Неоднозначные для некоторых ситуации на дороге / учим ПДД
Создана: 05 Февраля 2015 Чтв 13:03:59.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 1787, просмотров: 603605
-
Поскольку обучение в автошколе нужно скорее для получения водительского удостоверения, чем для безопасного адекватного вождения поповозки, многие, как показала ситуация в теме Этика на дороге, имеют слабое представление о тонкостях в ПДД.
Казалось бы простейшие случаи вызывают неоднозначное восприятие и грозят аварийными ситуациями в родном городе.
Преддлагаю время от времени в этой теме разбирать спорные на Ваш взгляд ситуации на дороге, желательно привязанные к месту ссылкой на карты, фотографии, схемы. -
Redfurn писал(а) : Было 4 полосы, стало 3. Значит тем, кто справа, нужно перестроиться левее, чтобы продолжить движение.
А далее действует пункт 8.4. ПДД: При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.
4 полосы до перекрёстка имеют знаки движение по полосам, предписывающие левому ряду ехать только налево а трём рядам справа разрешено ехать в три ряда за перекрёстком, всё!!! В чём проблема то? Вчера только там ехал по второму ряду, меня начали зажимать после перекрёстка, естественно я начал пихать слева идущую машину на свободную от него слева полосу. тот возмущённо сигналил и ругался, но на вопрос а для кого полоса слева от него, он сказал что запасная -
Моеимязанято писал : Если со второй полосы, как утверждают оппоненты, можно ехать тупо прямо, то и с третьей тоже можно ехать тупо прямо, ведь они ничем не отличаются?
понятие "прямо" нет в ПДД потому что очень субъективное.
У кого-то прямо прямее, а у кого-то не очень прямое прямо.
Так что есть движение по полосам и точка. -
-
Какое еще любое, мы же не мотоциклисты, чтобы в междурядье ездить. Каждый едет по своей полосе, выдерживая боковую дистанцию. Вы во втором ряду, слева - третий, справа - крайний правый. Куда Вы будете перестраиваться-то?
Начинаете движение на перекрестке из второго ряда, а въезжаете в крайний правый, как Вы там оказались, если не перестроились? -
Вот тут вот не совсем наш случай, но, думаю, инкриминировать не-пропустившему будут приблизительно с теми же аргументами, и даже знак "движение прямо" становится понятным.
[внешняя ссылка]
У кого преимущество?
1 – у легкового автомобиля
2 – у грузового автомобиля
Решение :: Разметка оранжевого цвета является временной, поэтому водители должны руководствоваться ею независимо от требований постоянной (белой) разметки. Таким образом, несмотря на то что грузовой автомобиль продолжает движение прямо, фактически он перестраивается на соседнюю полосу и. следовательно, обязан уступить дорогу легковому автомобилю (пункт 8.4 Правил). -
-
Моеимязанято писал :Фура в обоих случаях едет первой, а в третьем и четвертом правый уступает на перестроении.
[внешняя ссылка]
Судя по этому материалу, фура уступает. -
Моеимязанято писал :
Фура в обоих случаях едет первой, а в третьем и четвертом правый уступает на перестроении.
Почему, простите? Потому что она самая большая?
Грузовой автомобиль имеет преимущество на рисунке 3. На всех остальных он обязан уступить. -
Вот ещё видео по теме из социальной сети - [внешняя ссылка]
И подпись к нему
Водитель фуры признан виновным в нарушении ПДД, повлекшим ДТП.
При перестроении не выполнил требования ПДД, уступить дорогу ТС движущемуся попутно без изменения направления движения. Правда в справке о ДТП инспектор почему то указал нарушение п.9.10, а не п.8.4, хотя в протоколе правильно указано нарушение. И копию постановления в гибдд вообще не выдали на руки.
Но страховую такие документы устроили, и пострадавший получил компенсацию ущерба.
Также водителя фуры суд лишил ВУ за оставление места ДТП, с чем мы кстати не согласны. Умысла покидать ДТП у него не было. Жаль контактов водителя фуры у нас нет, так бы помогли обжаловать.
-
Ни кто там не перестраивается, просто движение "прямо" через перекрёсток осуществляется чуть под углом.
Там самое главное выполнение знаков движение по полосам! Три ряда прямо, левый ряд "только налево".
Есть перекрёстки где не под 90 градусов сходятся дороги, вы проезжая его поедете в кювет?
Что за логика такая упругая.. "я прямо еду, значит прав".