбез

Подскажите, сколько стоит поменять радиатор печки ваз 2112?

БомбилаNET писал : Для южного климата какое посоветуете маслице в тоетовский движок 1nz fe 1.5?

Если вопрос по маркам, то тут конкретных рекомендаций не дам - это вопрос финансовых возможностей
Shell, Castrol, Zic, Mobil, Liqui Moly и другие
Лично я отдаю предпочтение Shell за моющие качества.
Если же говорить о вязкостных характеристиках в зависимости от температур, то прилагаемая схемка, как мне кажется, поможет разобраться.

Т.е. для южного климата вполне подойдёт масло SAE 30..50 (для летних масел) или SAE 10W-40..20W-50
В любом случае, вторую цифру (в обозначении всесезонных масел) надо выбирать бОльшую. Особенно это касается немолодых моторов (по пробегу).
Ну а выбор основы масла - минеральное, синтетика или полусинтетика - зависит только от финансов. У того же Shell даже минеральные масла имеют хорошие моющие свойства.
И всегда следуйте простому правилу: ниже качество масла - меньше пробег до замены.

Олег Владимирович писал(а) : Suzuki Kei в кузове HT51S (Suzuki Swift 2001) ДВС M13A DОСН16
Требуется регулировка клапанов.
Интересует цена, сроки, когда можно подъехать.

Процедура не быстрая и выглядит так ( выше уже говорилось об этом):
Сначала проверка зазоров (для этого очень желателен остывший мотор).
Выявление клапанов с неверным зазором.
Замер шайб, поиск.
Сборка.
Длительность работ напрямую зависит от наличия шайб в магазинах. (я ещё не накопил )
Поэтому операцию регулировки можно разбить на два этапа.
Стоимость проверки зазоров - 500 рублей. Полная стоимость работ 1000 рублей.
Все подробности можем обсудить в ЛС или по телефону.

Vasa2013 писал(а) : Подскажите, сколько стоит поменять радиатор печки ваз 2112?

Стоимость работ 1000 рублей.
Попутно можно заменить салонный фильтр (если не менялся раньше).