Всё о транспорте: автобусы, троллейбусы, трамваи, маршрутки
Создана: 02 Октября 2005 Вск 8:40:21.
Раздел: "Город Омск"
Сообщений в теме: 10569 (+5), просмотров: 4125919
-
Внимание!!! Планируемые Изменения в маршрутной сети города в 2018 году
В этой теме сообщаются планируемые изменения в движении городского пассажирского транспорта: автобусов, троллейбусов, трамваев и маршрутных такси, обсуждаются новости и проблемы, связанные с городским транспортом.
Телефон круглосуточной информационно-справочной службы департамента транспорта: 78-79-66
По этому телефону можно узнать информацию о схемах и графиках движения городского транспорта, изменениях в маршрутной сети, оставить претензию по работе подвижного состава.
Информационный портал онлайн-информирования пассажиров о движении наземного пассажирского транспорта, плановом расписании и сведениях о перевозчиках, осуществляющих работу на маршруте:bus-55.ru
Информационный портал о порядке использования и местах пополнения электронных проездных билетах в Омске: etk55.ru -
SingleWolf писал :Те же лимитные пакеты пополняются через жо: либо через месяц при любом балансе, либо при нулевом.
Откуда информация, что только через месяц? -
прочтите положение, выложенное мной на предыдущей страницеAlexis V писал :SingleWolf писал ... :Те же лимитные пакеты пополняются через жо: либо через месяц при любом балансе, либо при нулевом.
Откуда информация, что только через месяц? -
Очень много, у меня 1 автобус на работу и 1 с работы, т.е. 2 автобуса в день, в месяц у меня 15 смен, т.е. 30 поездок в месяц, т.е. мне чтоб выкатать безлимит нужно все выходные куда-нибудь ездить независимо от того надо мне или нет. Поэтому я и купил карту на 60 поездок.омич писал : безлимит = 100 поездок в месяц - разве это много? -
леха зверь писал :
Очень много, у меня 1 автобус на работу и 1 с работы, т.е. 2 автобуса в день, в месяц у меня 15 смен, т.е. 30 поездок в месяц, т.е. мне чтоб выкатать безлимит нужно все выходные куда-нибудь ездить независимо от того надо мне или нет. Поэтому я и купил карту на 60 поездок.
Ну в таком то случае карта на 60 поездок даже дешевле обошлась, чем проездной в прошлом месяце -
вернёмся к математикелеха зверь писал :Очень много, у меня 1 автобус на работу и 1 с работы, т.е. 2 автобуса в день, в месяц у меня 15 смен, т.е. 30 поездок в месяц, т.е. мне чтоб выкатать безлимит нужно все выходные куда-нибудь ездить независимо от того надо мне или нет. Поэтому я и купил карту на 60 поездок.
30 поездок * 18 рублей = 540 рублей
бумажный безлимитный проездной = 1080 рублей
для чего Вы покупали его? -
ну и правильно
Ващи потребности в пользовании гортранспортом скромные и не нуждаются в безлимите, поэтому судить о количестве поездок, закладываемых в безлимит, по Вашим показателям имхо неправильно -
НедостаточноSingleWolf писал : полагаю достаточным реализовать разовую синхронизацию (при выходе на маршрут) и выставить условие онлайн-пополнения "в течение 24 часов с момента оплаты".
Принцип работы бесконтактной картыЦитата:К сожалению возможность удаленной загрузки средств или оплаты стоимости проездных не предусмортена технологией работы транспортных карт: вся информация о проездном билете (о количестве поездок, о сроке действия билета) записывается непосредственно на саму транспотную карту. Этим она отличается от банковских карт. -
Открою страшную тайну, но эти карты нужны в первую очередь не для пассажиров. По-моему, бумажный проездной без какого-либо лимита поездок за 1000 рублей устраивал если не всех, то почти всех.OmskLis писал : Мне кажется всё это "болото" и выеденного яйца не стоит... Там дешевле получается на 3 рубля всего и столько заморок...
Карты нужны для перевозчиков. Для учёта реального передвижения на маршрутах и расчёта суммы, выделяемой для компенсации неполученной прибили. -
N. Hunter писал : Карты нужны для перевозчиков. Для учёта реального передвижения на маршрутах и расчёта суммы, выделяемой для компенсации неполученной прибили.
Я тоже так думаю... Но за наличку же оставили... Да и вообще не могу понять, как они всё это будут учитывать? Ну продаст кондуктор билеты или терминальные талоны? Какая разница??? Или им всех пассажиров учитывать нужно, даже тех, которые по безлимитному проездному ездят?
Знаете, ДТ занимается ерундой, а пассажиры у него в заложниках... -
Shurup4ik писал :НедостаточноЦитата:К сожалению возможность удаленной загрузки средств или оплаты стоимости проездных не предусмортена технологией работы транспортных карт: вся информация о проездном билете (о количестве поездок, о сроке действия билета) записывается непосредственно на саму транспотную карту. Этим она отличается от банковских карт.
Ну так а я про что? Пополнение запишет кондукторский терминал при очередной оплате проезда. -
то есть каждую пересмену на каждый кондукторский терминал должны загружаться все транзакции за предыдущие сутки? теоретически могут быть и сбои.SingleWolf писал : Пополнение запишет кондукторский терминал при очередной оплате проезда.
куда правильнее сделать возможность пополнения у самого конддуктора -
SingleWolf писал : Пополнение запишет кондукторский терминал при очередной оплате проезда.
Вот именно! На ГазПроме на АЗС терминалы так же пополняют топливные (синие) карты... Заплатил за топливо через расчётный счёт, на любой АЗС Омской обл. пополняешь электронный кошелёк и всё, заправляешься... Правда там карты "чиповые", но я думаю, разницы большой нет... "Бесконтактные" карты тоже записываются, например в сети АЗС "Октан" тоже такие же, "бесконтактные" карты, и у них так же есть удалённое пополнение на любой АЗС... Поэтому вполне реально пополнять карты на кондукторском терминале... -
Это тоже вариант, но изначально-то вопрос ставился "как пополнять в онлайне". А насчет сбоев - это насколько криворуко реализовать, по похожему принципу московская тройка работает: пополняешь счет через Сеть, далее в любом терминале происходит запись на карту.омич писал :куда правильнее сделать возможность пополнения у самого конддуктора