Всё о транспорте: автобусы, троллейбусы, трамваи, маршрутки 

BUGSY писал : Билетики вообще никчему - верно сказано - всё в терминале - нужно проверить пусть сверяют номера карт, они нужны только для покупающих за наличные

а как быть в случае оплата одной карточкой проезда нескольких человек?
в случае выдачи билетика пассажир может посмотреть и срок окончания действия проездного, кол-ва оставшихся поездок. кроме того, этот билетик гарантирует бесплатный проезд в случае схода с маршрута подвижного состава. при этом как раз в билете написано с какого маршрута пришлось сойти пассажиру.

OmskLis писал :Мне думается ДТ удобнее сделал себе (контроль трафика пассажиров, выгода от сгорания поездок), ну и кондукторам (не трясти мелочью), а пассажирам от этого так себе...

это сделано с одной единственной целью - распределять средства от проездных по справедливости между предприятиями и ЧАСТНЫМИ ПЕРЕВОЗЧИКАМИ. остальное - вторично.

омич писал :

OmskLis писал ... :Мне думается ДТ удобнее сделал себе (контроль трафика пассажиров, выгода от сгорания поездок), ну и кондукторам (не трясти мелочью), а пассажирам от этого так себе...

это сделано с одной единственной целью - распределять средства от проездных по справедливости между предприятиями и ЧАСТНЫМИ ПЕРЕВОЗЧИКАМИ. остальное - вторично.

Ну ОК, тогда кому достанутся деньги от "сгоревших" поездок? Мне думается, эти деньги "осядут" как раз в кармане ДТ, так как перевозчикам будут доставаться те деньги, за поездки которые будут проходить по "терминальным отчётам... Может в этом то весь и прикол? ДТ просто заработает чуть больше на перевозчиках...

abshiss
Извини что к тебе обращаюсь но ты больше всего в теме
Допустим сутуация
Имею Безлимитный на месяц. 27 число
Только в этот день могу быть у киоска и продлить на следующий
Вопрос
Будет ли карта корректно работать как безлимитная до конца текущего
месяца? и корректно с начала следующего?
(т.е. не перепишется ли текущий месяц следующим
и до конца месяца карта работать не будет)

BUGSY писал :
Имею Безлимитный на месяц. 27 число
Только в этот день могу быть у киоска и продлить на следующий
Вопрос
Будет ли карта корректно работать как безлимитная до конца текущего
месяца? и корректно с начала следующего?
(т.е. не перепишется ли текущий месяц следующим
и до конца месяца карта работать не будет)

обещают, что будет работать корректно.

мне вот что интересно: в момент презентации месяц назад сообщали, что будет возможность онлайн пополнения: [внешняя ссылка]

теперь же пишут, что

Цитата:возможность удаленной загрузки средств или оплаты стоимости проездных не предусмортена технологией работы транспортных карт: вся информация о проездном билете (о количестве поездок, о сроке действия билета) записывается непосредственно на саму транспотную карту. Этим она отличается от банковских карт.

о технологии работы транспортных карт и директор дептранса, и директор пассажирсервиса не могли не знать - технология была известна ещё в момент покупки технологии. выходит, в очередной раз чиновники показали свой высокий уровень.

SingleWolf писал :Раздельных проездных не застал, только "трамвай-автобус-троллейбус". Были и отдельные?

Как раз-таки при Союзе были проездные именно для автобусных поездок за 3.75 руб./мес. Если едешь на троллейбусе или трамвае, то платишь 4 или 3 коп. соответственно. Но, кажется, были и отдельные проездные для электротранспорта, но ими мало кто пользовался (у меня в родне - никто). А уже в начале 90-х г.г. ввели единые проездные на все виды обществ. транспорта.

Другой вопрос, что стоимость проезда была достаточно низкой. Для сравнения: комплексный обед в столовой стоил примерно 1 руб. Т.е. на эту сумму можно было 20 раз проехать в автобусе, 25 - в троллейбусе, или 33 раза - в трамвае (и ещё коробок спичек на оставшуюся 1 коп. купить! ). Плитка шоколада (=2 руб.) была эквивалентна 40 поездкам на автобусе, а проезд в такси (около 3 руб. в среднем) - 60 поездкам в автобусе!

SingleWolf писал :... на том трамвае можно было гарантированно за 30 минут от площади Ленина до Кристалла доехать...

Не выдумывай! Трамвай "пятёрка" от пл. Ленина ехал до "Кристалла" по Орджоникидзе примерно минут 45-55.

Specialist писал : Если едешь на троллейбусе или трамвае, то платишь 4 или 3 коп. соответственно.

ЕМНИП, трамвай - 3 коп., троллейбус - 4, автобус - 5.

Specialist писал :Не выдумывай! Трамвай "пятёрка" от пл. Ленина ехал до "Кристалла" по Орджоникидзе примерно минут 45-55.

Возможно и приврал немного: обычно я на трамвае до конца редко ездил, чаще делал пересадку у Главпочтамта или у к/т им.Маяковского (смотря на что сел, "тройка", "пятерка" или "семерка").

оххх и не завидую я кондукторам с этими терминалами....
вечно много езжу на общественном тр-те, себя взял безлимит карту а жена взяла 60 поездок, в 50% пробивают не с первого раза, мне с утра сегодня пробелии с раза 7-8 после 25 минут моего пребывания в атобусе, а жене так и не пробили, терминал ошибку всё выдавал, а в итоге как оказалось терминал её 2 раза пробил (сели на др. автобус и там норм пробили а на чеке 57 поездок, вот так вот).......кто теперь возмещать то будет)))) уроды чё сказать...

OmskLis писал : Ну ОК, тогда кому достанутся деньги от "сгоревших" поездок? Мне думается, эти деньги "осядут" как раз в кармане ДТ, так как перевозчикам будут доставаться те деньги, за поездки которые будут проходить по "терминальным отчётам... Может в этом то весь и прикол? ДТ просто заработает чуть больше на перевозчиках...

Эти деньги разделятся поровну между перевозчиками, оказавшими тебе услугу.
В этом и суть всех пакетных предложений: потребитель авансирует заранее N-е число услуг за определённый срок, при этом если он ими не воспользовался, то это его проблемы, но цена услуг при этом ниже, чем при поштучном приобретении. Примерно как невозвратные билеты на самолёт, точно так же.

N. Hunter писал : Эти деньги разделятся поровну между перевозчиками, оказавшими тебе услугу.

если человек проехал 1000 раз в месяц, перевозчики получат по 1,5 рубля за каждую поездку?
безлимитникам всё-равно не рады должны быть перевозчики)

омич писал :

N. Hunter писал ... : Эти деньги разделятся поровну между перевозчиками, оказавшими тебе услугу.

если человек проехал 1000 раз в месяц, перевозчики получат по 1,5 рубля за каждую поездку?
безлимитникам всё-равно не рады должны быть перевозчики)

Млин, ну 60 поездок в месяц, можно осилить легко, можно осилить и 120 поездок, ну, я думаю, если расклейщик объявлений будет ездить на автобусе, проезжая всего по одной остановки до следующего района расклейки и будет так катать целыми днями, ну 500 поездок, и то ему жить придётся в автобусах... Но 1000, наверное не осилит никто...
Ну на счёт рады или нет, наверное перевозчикам будет на это по барабану... Просто интересно, как будет расчитываться пассажирсервис с перевозчиками? Ведь понятно, это же перевозки по безналу, хотелось бы посмотреть на договор например между пассажирсервисом и ООО "Автосила" в части оплаты за пассажирские перевозки по терминалу...

abshiss писал : Ничуть. Вы же, когда оператора сотовой связи, например, меняете, остаток средств на счёте себе не вернёте. Или в магазине, если 10 яблок купите, съедите из них 8, оставшиеся 2 вернуть не сможете, если они будут надлежащего качества. Не пойдёте возвращать и недопитые 100 грамм коньяка из поллитровой бутылки.
Тут то же самое. Возврат части проданного товара/услуги не производится просто потому что потребитель передумал.

Плохо знаете базу. У опсоса я еще как получу, есть даже прямое распоряжение роскомнадзора. А возврат и обмен продовольственных товаров и некоторых других прямо запрещен, ваш пример не в тему. А тут чотко: услуга оплачена и не оказана (не востребована). Раньше конечно гавкаться с бабками-кондукторами за пару монет было не комильфо, а щас можно накатать маляву на конкретную организацию и отжать родное. Но это я так, философствую с дивана...

ZED писал :
Плохо знаете базу. У опсоса я еще как получу, есть даже прямое распоряжение роскомнадзора. А возврат и обмен продовольственных товаров и некоторых других прямо запрещен, ваш пример не в тему. А тут чотко: услуга оплачена и не оказана (не востребована). Раньше конечно гавкаться с бабками-кондукторами за пару монет было не комильфо, а щас можно накатать маляву на конкретную организацию и отжать родное. Но это я так, философствую с дивана...

Тут дело в том, что на карте именно поездки записаны, заранее купленные. А у опсоса на счету именно деньги в рублях лежат.
И если деньги опсос не возвращает по факту, но по судам многие взыскивали, то с переводом поездок в деньги сложнее.

BUGSY писал : abshiss
Извини что к тебе обращаюсь но ты больше всего в теме
Допустим сутуация
Имею Безлимитный на месяц. 27 число
Только в этот день могу быть у киоска и продлить на следующий

Чисто в теории должно быть так.
Если карта с месячным безлимитом, то при пополнении её с 1 по 15 число срок действия её продляется до конца текущего месяца, при пополнении с 16 по 31 число - до конца следующего месяца.
То есть, если сейчас месячный безлимит на май есть, то можно и 17, и 27 числа заплатить за июнь. При оплате 2 июня, 1 июня карта действовать не будет. При оплате 16 июня, карта не будет действовать весь июнь, но будет действовать весь июль.

А вот 15-дневные действуют строго 15 дней с момента пополнения (или окончания действия предыдущей оплаты), какого бы числа оно не было.

abshiss
Позволю себе повторить вчерашний вопрос: в чем проблема с пополнением лимитных карт через меньший промежуток времени чем месяц при ненулевом остатке?

SingleWolf писал : abshiss
Позволю себе повторить вчерашний вопрос: в чем проблема с пополнением лимитных карт через меньший промежуток времени чем месяц при ненулевом остатке?

Понятия не имею. Видимо, просто так решили, посчитав, что те, кто больше 60 поездок в месяц совершает, купит безлимит. По мне так не самое логичное решение.