Всё о транспорте: автобусы, троллейбусы, трамваи, маршрутки 

Псения Кобчак писала : Как думаете, мне на чем было выгоднее в мороз лютый- в неотапливаемом автобусе целый час замерзать или в газельке с печками?

из-за двух рублей, человек выбрал: замерзать
о люди, о нравы...
не беру теперь в газели сдачу с 20 рублей
интересно, намного стали счастливее эти деби... неумные люди, выклянчив по суду эти 2 рубля?
эх, их бы нерастраченную энергию, да на благие цели

Sxolastik писал : Бегло пробежался, у нас даже 50% тех требований перевозчики не выполняют , тут был бы повод. У нас даже как то гуманно поступили в Иркутске с ними не особо церемонились.

Почему же, выполняют.
Транспортное средство у них есть? Есть.
Водители есть? Есть.
Договор на проведения предрейсового осмотра есть? Как правило, есть, пусть и фиктивный, и по факту осмотр не проводится. Но в требованиях и не сказано, что должен проводится осмотр, там сказано, что должен быть или договор или специалист. Может, это один врач на весь город, который по рублю в день с пары тысяч маршруток берёт, ничего не делая.
Договор на техобслуживание есть? Тоже обычно есть. В чём проблема прийти в любую шараш-монтаж контору и взять бумагу, которая подтверждает, что здесь ты можешь техобслуживание проходить? Опять же требуется договор только, его исполнение не проверяется по закону.
Требуется ГЛОНАСС? Ну да, требуется. Но не требуется, чтобы с него данные куда-либо передавались, так что купил прибор, положил в тумбочку, и оснований для невыдачи или отзыва лицензии уже нет.
Остальное формальности, которые замучаешься р=проверять и доказывать: это соблюдение требований по безопасности движения и устава автомобильного транспорта. Ространснадзор просто физически не проверит режим работы водителя, например, ибо для этого нужно его весь день отлавливать и записывать, в какое время он работал, а в какое нет. Или требования по наличию схемы маршрута, выдачи билетов и т.п.

Никаких других оснований для лишения лицензии, кроме нарушения лицензионных требований, быть не может по закону. Нельзя лишить лицензии за то, что маршрутчик возит по 20 рублей вместо 18, потому как это не лицензионное требование, а требование тарифного регулятора (хотя штраф за это нарушение есть, пассажир может взять 20-рублёвый билет в маршрутке, зафиксировать время поездки, маршрут, данные водителя и предпринимателя и обратиться в РЭК). Работа на маршруте без каких-либо договорных отношений с городской властью тоже не является нарушением лицензионных требований, лицензии за это не лишишься.

Applecat писала :
из-за двух рублей, человек выбрал: замерзать
о люди, о нравы...

Если это в мою сторону было высказано, то лично я выбрал потратить 36 рублей и ехать на автобусе с пересадкой (прямого автобусного маршрута дом-работа-дом потому что просто нет) вместо того, чтобы замерзать с желанием сэкономить 16 рублей, ожидая маршрутку без пересадок.

Для улучшения транспортного обслуживания пассажиров с 20 июня 2015 года на нескольких автобусных маршрутах вводится новая схема движения.
Как пояснили в департаменте транспорта администрации города, движение автобусов маршрутов № 17, 21 и 60 будет организовано в направлении центральной части города по улице Володарского с правым поворотом на улицу Димитрова, с левым поворотом на улицу 12 Декабря, далее по основной схеме движения.
Дополнительно на маршруте № 17 будут организованы рейсы до поселка Магистрального в соответствии с действующим расписанием движения..

[внешняя ссылка]

Applecat писала :

Псения Кобчак писала ... : Как думаете, мне на чем было выгоднее в мороз лютый- в неотапливаемом автобусе целый час замерзать или в газельке с печками?

из-за двух рублей, человек выбрал: замерзать
о люди, о нравы...

Невнимательно читали- я предпочитаю маршрутки холодным автобусам,

Омич, я чёт не врубился как 21 будет ходить :)

rusic писал : Омич, я чёт не врубился как 21 будет ходить :)

это же пресс-релиз мэрии. тут без поллитры не разобраться.
наверное, так будет ходить:

без проезда по Суворова

Псения Кобчак писала :
Невнимательно читали- я предпочитаю маршрутки холодным автобусам,

Как показывает мой личный опыт, то в маршрутках тепло только в кабине с водителем, в салоне такой же морозильник с сантиметровым куржаком на окнах.

омич писал :

Все бы маршрутчики последовали этому протесту.

Sxolastik писал :

омич писал ... :

Все бы маршрутчики последовали этому протесту.

да ладно это же обычная газелька, которая остановилась на пешеходнике у кучи народа на проезжей части и народ хлынул внутрь/наружу. даже если остановилась совсем не для посадки/высадки. для поддержания лозунга не хватает автоматической двери.

Омские трамваи сегодня не слушаются вагоновожатых
на богдашке


у цирка

омич писал :без проезда по Суворова

По такой траектории 60-ка точно в центр не движется, а наоборот - в сторону аэропорта.
Кстати, в чём же т.н. "улучшение"? Я так понимаю, что доп. остановок там всё равно не введут.

омич писал :

В Тюмени посадка/высадка пассажиров осуществляется СТРОГО на остановочных пунктах; там не услышишь "тормозни перед светофором" или "остановите у ларька"; и не сядешь между остановками. Поэтому и на перекрёстках хвосты маршруток не торчат. И оплата проезда осуществляется пассажирами при выходе.